空间

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乘坐空间没得说，不论前排还是后排都是非常满意，我们一家五口坐在车里刚刚好，长途行驶也不会觉得累，不过还是后备箱空间略小。

驾驶感受

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1.8动力充沛，高速超车无压力，走山道爬坡也是可以轻松应付的。只要肯踩油，动力绝对没问题！

操控

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秉承了吉利车一贯的好开好用的优点，转向精准指哪打哪。底盘也够高，偶尔走些拦路也是没有压力的。

油耗

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本人自认为驾驶习惯优良，2.0自吸的黄海SUV，在别人手里十二三个油，我开不到十个油。1.8手挡，高速、快速占行驶里程的三分之一左右，到现在购车四个月多一点，行驶接近8000公里，平均百公里耗油8个，基本正常没什么亮点可言，只能说这车不费油。

舒适性

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舒适性不错哦！坐过的人都说后排坐着比前排舒服。关键后排不用刻意抬头就可以看到巨大天幕，那心情绝对是爽，绝对的越级配置。后排贴心的设计了两个小储物格，和一个USB电源插口，这样坐在后排的乘客也可以给手机充电了。

噪音控制

静止状态下怠速噪音真的无敌了，车内非常安静，可行驶到八十公里以上时速后胎噪风噪增加明显，胎噪是由于原装胎比较硬又是宽胎的原因造成的吧，等以后行驶几万公里了换条静音胎应该会有所改观的吧。风噪，没办法啦！谁让咱们是跨界SUV呢，肯定和轿车不一样啊。

外观

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外观没的说，同级别最好的没有之一。难怪老婆看到她后立马批准了我的报告，决定购买！车身线条流畅，大灯犀利，溜背造型非常时尚动感，新家族前脸辨识度非常高，这些都已经是大家所公认的了。关键是整车到处都体现了设计感和原创度，一改国产车低质低价的形象，把国产品牌带到了一个新的高度。不过本人最中意的还是她那性感的大屁股，从后面看层次分明，圆润敦实，给人以特别稳重的感觉。

内饰

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内饰也是没的说，自认为超越15万左右的大部分合资车型。“能用手摸到的地方都是软的”，很多车友都这样说过吧。十四五万的大部分合资车又怎样呢？恐怕不用我说，去4S店看过车的朋友都会给出自己的答案。内饰也是设计感十足，不论是吉利宣传的西湖断桥中控台设计，还是分布在车内的大大小小的储物空间，都使国人看到了国产车在设计上的进步，有了自己品牌的设计语言。

异味异响

实话实说，异响会有一些，但我车上出的异响大都由于车内温度升高，中控台受热膨胀，走颠簸路面或过减速带时偶尔会有类似于塑料件拧的太紧时发出的“吱吱”声。 异味么有一些，但不严重，主要也是在天热了以后，车放在太阳下一段时间后，车内温度升高，会有一些异味散出，开窗通风几分钟后也就没有了。

性价比

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高性价比的一款车，国产车中的精品，现在天津几乎成为街车了，每天都能看见几辆。对于一个刚刚上市一年的新车来讲做到这点真的不容易。

期待的配置

1.8手挡车型没有空气净化器，行车电脑显示屏不是彩屏略感遗憾，如果再加个定速巡航也多不了多少成本了吧。