小白的驾驶感受

宝马3系 2017款 320Li 时尚型购车经销商：南京宝利丰宝马

Mr_Phoenix

宝马3系 2017款 320Li 时尚型认证

2017-04-08 首次发表

1600km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
27.00万

裸车购买价
2017-02

购买时间
南京

购买地点

最满意

外观比较大气，尤其是夜晚从侧面欣赏起来很是华丽；启动时只要肯给油，加速会很快，等红绿灯启动时瞬间就可以冲刺到最前面，把旁边的车甩出一大截，尤其是开了sport模式，一脚油门就会出现狂野的马达声，听着很有带感，然后产生微微的推背感；再者就是宝马的操控，转弯时非常有信心，指哪打哪，之前开着君威向左转弯时基本要很打方向盘才能转到道路的中间位置，否则就会转到最右边的车道上，有一种感觉与预期不符的表现，但是宝马转向还是比较轻松的，符合自己操作的预期；还有就是宝马的刹车也是比较给力的，踩刹车时会出现缓冲，车头略微向下倾斜，没有强烈的阻塞感。

最不满意

车身静止或者有一点点速度时转动方向盘会发出咯噔咯噔的声音，可能是磨合期固件比较紧绷的缘故吧，现在开了1000多公里，声音没之前那么大了；打开天窗开车时异味较大，如果只开天窗，味道会非常明显，车窗全部打开就没有那么明显了；启动时放开手刹要用很大的力气才能按下来，要不然就是放到一半就不下去了。

空间

4

前后排空间还是非常给力的，车身长度没有君威的多，但是轴距比君威多了20cm，乘坐的空间也大了许多，基本上后排坐3个人也不会拥挤；不过后备箱的储物空间比君威小一点，翘臂比较短的缘故吧，前排受制于手刹的影响，储物空间少了许多，手机基本上只能放在插有USB接口的储物盒上。

驾驶感受

5

动力平稳，跑高速上120-130完全没有感觉，当然你开了车窗听着风呼呼的声音就另当别论了；加速时只要肯给油，速度蹭的一下就上去了，略微带有一些推背感；总之无论是超车还是加速起步，动力都会给你十足的信心。

操控

5

宝马主打的优势就是操控，俗话说坐奔驰开宝马，宝马的驾驶舒适感较同一级别的车还是有优势的，启动、行驶、刹车、倒车一切都那么自然，新手驾驭起来也比较容易上手。

油耗

4

3系2.0T的油耗还是可以接受的，平均8个点左右，加满一箱95号油差不多4张毛爷爷，高速上行驶的话中控屏显示可以开900多公里，市区则是600多公里，平均下来每公里也就6-7毛的样子，家用开足够了，偶尔开开ECO模式也可以帮助省油。这里顺便提醒一下，车子启动的时候最好把自动启停功能关掉，要不然遇到高峰拥堵路段启动熄火的次数较为频繁，不仅伤发动机还特别费油。