骚气的外观,运动性能较强!价格适中、2.0油耗低。
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
2017-04-15 首次发表
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1756km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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15.48万裸车购买价
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2017-03购买时间
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苏州购买地点
最满意
外观从前脸一眼看出霸气侧漏!说到他的优势绝对就是他的操控性能。方向盘比我之前开过的车子轻多了。我买了白色回去之后女朋友也比较满意!平时带着女朋友出去逛逛街,下车后回头率还挺高。
最不满意
车子刚点火发动机声音比较大,但是过一会儿会声音会变小。听销售顾问说这是发动机压缩比高的原因,拿车的时候我还特意听了其他的新车,貌似真的都一样吵,这一点也只能慢慢的接受了!
空间
4
我身高175坐上去并没有觉得不舒服。空间对于我一个基本上只过二人世界的来说足够了!关键是那啥,后排座椅可放倒。每次我回老家的时候都能带一大堆菜。。在老家我试了一下座椅放倒后可以放一张凉席!根本不受影响!父母也不怎么懂车,还说这车看上去挺大的,就是黑色顶篷他们觉得不够明亮,他们当然不知道我就是喜欢这种酷黑的运动范啊!
驾驶感受
4
动力我不是很注重,不然的话我肯定买2.5的了!每次等红绿的时候起步稍微会有点推背感。但是不是太强,家用也能够我用。稍微踩了下油门车子速度会慢慢上去!因为是新车。买完车子回去之后销售顾问也吩咐我新车都有一个磨合期尽量不要超过120。所以平时也开的比较温柔!等过了磨合期,我一定要好好飚一下。
操控
5
操控性能更不用说了。因为早早的就关注过。之前网上有说什么人马一体的操控感。当时也不了解到底是个什么意思!试驾时右转时,感觉稳定性挺好,方向盘的感觉会跟手,有种指哪儿打哪儿的感觉,怎么说呢,就是感觉特别享受这种操控感。油门响应还可以,开起来换挡比较平顺,马自达的操控应该还是没的话说的。经典的小众操控感,不得不说日本人对技术和细节真的非常在意。
底盘及悬架
以前开过朋友的马六,一个最大的感觉底盘稳扎实,过弯特别有信心,再加上方向盘重,有种纯爷们的感觉,钢丝这款车和马六比起来方向更轻盈精准,底盘和马六也不分伯仲开起来有信心有安全感!悬挂是那种比较适中的,不硬也不软。看起来马自达现在的车也追求一些舒适性了。
油耗
5
油耗方面我特别算了一下!目前是7.8。每天上下班、接送女朋友、每次用车的时候时间点比较堵车红路灯也多。回老家的时候我特别加了200块钱油。来回算了一下差不多是6点多。相对于这个油耗我真的非常满意,现在的技术下面2.0的发动机和1.6的发动机油耗几乎一致啊,特别庆幸买的这台车,毕竟大排量更加纯爷们啊!
舒适性
5
坐上去之后就感觉蛮高的视线也不一样。座椅原本不是真皮的后来我加装了真皮座椅。方向盘很轻。操控很舒服。因为是一款轿跑型SUV所以开车无论是视线还是高度都很满意。关键的关键是后加装的皮座椅包裹性也是相当ok,加装的导航也是带中央旋钮的,叫悦联系统,可以用旋钮控制导航屏幕,高大上又方便安全,点赞。
外观
4
特别是它的前脸。前脸造型独特。从45度角方向看车子无论是宽度还是长度都比较美观!对于外观我还是比较满意的。车子买了之后并没有花钱去改装外形。CX-4的前LED大灯有点像生物的眼睛!从我本人的审美观念来说!根他的造型很般配!
车灯设计
车灯是LED大灯。灯虽然贵,但是亮度柔美,色调质感都统一,寿命也长,更重要的就是节能减排,响应了国家号召!
内饰
5
内饰使用软包材料比较多,感觉还可以!内饰中央的风琴式杯架罩设计的别有一般风味。车子刚买的时候换了一套真皮座椅有一点异味。可能是皮革材质的味道!新车有点味道也是挺正常的。当初上牌的回来后我找销售问了一下。回家后让我窗户通风几天味道就基本散掉了!现在开了一个月了,味道几乎没了。
性价比
5
我买了活力版,选装了真皮座椅和导航。加起来落地价格18多,整体来说这个价格可以接受!而且马自达的车子近几年也相对保值!最主要外观真的很时尚,本人很喜欢,大赞??
选择这款车的理由
去年刚大学毕业。早在学校的时候就开始关注这款车!毕业后说实话钱也还没攒够!然后来店里先试驾了下。这边的销售顾问给我推了五年0首付。想想每个月还款也不是很多,关键女朋友特别喜欢,磨蹭在马自达店里不肯走,最后下定决心买了
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