年轻时尚，实力出众的帝豪Gs深入人心

帝豪GS 2016款运动版 1.8L 手动领尚型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

LONELY晓强

帝豪GS 2016款运动版 1.8L 手动领尚型认证

2020-12-05 首次发表

40500km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
8.78万

裸车购买价
2017-07

购买时间
绍兴

购买地点

最满意

2017年7月份购买了我的第一辆爱车帝豪GS，至今陪伴了三年多，目前行驶了四万五千多公里，没出过什么大的毛病，由比可见帝豪GS它的品质很棒，以前那些说国产车质量不好，毛病多的人打脸了，现在的国产车已经有了质的飞跃。要说最满意的那就是它的外观了，跨界车的设计，有着轿车的操控性，同时也兼顾SUV的越野性，外观设计独特，让人看到它的第一眼时，就能够被它所吸引，独特的弧状日行灯，看起来非常犀利，镂空的尾翼非常的帅气迷人，双排气孔设计让整车档次提升，还有大大的全景天幕，采光面积非常的大。配置非常丰富，中控八英寸大屏非常的清晰顺畅，可以听音乐、看视频、导航定位，还有一个非常实用的功能，那就是倒车影像，可以很清楚地观察后方实况，再配合倒车雷达使用，很安全，尤其对新手司机很有帮助，即使我这个老司机对它也有依赖了。

最不满意

行驶过程中轮胎的噪声很大，特别是水泥路上，咔哒咔达的声音，非独立悬架，坑洼路面能够清晰地感觉到地面上的路感，悬架很硬。全景天幕不能够打开多少有点遗憾，一档换二档，车子有点顿挫，其他升档都平顺。

空间

4

帝豪GS二米七的轴距使内部空间很宽敞，我身体175cm，调整好驾驶座椅，前排驾驶空间还有多余的活动空间，打方向盘运动自如，头顶离车顶还有一拳的距离，后排乘坐三个成年人一点也不拥挤，腿部活动空间大，后备箱空间略显不足，放个大的行李箱基本放不下什么了，还好后排座椅可以放倒，弥补了空间不足。

后排空间很宽敞

车窗控制键

驾驶感受

5

1.8L的发动机，每次路口等红绿灯的时候，都能第一个冲到前面，起步特别快，超车一气呵成，不会让我感觉到动力不足，高速上轻松上120码。

操控

5

帝豪GS非常容易去操控它，电子助力方向盘，非常轻盈，指哪打哪，无虚位，开起来非常好开。

多功能方向盘，运动十足

油耗

4

1.8L排量，本来对它的油耗预期百公里8左右，但是目前平均下来百公里油耗在9.5上下，没有达到我想象中那么省油的地步，应该跟我经常跑市区拥堵路段行驶有关。

舒适性

5

座椅非常的柔软舒适，里面的海绵和填充物都特别厚实，坐椅长度充足，对于大腿有很好的撑托。

外观

5

外观设计很耐看，运动风范十足，开出去回头率杠杠滴。

内饰

5

内饰设计方面非常的独特耐看，西湖断桥残雪的灵然设计，内镶一块八英寸大屏，车机系统功能十分丰富，车内整体用料不错，大面积的软性材质，触感很舒适。

阅读灯按键

一键启动

三年多行驶了四万多公里了，车况不错

性价比

5

在紧凑型SUV中，对比了很多相同的价格车型，只有帝豪GS的性价比最高，超低的价位，超高的配置，出行还有大大的全景天窗，可以看到蓝色的天空，夜晚放倒座椅，躺在里面观赏夜晚的星空，勾勒出美好的画面，这样的一款车，你心动了吗

中控大屏

选择这款车的理由

每个人都有梦想，从孩童时候的童车到中学时代的单车、大学时代的摩托车，如今走向社会，我的梦想就是通过自己的努力能够实现我的汽车梦。以前上下班都是坐公车，早起晚归的到公交站台等公交，有时人还特别的多特别拥挤，有时候错过一班公交车，要等十几二十分钟才能够坐下一班公交车，特别的不方便，于是就有了购车的打算，看了很多车型，比亚迪，长城等汽车，都不合我心，最终在众多的车型中，我有幸与帝豪GS相识，运动十足的外观，丰富多彩的配置，从了解到最终的购买，终于实现了自己的汽车梦。