最满意

以前没车的时候天天上班挤公交，幻想自己有辆车，刮风下雨不用愁，其实现在也是只要有辆车我就很美。现在更好了。开着车听着自己存在手机里额音乐，来电话也能一键接听。倒车的时候有倒车影像，有后雷达提示自己，还能如此省油，我觉得已经超棒了，以前想的不仅实现了，而且还能在这享受这，就是最好的了。

最不满意

目前的车况良好，没有什么不满意的。毕竟车还没有磨合出来。首保之后再加吧。现在就只有左门的边框有异响。是那种哗啦啦的声音，平时在平路上听不到，走那种一节一节的路面时就会哗啦啦响，问4S店说是可能锁扣松了，回头去看看吧。

空间

5

当时看车的时候就知道，空间再大我也用不了，够用就合适。B50的空间是大，特别是后备箱装我三个。B30就正好，说大正好，说小够用，乘坐不小。就这到现在我也没用的了。自从买车也总顺带同事一段，也说够用就行。前后都表示挺宽敞。

驾驶感受

5

开了这么三个月的时间吧，B30开起来挺舒适，自然吸气的发动机注定跑起来就是比较柔和，爆发力不是那么足。我开车一般2000转就换挡，同事告诉我想要有劲儿怎么也得到3000转换挡，这样冲劲儿才大，反正我没做过，新车舍不得，

操控

4

这款车操控起来有这么几个小缺点，第一方向盘我觉得偏硬也就一小段握感舒适，上下比较硬，不好，第二喇叭不太好使，是我没按对位置么。每次按一下没想，再使劲按一下才响，三挂挡比较重，每个档位虽然很清晰，但是力度挺大。特别的倒挡劲儿更大。是不是该上油了，别的还好，离合的行程比较长，习惯之后就好了。这个每个车设计的都不一样。

油耗

5

对油耗，我一贯是没有最低只有更低。这些天一直在寻找低油耗的方式，比如一般在几千转换挡比较好，比如前边有红灯空挡滑行。起步轻加油门等等主要不只是为了车的油耗，也是为了挑战自己，回头写篇小三油耗的文章，目前6.5个油我还很满意的。

舒适性

4

悬挂方面：买车的时候销售说是和马自达一样的底盘。一个生产线出来的。这个是不是套路我，我怎么感觉悬挂依然偏硬。怎么解~

座椅舒适性

前排座椅还行，后排中间有隆起，坐起来肯定不舒适。

噪音控制

声音不大也不小，一般情况吧，怠速空挡没听出多大声音。

外观

5

外观看着还是比较大气的，比同级别车都要饱满。厚重，并且都是镀铬装饰条，很时尚。

内饰

5

内饰还能接受，不能说奔腾的内饰不好，看看同级别的其他车连这样的内饰都没有，没有比较就没有伤害，这么大的中控屏是标配已经很到位了。

性价比

5

买车后一共才八万多点，赠了不少东西，还余下一万多，挺好的。

选择这款车的理由

这钱是自己这些年攒下来的。十万元。全花上自己就没有了。最好在这之内剩下点选一辆性价比比较高的车。虽然之前没买车，但是一直关注车。路面上比较常见的就是奔腾，哈佛。江淮，奇瑞，我也在网上潜水一直看网友们座驾的情况，觉得轿车的话就算奔腾。SUV就选哈佛。还算是自己总结出比较靠谱质量也不错的。SUV太贵了，耗油大。轿车的话就奔腾了。B50那么大的也没用。还是B30吧，买个高配的一样很好。