最满意

外观： 视觉动物，唯有颜值能吸引我的视线； 不论买什么东西，哪怕多花钱也要买好看又与众不同的，买车也不例外； 第一眼看到“她”就喜欢上了，外观个性，运动感十足，大爱车尾，车头还是喜欢CTS的车头，要是CTS的配上ATS的这样运动感的车尾估计现在开的就是CTS了； 动力： 年轻就应该选择可玩性强的车； 只要舍得给油，“她”绝对不会让你失望；

最不满意

1.P档、R档、D档切换时车子抖动很明显； 2.下坡路上堵车，给点小油门，换挡时能明显感觉车子往前冲一下，有时候减速刹车的时候也会有这样的感觉； 3.D档上熄火走人，无提示，电会用光无法启动，用户体验上做的不好，比如主驾开门时声音提示；

空间

4

空间家用完全足够 本人175cm，前后坐着都觉得蛮宽松的，除了早晨上班顺便送闺女上学，平时基本都是自己一个人用；周末和节假日经常出去玩，后面安装了儿童座椅，闺女和老婆坐后面也很宽松； 公司聚餐的时候后排坐过一次三个人，他们都觉得不拥挤，真搞不懂嫌弃后排空间小的人，你的车买回家后排有几次坐人了； 后备箱不大，不过对我来说完全够用，就过年回家装满了一次，平时都用不着；

驾驶感受

5

动力强大是这款车的一个卖点，买这款车的人看重的无非就是动力和外观 只要你舍得给油，绝对不会让你失望

跑高速

开了一万多公里了，跑了差不多三千公里的高速，，一天最多跑了八百多公里，160的速度车身还是很稳的，120马提速超车很迅速，我有大卡车恐惧症，只要有大卡车就会要不离他远远的，要不一脚油门超过他，开着小A超车还是很有信心的，8AT跑高速油耗还是蛮低的，最佳目前是5.9

操控

5

方向盘轻重适中，转向精准，高速路上快速变道车身很稳 不足的就是遇到路面不平，方向盘抖动和偏移蛮大的，遇到路面有积水一定要抓稳方向盘，不然方向偏移会很大

底盘及悬架

底盘和悬架虽然很硬，但是给人扎实的感觉，有时速度快一点，路面遇到个坑，感觉没有弹簧避震器一样，不过硬一点跑高速还不错；

油耗

5

买的时候就无所谓油耗，不过比我预计的低，应该和跑了不少高速，一万多公里，有三千公里的高速天天上下班基本都是跑高架，9.5的油耗对于我的路况来说算很高了，对于我个人的预期是相当低了

舒适性

4

双层玻璃的隔音效果还是很好，因为防爆胎的原因，要是路面细腻且相当平整那还是相当安静，要是路面粗糙噪音还是很明显的

外观

5

喜欢外观，购买后更换了大灯总成（喜欢日行灯），加装了前后雷达，10.4寸大屏（不买时尚就为了这个大屏），加装了后尾翼，看论坛很多车友说前唇下地库很容易撞碎就没有加装了

内饰

5

中控都是皮包裹，至少看得到的地方都还满意

性价比

5

ATS-L是这个价钱能买到动力最好的后驱车了，品牌也不错，安全性也靠谱，个人觉得性价比还是相当高了， 个人买车诉求“安全，开出去有面”

选择这款车的理由

品牌： 大学时一次无意间看见一辆凯里拉克飙车就喜欢上了个性的外观和这个品牌，所以准备买车了第一时间就先关注这个品牌了； 安全 外观 动力 后驱： 论坛好几个帖子反应车子撞报废了，人没事，特别还有一个没有系安全带的车主，两个前轮都撞飞了，自己仅仅是头上开了几条口，让我对这辆车的安全性没有了怀疑，加上高颜值，高动力，又是我想要的后驱车，毫无疑问，就是你了