最满意

最满意的就是这款车挺好看，配置也丰富。记得刚提回车那会放在楼下，一个楼道的大爷大娘们都来问东问西，多少钱，在哪买的啊，这车看着挺好看啊，也让自己孩子买一辆的，这车不仅博得我的眼球，也俘获了众多他人的心，真是一款男女通杀，老少通吃的吃，不过也证明选这车还是比较值的，外观上给咱争脸了。说配置我就提一句有天窗挺好的，我比较喜欢车内采光比较好的车，再就冬天能尽快的散去车内的雾气了。最棒的是有定速巡航，以前哪用过这玩意儿，别人知道之后操作起来还挺方便，这自动挡整的连脚都不用使了。

最不满意

这车就觉得两点不是很好，第一就是内饰的有点糙，摸上去很硬。再就是座椅靠背旋转式调节，完全不好操作，座椅也没配带腰部支撑。还好座椅不是天天调节，开车也很少出远门，不是太不方便。

空间

5

我平时就是自己上下班开，空间上绝对没问题，感觉在空间上比同事的捷达要大，并且前后排空间都足够大，B30后排坐进去一点也没有拘谨的感觉，腿部特别宽松。底部也有放手机的地方，杯槽不是很大，我直接就放钱包和钥匙等一些小玩意了。后备箱也有不错的空间，足够自己用的了。

驾驶感受

5

动力上的要求到是不太大。开车还是要安全第一，我开车比较稳，连同事有时都说我开车太慢。主要技术不好，也没办法。起步快的车好处是松刹车就走，就是在上坡上起步也没有溜车熄火的情况发生，这一点我觉得很不错的地方。

操控

5

这辆车给我的感觉是比捷达更轻巧一些，方向盘比较轻，三幅式的方向盘也不难看。我比较喜欢这把手。握上去很合手。换挡也流畅。再就是定速巡航功能了，真是一神器，之前没接触过，方向盘上的按钮做的挺大，手指操作无障碍，适合长途行驶使用，赞一个。

油耗

4

现在油耗涨了点，前两天刚从老家回来，80公里回来5.8个油，把我激动的，这两天在市区跑又上升了点7.0L，同事告诉我这车本身就不费油，我这车油耗还能降，就是我驾驶的问题，肯定老踩着刹车，我回想也是我总是点刹车减速。

舒适性

4

悬挂方面还不错，跑着很稳，我很少听到别的声音。 座椅我觉得比捷达舒适，因为捷达的座椅好像往下陷，坐久了肯定不舒服，腰累，这款车到是不陷，但是座椅靠背调节不能忍，不仅难拧，还得使劲儿。

噪音控制

车门做的比较单薄，一点都不隔音，底盘也不隔音，总能很明显的听到噪音，再就是这款车发动机2000多转时候噪音就挺大了，跟风噪一样呼呼的。

外观

5

奔腾B30的整体外观，我还是比较满意的，设计的车身比较流畅，不死板，看起来就比较时尚，我喜欢B30的灯部设计，比其他的车要好看一些。前脸的家族式设计风格，我很喜欢，宽大的集气格栅镀铬饰条镶嵌，最底部的直接延伸到两边大灯，这点非常挺好看的，侧身的腰线分两段，感觉很有层次感，后尾是我看到最饱满的一辆车了。整体外观十分精致，虽说没有那种豪华感，但是看着十分使用，有一种独到的朴素美，正是那一点把我迷住了。像这样的大气外观还是很符合我的口味的。在国产车中B30也算是十分耐看的了。

内饰

4

内饰的材料不好，太没手感了。就中控的那点手感还好点儿，不过也有称道的就是显示屏挺给力的。设计的还行，按建式中控在这没有，都在中控屏控制了，双炮筒仪表盘还不错，比那种平铺的好看。觉得把内饰颜色再深一些会更好。

性价比

5

还是那句话，看中这辆车一个是年轻化，一个是空间大，颜值和价值并存，真正适合家居出行的良性座驾。家里边也是4口人了，必须要求空间，个人不服老，买车还是越年轻越好。

选择这款车的理由

之前一直有心买车，不过也不知道买什么车合适，比较注重外观和配置的，但是油耗一定要少，朋友给我推荐了荣威360和奔腾B30，我看完之后觉得都不错，再三取舍，最终是问了一个开360的朋友和一个开B30的朋友油耗，最后B30表现的更省油一些，所以自己就提了这辆车。虽然在选车之前缺乏更细致的了解，但是还是遵从经济性选择。