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林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版

有志男青年：外观控，带劲的设计感，低油耗高性能，非街车！

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2015款 2.0T 两驱尊享版口碑

外观控，带劲的设计感，低油耗高性能，非街车！

林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版购车经销商：其他经销商

有志男青年

林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版认证

2017-04-18 首次发表

6000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
45.00万

裸车购买价
2016-12

购买时间
北京

购买地点

最满意

动力输出及油耗很满意，外观设计感很强，尾灯回头率高，底盘扎实，浓浓美国味！主要是保有量低，大街上少，很好很好，就喜欢这种感觉！哈哈。

最不满意

地板油发动机噪音还是有的，不保值，其余的还真找不出什么大问题，一般这个价位的车，挑毛病还真不好挑，也不是没有，但都不是接受不了。

空间

5

储物空间没问题，该有都有，中控镂空，后排也很宽敞，座椅也够宽大，全景天窗，头部也不局促，后备箱也够大。

驾驶感受

5

动力随踩随有，挺好！尤其是S档，推背感很强，提速也快，感觉很有力量！

操控

5

对于操控并不是它的强项，中规中矩吧，没什么惊喜也没什么失望。

油耗

5

一辆中型SUV，这么大的胎，平时空调随意，大脚油门，百公里11个油，给个赞！棒棒哒！

舒适性

5

座椅美式大沙发，宽大厚实，各项配置也都有，要是高配还带按摩，能接触到的地方都是软的，电源接口哪哪都有，前排4个后排2个，后备箱还1个。

外观

5

设计感强，前脸辨识度高，尾灯回头率爆棚！夜间迎宾灯，日行灯啊，很漂亮，大爱！

内饰

5

能碰到的地方都是软的，内饰设计感也有，豪华感也有，实用性也有，挺好。晚上各种氛围灯，也很漂亮。

性价比

5

性价比一般，同价位左右，Q5，X3，都卖的很好了，买这个就是买了个新奇特，不要在乎这个。

选择这款车的理由

外观带劲，动力带劲，油耗低，大街上开的少，其实主要就是个性。

购车1年后新车质量评价 | 2017-09-07

7700km

行驶里程

饰条松动或歪掉或脱落
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
有间隙或无法密合
- 内饰-车顶内饰板-有间隙或无法密合
- 内饰-中控台-有异响

购车1年8个月后追加口碑 | 2018-08-17

14000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

平时就市区开一开，大假长途跑一跑，空调随便开，油门不控制，北京嘛，每天基本都是堵车，路都是公路，也没啥烂路大坡什么的，平均油耗11个多一点，对于这个车的尺寸和重量来说，这个油耗挺不错了，基本一箱油上下班可以开大半个月了，并且发动机启停我基本是关闭的，偶尔也开S档，动力也是非常够用，所以，对于油耗没什么可挑剔的。

这是早期的照片，首保前，油耗11.4，保养完以后大约开到11.2

保养

7800公里做了第一次免费保养，更换就是那几项，其他检测项目也就是很常规那些，流程很正规很成熟，最后给洗了车，用时大约1个半小时。马上该二保了，看看收费保养会有哪些不同。

给加了脚垫和各种套，最后还给了保养明细，放在一个精致的信封里。

故障

A柱这做工真的不敢恭维，但是4S店给寄了件，可以免费更换，还是很给力的。因为里程跑的很少，所以目前没有什么问题，这个级别的车，质量上其实没有多少问题可以挑的。

这大口子，也是没谁了……

维修服务

期间出过一次事故，有量货车倒车，没看到后面有车，直接撞上来了……换了前机盖，一个大灯，水箱框架，中网，局部喷漆，对方走保险49000元，耗时一周。这里说一下，前机盖是不钣金的，直接换新的。

倒车也不看看后面有没有车就倒，并且按喇叭他也听不见，当时我后面还有车，我自己也没法倒车。

看似不重，但其实里面碎了好多东西，并且前机盖不钣金，直接换新的。

吐槽

这个门把手不封底，送了个“小碗”很低端啊；虽然中间有镂空，但使用并不顺手；电子手刹在左边，还不顺手，很鸡肋；发动机启停时发动机声音过大，并且震感明显，我基本都是把它关了，很影响行驶质感。后备箱开口高，放在里面的东西不太好取，我对象1.65公分，最里面的东西就不好取，或者会蹭脏衣服，并且因为造型原因，后备箱放不了多高的东西；多功能按键分布不顺手，质感也不好。油门有点窜，制动灵敏，开的爽，但坐的不怎么舒服。屏幕的分辨率以及功能还有反应，简直是上个时代的产物。其实这个车整体还是偏成熟一些，年轻人开还是会觉得不够时尚。

这块屏，不管尺寸，分辨率，功能，反应速度，都感觉不是当代的东西……

不封底的门把手加“小碗”

多功能按键密密麻麻，但手感一般，并且及其不顺手。

购车2年3个月后追加口碑 | 2019-03-01

20000km

行驶里程
11.5L

百公里油耗
免费3次收费2次

保养
2,800.00元

花费

油耗

一直北京开（你懂的），三环四环常年堵，早晚高峰一会一挪，不怎么上高速，基本就这么个行驶状态，油门不管，空调随意开，偶尔开S档，这么重的SUV，差不多一直在11.5上下，对于油耗，没啥说的，提速也不慢，很给力了。其实对于油耗，只要不是那十七八二十几个油的，完全也没必要去纠结那一个俩油耗的，即使你开的车十七八个个油，那说明车也不便宜，能买得起就开得起，与其关注这十块八块的油耗，还不如少出去瞎浪，怎么都够你开车了，也不必要叨叨那点油耗。只要经济允许，开的顺心，完事了，把表放在时速上别违章可以了。

这是刚买车时候拍的，目前油耗无增长，对于此车，油耗没的说。

保养

这个车保养并不便宜，常规小保都是一千大几，保养期间在休息室休息，有各种饮料可以喝，有餐票，可以去食堂就餐，保养完成给洗个车。此车维修不便宜，都是进口件，很多覆盖件也是只换不修。对于豪华品牌来说，环境和服务还是可以的，进门保安就联系专员接待你，有人指引你停车，放好车把车钥匙一交，就可以到专门的房间办手续了，期间的饮料也是立马跟上的，如果是接近饭点，也是有餐票的，保养的时间不长，完事后会给洗个车，签好字付好款专员会给你送出门，期间也不会有多余的推销等，话术上不反感，整体感觉还是可以的。

都有套……

故障

目前才两年，不到两万公里，没有什么故障，如果这个级别的车两年就有故障了，那就不用卖了。

吐槽

美系车都是粗枝大叶，做的确实不如德系那么讲究，不过毕竟是豪华品牌，也算不错了，此车配置也中规中矩，该有的都有了。这个车也确实有一些要吐槽的地方，保有量低，配件贵，二手车保值率低，其实这几点算事也不算事，保有量低说明街上开的少，不容易“撞衫”，林肯这个牌子开着也还算有逼格；配件贵这个不好说，不差钱也无所谓，撞了啥的有保险，只能希望此车质量好，配件别坏，但是保养确实不便宜；二手车保值率低，不管差不差钱，你卖车亏那么多谁也不愿意，各大二手车平台看一下，两年平均亏大十几万，并且还真不好卖。