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马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版
2017-04-07 首次发表
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3300km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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21.58万裸车购买价
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2017-02购买时间
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佛山购买地点
最满意
最满意的有如下:第一那就是外观,这个不用多说,一台轿跑造型的车,回头率百分百高,而且我选择的颜色是星际蓝,其他牌子很少有这种颜色,外观也很激进,车身线条动感而优美,标致的流星眼,魂动的进气格栅,车身又长又细,19寸大轮毂,翘翘的屁股,算起来就是媚眼大嘴巴长腿翘臀的美女。第二就是动力了,2.5自然吸气加6AT变速箱这个黄金组合,使得动力随叫随到而且很线性很顺心,平时超车也更有信心十足,脚踏板上也有一个神级功能,那就是那个强制降档开关,一踩上去就立刻来感觉,听说是能连降2.3个档的,很给力啊。第三就是油耗了,现在开了差不多近3000公里了,走市区路况多的时候才10点几个油,切切实实的省。第四那就是操控了,马自达就是做操控的,也是公认的操控王,独立悬挂加横向稳定杆,底盘相当扎实,有时候快速过弯也能保持一定的稳定性,过起减速带了也很线性,没有太多的侧倾,穿插在车流里,快速并线,游刃有余。
最不满意
最不满意的话也有如下:首先要说就是白色座椅皮,不耐脏,这个我是最不喜欢的,买了车好几个月,刷座椅皮都刷了我几次,家里有小孩,每次小孩乘坐过都总能找到几处不干净的地方,唉,没办法了,只能后期买个座椅套加装上去,但也希望日后马自达能改动2.5高配的座椅皮配色。第二点就是空间,不得不说CX4的车身足够长,但偏偏车内空间就一般般,前排空间还可以,后排空间有点说不过去的,中间隆起的地方对于后排的乘坐空间有一定的影响。 第四这点也很讽刺,落地二十四万多,连前驻车雷达跟胎压监测都没有,有点说不过去。
空间
5
说真的,空间这个相对于我现在家庭成员情况来说还是可以满足得到的,老人家都在老家,在这边只有我老婆个3岁大的孩子,个子都不是像北方人那样个子高高的,一家三口还是对于这个人家都说有压抑感觉的CX4乘坐空间我还是可以接受的。那储物空间那方面,我就最满意了,小小的屁股,一打开原来后备箱的空间是这么大的,放下后排座椅的话,三个成年人垂直睡下去都不算夸张,所以CX4的空间总体来说还不错,比较满意了。
驾驶感受
5
2.5的动力绝对足够,在起步和行驶中动力加速起来表现得相当给力,动力输出还是比较明显的,动力随叫随到,一踩就立刻马上有推背感来,减速也很及时,估计就是变速箱匹配得很好,还有它那个发动机浪声,因为2.5的输出功率足够吧,所以令发动机输出的浪声听起来特别有感觉,就像跑车的浪声似的,清脆好听。还有一个装逼功能,叫“强制降档开关”,一踩到油门最深,一踩到那个强制降档开关按钮,马上就有带T的感觉,推背感也马上来,挺过瘾的呀!
操控
5
马自达就是为操控而生的,这个真不假,前后独立悬挂,加速过弯也不是问题的,而且带有AWD智能适时四驱,能够提前预判天气,实时路况,天雨路滑,路面不平坦,过弯太快也能准确地启动四驱,大大提高了行车安全性。由于前后独立悬挂加横向稳定杆,平时走过减速带也显得特别平顺且不失重心。电子助力方向盘也很操作轻如,换挡拨片也很灵敏,基本上下下到位,操控感很强,也能满足到我有时候激烈驾驶。
油耗
5
平时走市区路况上班多,是吧,市区路况上班落班时候车流量确实会比较大而且拥堵,红绿灯不算多,主要就是车流量大,然而这样对CX4的油耗影响不大,现在走了快3000公里了,才9.6个油,你说够省么,对于我来说简直是省到连自己都不能相信,早前还傻得以为油耗显示是坏了,过了一段时间才知道是真的很省油。创驰蓝天技术低油耗,这个我表示很满意。
舒适性
4
舒适性方面还可以吧,就是后排上落门口有点小,平时后排上落有点吃亏,然而后排窗口也有点小,对后排观光视觉效果有点影响。座椅整体包裹性很好,不错呀。自动恒温空调也很给力,上暖风也很快,冷风更加不用说了。
外观
5
外观设计无可挑剔了,动感车身流线,犀利的前脸,轿跑造型,相当高的回头率。
内饰
5
内饰摆设很有层次感且具备科技感,座椅皮是白色虽然看上去有档次感,但不耐脏。
性价比
5
落地差不多25万的车,没有如此多实用配置,我觉得还要比CX5性价比还要高。
选择这款车的理由
为什么选择这款车呀?之前一直留意CX5,个人是位颜值控,比较注重外表,在看到了CX4后,深深被它打动了,外观运动时尚,看上去真的比CX5年轻运动得多,再加上CX4标准配置多且实用性好,家里人都比较倾向于高配车,不想出去后期加装,生怕多毛病,所以到最后订了台CX4的2.5无畏版蓝色。
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