最满意

操控性好、动力强劲，空间宽敞，安全系数高，外形硬朗、运动，综合实力完全不亚于豪华品牌中型SUV。

最不满意

低配没有行李架。

空间

5

空间非常宽敞，特别是后备箱空间非常之大，父母加孩子全部乘坐在后排都常宽敞，有足够的剩余空间让小孩活动。而且后排座椅可以放倒，空间灵活，可以满足我工作中搬运一些物品，非常便捷。

乘坐空间

乘坐空间非常宽敞，我是中等体型，坐在后排膝盖到前面仍有3拳距离，头部空间是越野车的优势，头顶到车顶1拳距离有余。

储物空间

后备箱放置4个大行李箱毫无压力，储存空间丰富，车门、地板下、扶手箱等都利用了起来。

全家出游时

5人出游加上5个人的衣物等等用品，全部装上以后，都很轻松。

驾驶感受

5

动力是该车的亮点，在福特翼虎的表演赛我看过其攀爬能力，在攀爬钢架陡坡时，轻松加愉快。1.5T涡轮增压，最大功率能达到133KW，动力强劲、充沛，引擎的轰鸣给人带来一种兴奋、激进的驾驭感。

加速表现

油门敏感，扭矩大，加速没的说，提速快，一点就来，我的车表现的挺线性，加速没有太过突兀的感觉。

动力平顺性

日常起步非常顺畅，初段油门响应很迅速，2000转左右动力就会非常澎湃，且涡轮介入不突兀。

跑高速

高速稳定性极佳，跑到120一只手扶着方向盘还很安稳，不会像日系车一样心里发虚。

操控

5

操控杠杠滴，转向精准，回馈扎实。悬架支撑力十足，过弯时感觉在开一辆性能车，操控和舒适相结合，这也是美系车的优势。

山路

在山城重庆开，也相当于山路吧，过弯稳，不漂，且通过性好。转向清晰、指向精准，单手操作也不在话下。

底盘及悬架

底盘真的很稳，我试驾过现代途胜、起亚智跑，这两款车速度上来后有些漂的感觉。通过性肯定是强项了，底盘高，通过性好，开农村老家的土路，那些小坎、小坡完全无压力。

雨雪泥泞路面

在雨雪、泥泞路开过，制动效果还是可以，速度不快的情况下，一踩就停，在斜坡上能稳住，不会开溜。友情提示：制动效果是一方面，保持车距也很关键。

油耗

4

目前跑了12000多公里，毕竟不是日系车，以减少车重、降低安全性为代价来减少油耗，毕竟该车1.6吨，具有稳扎的底盘，总体来说还算理想。

城市路段表现

本人用车主要是上下班用，全部市区，拥堵路段较多.所以市区上下班油耗大约12上下，较期望值略高。

高速路段表现

高速路表现理想，油耗在9个左右，达到预期。

舒适性

4

简言之：总体的舒适性还是很不错的，跑长途、出游能有效消除乘车人员疲劳，有大车的从容和优越感。

行驶舒适性

悬挂过减速带速度太快会感觉有点硬，估计这也是较多SUV的通病，不过将速度降下来，感觉还是非常舒服的，在过一般的小坎，对于这台具有18寸轮毂的家伙来说，SO EASY，且总体感觉还是很理想的，没有带来很大颠簸。

座椅舒适性

座椅包裹性好，而且前排座椅有腰部支撑调节，这点真实用，跑高速时间长也不会感觉腰部酸软，后排可以倾斜度可以调整，很实用，放倒一点舒适性更好。

噪音控制

用车到现在没有发现异响，关窗后能有效隔绝外界噪音，效果还是可以。

空调

空调是手动调节的，毕竟是低配版本，在重庆这火炉能将温度降下来，效果很好，速率高，且动力影响不大

外观

5

比较喜欢福特车系年轻、运动、时尚的设计风格。车具有家族式的前脸是我很心仪的，简约、大方不失优雅，屁股造型也很犀利，尾灯与整车结合如同天成，屁股上翘不会感觉慵懒，同时增强了几分激进的运动感。

车身造型

我最喜欢车身腰线，侧面三处流线型的线条，增加了肌肉感，18寸轮毂也非常漂亮，给人跃跃欲试，充满激情、活力的感觉。

车灯设计

车灯设计与车身完全融合，尾灯与车身腰线一脉相承，大小比例适中，整体效果给人一种和谐的感觉，高位刹车灯也是亮点之一，我在夜间开过山路、市区，车灯亮度完全能满足夜间出行。

做工车漆

车漆不太懂，用车到现在没有掉落的，多数人都说车漆单薄，我想说再厚的漆也经不起刮蹭，不掉漆、能防锈我就能接受。

内饰

5

内饰可谓科技感十足，按键、仪表环绕着驾驶座椅，有一种飞机驾驶舱的感觉，给人带来一种驾驭的冲动，低配后排有出风口、杯架，这点没有给虎子掉档次，车门内侧面设计得很犀利，把手位置、放水的空间、摇窗户的按键都很合理、美观。

仪表中控

整个中控台看起来非常科技感，按钮标识清晰，仪表简约实用、比较明了，且值得表扬的是中控按钮位置非常合理，操作非常方便。

手感材质

用料还是很讲究的，材质较好，特别是中控台上方采用了仿皮覆盖，手感好且给人一种高大上的感觉，接缝处处理恰当，不会出现大大的接缝影响整体效果。

异味异响

对于新车我估计都有一点吧，能接受，上车前打开门，方便的话扇一下，效果还是有的，开车前开点窗，基本没有了。

性价比

5

能以16万的裸车价，购买一台合资，且带涡轮增压的SUV，且各方面配置也比较丰富，如：陡坡辅助、自动启停等等，其性价比真心不用再多说了，直接点赞！

期待的配置

低配加上行李架吧，省也省不了多少钱，这也是对SUV最起码的尊重。

标配配置

自动启停这配置，个人感觉不适用，毕竟在城区开车是避免不了的，而城区现在的交通比较拥堵、红绿灯也较多，走走停停已经常态化了，这配置用上后估计油耗更高吧，对发动机也有一定影响吧，还好这配置在行车时可以关掉。

选择这款车的理由

一直以来都有一颗驾着SUV驰骋在自己创业道路上的雄心壮志，毕生一定要购买一辆自己钟情的越野车，一直在网上关注着，看口碑、论坛、价格、配置。由于老婆不喜欢日系车，无奈就排除了日系，她从家庭经济实力角度考虑，毕竟上有老，下有小，就想买一款15万左右，上下班能代步的车，随即都看了朗逸、宝来、K4等等，宝来空间小、朗逸外形老沉、K4口碑差，我们都不大满意，后来经过商讨，把预算提高到了落地18-19万，将目光投向了性价比较高的SUV，由于家中有老人和小孩，没有考虑小型SUV，由于偏好，国产SUV也未考虑，对中型SUV价格、配置在网上进行对比：途观价格太高，哪怕低配也加价，真伤透了心，就没有再考虑。现代途胜、起亚智跑从试驾感觉来看，底盘没有翼虎扎实，隔音效果也没有翼虎好，也pass掉，而福特翼虎乞丐版性价比很高，空间很大，操控优良、动力杠杠滴，其动力、攀爬能力可以说比途观更加优秀，与家人商定后，就趁着商家搞活动时，就狠心将其拿下，推掉大礼包少了不少现金，从用车到现没有出现任何问题，保养费用也能接受，真心满意！