最满意

外形和性能，外形应该是很多人的大爱了吧，前脸和大灯的设计独树一帜，尾部和尾灯也是辨识度太高了，整体是非常强硬凶悍的赶脚，我第一次见到它就有一种莫名的兴奋，就像马上驾驶它冲进时光隧道的感觉。我是非常注重提速的，在试驾的时候，别他贵10万以上的车型都没有它的推背感强烈，他是唯一让我疯开起来自己都害怕的车。而且我并不喜欢改装，觉得这量产车已经达到了巅峰。也学是我没有太多的见识吧。

最不满意

空间吧，还是稍微小了点，我178驾驶位置调到最低头和顶部的距离也不是很大，这个会让我有些不安全的感觉。放东西的地方也是很少。除了有个隐藏的储物盒外没什么能放的，手机和一瓶水的配置。

空间

3

虽然说整车都是运动型配置，但是有其感觉驾驶位置空间不够用，有些太紧凑了，除了头部总是感觉会被磕到（从来也没磕过啊），腿部也是挺挤的，因为我注重操控，一般会把座椅前移，这样就会显得空间更挤，因为操作台很厚门子也很厚，这个人是被包裹起来的。

乘坐空间

后排乘坐还算可以，前提是只坐两个人，坐三个人的时候中间的会很不舒服，脚下的台子很高，腿都不知道怎么放好。

后备厢容积

后备箱是个凸字型的，开口也不大，大件东西肯定放不下，靠里的宽度也很窄。

车内储物能力

储物能力真的不行，平时放个手机和一瓶水就是差不多了，别的地方都很小要不是就不方便拿。扶手箱倒是挺好看的，但是打开一看就是个摆饰，手套箱也是本来就不大，里面还有格子，放不了什么东西的。

驾驶感受

5

动力就没得说了，我也开过不少车，论动力他可以进前三，我想在量产车里面能和他抗衡的没有几个吧，我觉得跟调教有关系，这车是即踩即有，绝不拖泥带水，而且可以持续输出，就算排量比他大这点也比不过的。

故障-动力系统

这点也得说下，开了三年多了，一直在4s店保养，没亏待过他，他也没坑过我，所有的故障灯都没亮过，当然胎压低是有过的，只换过轮胎，也是因为侧面蹭过感觉不安全了，这防爆胎确实有些贵，但是真是保命啊。

操控

5

操控也是满分的，方向盘很小，对操控更有帮助，油门力度恰到好处，制动刚开的时候有些不适应，但是开熟了其实是非常好用的。

油耗

4

油耗还算可以吧，买的时候还会担心油耗会很高，通用的车特点就是费油，但是实际还是挺不错了，11个左右吧，高速7个，绝对可以接受。

舒适性

4

其实整体的舒适性还算不错的，除了空间稍挤之外其他都还可以，就说座椅，虽然挤了点但是很舒服，包裹感很强，腰部支撑让长时间驾驶也不觉得累，减震和静音都是很好的。行驶起来绝对是高端车的感受。

外观

5

外观是我的大爱，这么多年了，我觉得还是很好看，刚看了可能代替他的ct5上市了，我觉得外形还真不如它，要是它开不坏我是不会卖的，会一直开着。

内饰

4

内饰讲究，能摸到的大部分是软包皮质的，中控台材质好像手机后壳，钢琴漆一样很好看，但是非常容易留下手印，就和手机屏幕一样，显得不干净。

性价比

5

个人觉得性价比太高了，而且就算买一些品牌的性能车都买不下来，而且性能还不如他。

选择这款车的理由

性价比高，这个价位的车试驾了三台，比它高的也试驾了两个，感觉提速操控没有能和它比较的，而且他的做工不比30多万的车差。