明明可以靠颜值吃饭,偏偏靠品质.内涵来张扬.马自达我服你.

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版购车经销商：扬州华美达萌萌达马自达店来自：汽车之家Android版

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马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版认证

2017-03-27 首次发表

150km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
15.48万

裸车购买价
2017-03

购买时间
扬州

购买地点

最满意

首先魂动设计确实惊艳,让人目不转睛.第二内饰很简结,很有档次,手摸到地方都很软.没有密集的按钮.一目了然.然后三大件原装进口.特别是创驰蓝天的发动机确实省油,再配上爱信的变速箱,就是完美.

最不满意

由于刚开始上手.对于自动启停可能不太习惯.一踩刹车就熄火,担心反复启动会损伤发动机.所以现在上车就关掉启停.还有就是空间相对于其他SUV车型确实小了点,也还够用.只要身高不超过一米八,也还不错.如果后排坐三人的话,中间那位就有点难受,好在我们全家四口人,都还可以.

空间

5

我们全家四口人,我最高1.75米,前排调好座椅,我坐到后排,腿部空间有两拳,头部空间有一拳多,完全够用,储物空间也不错,后备箱空间我觉得很大,把后排坐椅放倒那就更大了.全家出门旅游那是妥妥的.如果后排坐三个人,确实有点挤,中间那位长时间坐会不舒服.

驾驶感受

5

由于我自从拿了驾照就没摸过车,CX-4是人生第一部车.车辆起步很平顺,就像滑出去一样.加速时很带劲,轻点油门,车就跑起来,而且发动机的声音很好听.有的人不理解,觉得吵.加速时确像测评里说的很线性,刚开始我还不理解什么叫线性.如果车坐满人,动力也很足,不像别的车踩油门走得慢.目前还没上过高速,4s店售后说磨合期不要超过一百..

操控

5

至于操控方面确实是马自达的强项,方向盘很精准,指哪打哪.打多少有多少.坐椅设计包裹的很好,也很柔软,人坐在那里很有安全感,底盘调教的很不错,转弯时很有信心,过一些减速带时,很轻的呯声就压过了,没有多余的弹跳,我很满意.

油耗

5

我用车基本都是以上下班和接送小孩为主,多为城市路.油耗已从刚拿车时的18降到8点多,应该还有下降的空间.2.0的排量油耗相当于1.6的轿车,已经相当好了,创驰蓝天的技术确实很牛,其他品牌的SUV基本都在10个左右呢.

舒适性

5

CX-4的静音对于我来说很满意,只是如果开窗的情况下,胎躁有点大.其他的我觉得很好,就觉得后排坐椅窄了一点.空调目前还未使用,只用了暖风.太爽了.再也不用骑摩托车日晒雨淋了.

外观

5

马自达的设计师确实不错,很有功底.流线型的魄动设计让人过目不忘,只要见过我车的人都说好看.还有全系标配的LED大灯,满满的的档次感.加了二千元的珠光白确实在阳光下与众不同

内饰

5

内饰部分我也很满意,中控台大部分是搪塑材料,门板上的真皮包裹,凡是能接触到的地方,都是软软的摸上去很爽.新车气味也很小,刚贴好膜,过几天开窗散一散.

性价比

5

我原来预算十五万买国产SUV,后来加二万五准备拿下活力白,没想到4S店强制加装大屏十真皮座椅,最后落地十八万多.不能再加了,但一些基本配置都有,如电子手刹.自动驻车.LED大灯.多功能方向盘.自动启停.其他一些配置如自动空调,定速巡航,只能想想了.不要太贪心,其实我已经很满意了.

选择这款车的理由

当昂克塞拉一四年上市的时候,我心里说就是她了.当时纠结后排空间.就向SUV看了.当时预算十五万落地.先后看了H6.H6COUPE.H2.GS4.CS75.博越.H6觉得1.5T动不够用,而且还担心油耗高.GS4油耗还可以,就是双离合有点担心,而且有顿锉感.CS75网上看了有刹车异响.最后看了很长时间的吉利博越,但要等三四个月.后来想想算了等就等吧,试驾了两次还不错.最后一次都带了银行卡.当时差点就订了.后来有一位同事买了,然后咨询了一下油耗,有点高了差不多十一二个油了,也有可能是他的驾驶习惯不好吧,我就果断放弃了.毕竟工薪阶层还是考滤一下用车成本. 其实CX-4上市之初也关注过,看了各式名样的测评,试驾.最后还是超过预算二万元放弃了. 以后看车的日子我茫然.傍偟.甚至想到算了,差的不想要,好的又买不起.不知道看什么车了. 最后我问自己到底买什么车,买车的目的是什么.到底是要空间还是操控.再不疯狂就老了.果断追加预算看CX-4.全方面的从外观.内饰.配置.操控.性价比.油耗来了解Cx-4.这其汽车之家CX-4论坛是每天必看,看到别人的提车贴,发的口碑.梦想有一天自己提车的场景,不由的会心发笑. CX-4上市差不多要一年了,总梦想着能降万儿八千的.但是我错了,不但不降价还加装饰.算了,谁叫我喜欢呢,终于下定决心订车了,订车了!