颜值出众、配置丰富的帝豪GS

帝豪GS 2016款运动版 1.8L 手动领尚型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

创南

帝豪GS 2016款运动版 1.8L 手动领尚型认证

2022-02-22 首次发表

58000km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
8.98万

裸车购买价
2017-02

购买时间
绍兴

购买地点

最满意

首先帝豪Gs有着帅气的外观，第一眼望过去就会被它的外观颜值所吸引，跨界车的外观设计，运动感十足，犀利的日行灯炯炯有神，红色的运动的刹车卡钳，也给整车的外观衬托的更加有范，车身两侧的腰线像一把锋利的刀刃贯穿车身两侧，给人视觉上的冲击，双排气孔的设计和镂空的尾翼让帝豪Gs从后面看起来更加运动时尚，相信很多帝豪Gs的车主都是被它的外观颜值吸引而购买它的，帝豪Gs除了外观颜值好看外，它的配置上更是丰富多彩，该有的配置基本上都有，像全系标配的无钥匙进入和一键启动，非常的方便，省时省力很人性化，倒车雷达和倒车影像绝对是最吃香的两个配置，倒车入库、侧方位停车让很多新手司机头疼，有了这两个配置倒车和侧方位停车省了不少时间，通过倒车影像可以很清楚地看到车后面情况，倒车雷达接近障碍物时会发出报警提示声，大大提高了倒车和侧方位停车安全性，安全配置上像安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死、坡道辅助等等，提高了车子行驶中的安全性。帝豪Gs车子的品质挺棒的，购车到现在有五年的时间了，车子没出现过质量上的问题，车子清洁干净外观还是跟准新车差不多，品质可靠。

最不满意

轮胎的躁音有点大，中控电阻屏幕反应有点迟顿，有时要用手点好几次，全景天幕能够打开就更完美了。

空间

5

就我个人而言，帝豪Gs的空间够用了，前排调整好座椅，乘坐无压抑压，身体运动灵活，后排坐三个成年人也不会有拥挤感，后备箱空间不大，但也够日常出行需求了，后排座椅还可以放倒，使得帝豪Gs内部储物空间更充足。

驾驶感受

5

1.8L的黄金动力，起步或超车都能够从容应对，高速上轻松上120码。

操控

5

刹车很平稳，高速上底盘很扎实，电子助力方向盘转向轻盈，能够好的操控车子。

油耗

4

油耗跟个人开车习惯有关，我喜欢大油门，所以油耗相对来说有点高，综合油耗在8.5～9L／100km，高速上油耗会低点。

舒适性

5

座椅很柔软，坐在上面很舒服，空调制冷（制热）很快。

外观

5

外观不用多说了，运动时尚充满活力，即使购车到现在已有五年的时间了，我对帝豪Gs依然是百看不厌。

内饰

5

内饰做工精致，中控台及车门四周用了大量的软包材质，触手柔软，中控布局很时尚，有种豪华车内饰的感觉。

性价比

5

帝豪Gs做为一辆跨界SUV车，十万不到的价格就可以拥有它，高颜值、高配置，高性价比，目前为止没出现过质量上的问题，证明了帝豪Gs车子的品质值得信赖。

选择这款车的理由

我买车就是为了生活中的代步，所以我买车更偏向于实用性，没车连上班也不是很方便，不是在等公交就是在挤地铁，所以想要一个排量低差不多的、空间够用就可以的车，再一个就是操控感受了，这直接影响我的用车心情，看了好多合资车，像卡罗拉、思域等，适合我的没几个车，车子口碑都不错，唯一就是性价比不高，回头一想，这几年的自主品牌崛起很快，我还是比较相信它们的品质，后来我决定在国产车里看一看，后来听朋友说吉利车挺好的。我也没有放弃我的主见，听了朋友建议我也是打着看一看的心态，在吉利众多车型中，第一眼就看中了帝豪Gs，价格、配置以及安全方面都满足我的需求，最终选择了帝豪GS。帝豪GS作为我的第一款爱车，对它充满了信心，有了它出行方便了不少，配置也挺好，还是一辆智能丰富的车。