当前位置：首页 > 中型SUV> 楼兰> 楼兰口碑> 2015款 2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊雅版

楼兰 2015款 2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊雅版

sunnyslp：好车，基本没啥缺点

4384

快速回复

发表口碑

2015款 2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊雅版口碑

好车，基本没啥缺点

楼兰 2015款 2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊雅版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

sunnyslp

楼兰 2015款 2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊雅版认证

2017-04-09 首次发表

512km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
28.98万

裸车购买价
2017-03

购买时间
兰州

购买地点

最满意

外形、动力、内饰和高科技。外形还用说吗？动力嘛，即使在磨合期也是感觉动力十足，关闭了ECO，油门踩下去就是很直接的推背感，别的SUV很难有这种感觉，冠道没有试驾，但是普遍反映低扭不行。内饰虽然不是很高科技，但是非常豪华，而且属于低调的奢华那种感觉，猛一看一般，越看越爱的那种。最后，这个配置的高科技不错了，主动刹车，前后雷达，油门误踩纠正和车道偏离预警都有，就是没有好好试试日产的主动刹车，看资料日产是一个毫米波雷达研究的最好的，volvo都是两个雷达，具体也不好说哪个好？完了用纸箱试试。

最不满意

空间没有想象的大，后备箱也和奇骏差不多。自动启停不能手动关闭也是个麻烦，逻辑也不算很聪明，有时候你不想熄火的时候就毫无征兆的熄火了，下次又突然启动了，有点崩溃！

空间

5

我们一家都是胖人，但是空间很大完全没有问题，就是看了冠道以后就……其实还是可以的，不过由于是混动的，电池不小，储物空间差了点！这个实话实说，比起汉兰达差了不少，储物空间方面日产还需要努力改进。后备箱虽然不大但是家庭还是够了，出去没有酒店后备箱把后排放倒绝对可以睡两个人。当然，你不要去看汉兰达和冠道……其实混动的都有行李架，我说买个车顶行李箱，LD不同意，要不还牛一些。只能说车内空间达到了一般的要求，后备箱只达到了紧凑级的要求！唉:-有得有失啊！这么大的车，腿部空间不用说了，座椅很长也不影响。头部空间也足够大，我180，座椅也几乎到了最高位置，主要是车头太长坐高点可以看得清楚些，盲区小点。

驾驶感受

5

车子并不轻，但是感受很轻盈，加速很给力，由于还在磨合期从没有超过2000转，但是还是很猛，尤其关闭了eco后提速很快，加速线性，一踩一松之间速度没啥损失，油耗降低明显，日产的cvt适合黄金右脚！电池如果满电估计更加凶悍。这个车就是优雅的快，说实话也不适合地板油！论起步加速感受，这个车8.97秒的加速绝对好过7.8秒的冠道，你信吗？而且冠道热衰减很厉害，试驾的人都这么说！汉兰达9.6秒的加速就不说了！对了，两驱的加速还要快一点，官方说的！至于电池的高扭矩怎么和发动机的叠加，这个的确没有看到资料，之家测试的不到九秒的加速感觉扭矩还很一般，哪位大神给解说一下，照理可以达到490的扭矩啊！180kW的功率也算不错了，不过现在的车极速问题都不大，还是看短距离加速！20寸的轮胎不知道有没有加成，唉，要是再猛一点就好了！

操控

4

方向很轻，所有人的共识。悬挂很硬，过减速带必须减速，一开始350的胎压感觉更加明显！虚位不明显，过弯侧倾很小，很有感觉，这车适合高速，目前是纯市区，由于是两驱估计冰雪路面要格外当心，毕竟车重在那里。这里吐槽一点，便宜的骐达都有运动模式，你一个30万的车居然没有？你不到九秒的加速就是这种普通模式跑出来的，真是无语，好在还有手动模式，要不我就崩溃了！日产的车操控是弱项，这个大家都知道，楼兰就算瘸子里拔将军了，算好的，相信我，尤其是开完骐达那种很软的感受很明显，不过由于我基本还没怎么跑高速，这个感受也不是很全面，等我下次的口碑，呵呵

油耗

4

目前全是市区，13的均速，13的油耗！由于磨合期，也没上过高速，但是感觉很省油，主要兰州太堵了！应该比汉兰达省一些油钱。这个车开不开eco完全是两个车，其实油耗感觉是一样的，eco是慢慢加速，普通模式是迅速加速然后匀速，差不多的。建议不要开eco，永远不要开！论坛上看到很多的超低油耗，都是高速跑出来的，市区这个车很一般，还要慢慢开才行，毕竟1.8的重量了，你还能要求怎么样，日产的车应该已经是最省油的了，否则油价最贵的海南为啥满街都是日产？

舒适性

5

这个日产的车没啥可说的了，感觉就是公爵的级别，不过楼兰比一直强调舒适的天籁等要高一筹，在舒适的同时兼顾了路感，对小石子的感觉也保留下来了，可能算上日产最硬的悬挂了，你不要扯GTR那种变态硬的！当然，舒适的同时高速过减速带你会郁闷的，也包括路上的大坑都要减速，同时记得降低胎压，一般出厂的时候都很高！而后排简直就是享受，靠背角度调节范围很大，葛优瘫完全没问题，坐垫长度也很赞，对大腿的支撑很够，这方面绝对超爽！目前还没有噪音的困扰，不是车里还有主动降噪嘛！真皮的质感很好，包裹性也ok，前排还有座椅加热和电动调节，对乘客的照顾已经到位了，尤其是我这种直接从骐达换车过来的乘客，还有什么不满意的呢？

外观

5

外观同价位还有更拉风的吗？真的是都说很帅，做工和用料都达到了这个级别的上等，驾驶台，门还有座椅真是越看越爱，爱不释手那种！电尾更是屌炸天，实在找不出太大的毛病！全LED灯，白色珍珠漆，悬浮式车顶，唉，不要太完美啊！

内饰

5

内饰上乘，虽然不如有些车的豪华，但是处处都有高级感渗透出来，中控台上面全是软性材料，门上也都是皮革包裹，各种车内灯，氛围灯！行车电脑的彩色大屏逼格满点，功能繁多但又清晰明了！八寸的中控彩色大屏具有语音和carwings互相配合导航和服务，简直无敌了，座椅的皮质也是高级货，懂得人一眼就知道。

性价比

4

本来预算25，结果最后一冲动入手了楼兰，说实话这个车2.5的价格还可以，但是动力稍微差了一点！混动的价格的确高了，加上没有七座肯定不如汉兰达受欢迎，但我觉得性价比还是可以的，尤其是2.5的几款高配车，全景天窗，定速巡航，胎压监测，前后雷达，bose音响，并线辅助，主动刹车，全景影像，甚至还有后排娱乐系统，舒适性和高科技都全了，至少同价位的车很难有这种配置了。我的就是遗憾的是没有bose音响，考虑到进口的发动机和变速箱我也就认了。其他配置也很高，比如我的尊雅还有语音识别，可以用来打电话和导航，其他很多功能都可以用语音来实现，还有原厂导航，这个是路边摊加装的不能比拟的。还有carwings服务，完全可以电话沟通小秘书，导航，路况，保养等等一个电话搞定，遗憾的就是兰州没有实时路况下载，可惜了，不过这个服务还带着三年的盗抢险，这个也值不少钱吧？仔细一算这个车真是性价比很高了，加上一些其他车型没有的高端配置，20寸轮毂，电尾门，还有一堆的高科技配置，大家自己算算值多少

选择这款车的理由

喜欢大车，可以带着一家人去远游。以前的骐达后备箱极其的小，孩子出门东西一多真是捉襟见肘。再说现在大家都换好车了，爱车的我实在是心痒难耐啊，相信很多兄弟懂得！

购车7个月后新车质量评价 | 2017-10-15

7000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面

购车2年1个月后追加口碑 | 2019-04-07

19000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费2次收费2次

保养
1,400.00元

花费

油耗

市区可以10以内，我主要每天4-5公里，油耗很高。高速7以内，还是不错的

保养

就是机油机滤，但是用的超级全合成0W20的，小贵啊，每次差不多700

故障

故障也就是刚开始不久前面的固定螺丝松了，紧了就好啦

吐槽

1、轮胎吃胎特别严重，据说是我很少进行四轮定位，说是独立悬挂必须每一万做一次，我都搞了一次了，上次去就说我吃胎太严重，去保养小哥也是这么说，我难道天天上马路牙子？郁闷2、还有就是这么大的车，居然没有360全景，我当时买的可是15款的次顶配，32.58这款，郁闷3、最后就是这么舒适的座椅居然没有通风，这个有点那个吧？夏天这个屁股还是有点受罪，后来儿子害的不行，媳妇买了全套的坐垫，不影响侧气囊的，但是价格有点小贵，2000，我也是醉了，我的座椅加热也没了，郁闷

购车2年6个月后追加口碑 | 2019-08-30

21000km

行驶里程
10.4L

百公里油耗
免费2次收费2次

保养
1,200.00元

花费

油耗

看路况，我家和单位就不到两公里，媳妇不爱自驾，市区开油耗就是各种尴尬，不过还好，最近几个月天气不错，出去短途自驾了几次，有明显降低，纯高速最低5以下，最高7以下，看是否上下坡，还不错。基本平路和下坡在70km以下的时速，完全可以通过黄金右脚尽可能多的纯电驾驶，这样很有意思，可以避免疲劳，下长坡还是手动低速挡，油耗嘛……

最低记录，控制油门踏板尽量多的纯电跑，黄金右脚，呵呵

下雨堵车一小时的油耗，呵呵

正常城市油耗，相当高了，不过估计其他车不会好，相同路况

保养

就是机油机滤，其他有推荐的统统不要。对了，独立悬挂的车可能经常要注意以下胎的花纹磨损情况，我就是磨损明显不对称，重新做过一个四轮定位。混动车一定要加0W20的机油，不是5W30切记，很多车友好像都搞错了，轮胎很贵，建议多多检查，有个我的右前轮被钉子扎破了，补了一下，几个月过去了，胎压没啥变化，先这么开吧，一个1500元的价格伤不起啊。保养最简单就是730元左右，兰州价格，其他的地方估计差不多