最满意

皮实耐用，空间充足，好像是PQ34平台产品，维修保养便宜，省心，油耗相对较低。

最不满意

没有蓝牙，没有USB接口，扭力梁后悬架、噪音较大。

空间

5

空间还是很满意的，当时选这车也是因为空间够大，宠物空间也是够大，特别是后备箱，这就是扭力梁的优势吧！

驾驶感受

3

77KW的1.6L发动机，真的很肉，幸亏扭矩还可以，再加上当时家用车都差不多这个排量，有事还跟路上的车小飙一下，现在想想，当时有多幼稚！

加速表现

还是因为1.6的排量，加速真心一般，好像官方百公里加速12.8秒左右，但我觉得说少了。

动力平顺性

动力平顺性上我认为很好，一直到现在，都是很平顺，爱信六速手自一体的变速箱让大众调的还是很顺滑，基本感觉不出顿挫。

跑高速

跑高速没什么问题，反正我是遵纪守法的好驾驶员，从买车到现在，我就没超过130公里的时速，就是高速上噪音大点。

横向对比

这个级别的车我开过伊兰特、老花冠、速腾1.6、世嘉、感觉都相差不大。

操控

4

转向良好，指向明确，稍有虚位。这种级别的车还要什么操控？

山路

底盘在同级别里比较高，特别是后悬架，太高了。还真走过山路，有一年从一个村子翻越一个不高的小山到隔壁村子去接人，把前底盘给刮了，后面没事。

底盘及悬架

悬架偏硬，过个减速带，都是“刚当、刚当”的，底盘离地间隙还可以。

雨雪泥泞路面

全系标配ESP，这点还要比日韩系厚道的，在冬天，山东这地方还是能下几场雪的，特别是我们鲁中山区，雨雪路面真不好走。

横向对比

比日韩系的驾驶感受要稍好一些，但比法系车要差一些，同级别里面速腾给我的感觉是最好的，其次是世嘉，朗逸也就那样吧

油耗

5

油耗很满意，现在8年的车了，还能在百公里6.5L左右的油，很满意。13年时我改了气，现在后悔不已呀，14年拆气，恢复烧油了。不是因为油耗高，其实是我的收入低呀！

城市路段表现

在城市（56线小城，还不是太堵，就是红绿灯多点）综合路况下，上下班，往返里程40公里，综合油耗6.5L左右，我现在是比较满意的。我同事一辆铃木的北斗，竟然不到5L，羡慕嫉妒恨呀！

高速路段表现

用这辆车我跑过北京、烟台、上海、高速油耗能维持在5.8L左右

横向对比

比日系的油耗要高，但车重在哪里，重的那一百多公斤肯定相对费油。

舒适性

3

座椅舒适性一般，好像大众的车都那样，比较硬，后盘坐垫长度偏短。隔音真是一般般了，像发动机噪音，胎噪、风噪全都传到驾驶室里来了。

雾霾天

那时候还没有PM2.5的问题，这都是这几年才开始注意的。

空调

制冷效果还不错，但对动力影响较大，制热效果比较慢，毕竟1.6的机子，升温慢是可以理解的。

行驶舒适性

硬，非常的硬，整个悬架感觉全是钢性连接一样，舒适性很一般！

座椅舒适性

座椅全手动调节，有肩部支撑，舒适性一般，毕竟车价在哪里，比日系车的舒适性要差一些。

噪音控制

噪音控制的不是很好，该有的噪音都有了，并且前悬架的异响也一直影响我到现在，主要是在冬天。

外观

4

我岳父选这车的主要原因就是外观了，还选了一辆白色的，很好看，现在看来也不过时。接缝还算好吧，除了尾箱盖普遍不正以外。

车灯设计

这丹凤眼的大灯设计还是好看的，好像我如果没记错的话，这车应该来自于哪吒！

做工车漆

车漆的制作工艺较好，属于偏硬的车漆，跟其它车系发生轻微剐蹭，完胜！

车身造型

连续多少年的销量第一，这不是吹得，这个造型绝对是加分项，2610的轴距感觉比一些2700轴距的车还大，行云流水，一气呵成，好看！

内饰

3

朗逸内饰用料可以用一个字来总结“硬”，全是硬塑料，真省钱呀！

手感材质

手感还是用硬来说，没有手感可言，有一次坐同事的老福克斯两厢，才知道，中控可以是软的。

仪表中控

大众的仪表中控千篇一律，但贵在使用，简单好用，多增加配置项就好了。

异味异响

新车时异味较大，大冬天的我经常开窗除味，现在旧车的味很大。我是很爱惜车的，车内基本没有杂物，一周自己洗一遍车！

性价比

3

我现在认为朗逸的性价比一般，主要是配置低，平台旧，就本上就是一个新瓶装旧酒的产物。

标配配置

实用的配置怎么我一个也没有想起来。六档手自一体变速箱算的话就算实用配置吧！

选装配置

当时没有选装，好像也没什么好选的，我买的时候优惠幅度也不大了。

期待的配置

我们买车的时候，连USB接口都没有，现在加都麻烦。

选择这款车的理由

那时还没结婚，岳父出钱，所以决定权不在我这里，当时在小区楼下转了一圈，岳父说这款车叫什么名字，怎么这么大，得多少钱？我一一给他回复，就这么定了，太简单了。