一颜值与才华并存，CX-4 内外兼修，好看又好开！

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版购车经销商：青州长兴一汽马自达来自：汽车之家Android版

潍坊车友8524735

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版认证

2017-04-28 首次发表

531km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2017-04

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

我想真实反映一下这车的优点，不单纯讲最满意的地方。写这东西，我想把最真实的用车感受告诉观望这车的所有朋友，当然缺点我下面也会讲。先说优点。外观，算是超前的，相信很多人喜欢它的样子，我也是一样，外观不多说了。低配自动挡带天窗，大灯是LED很亮，全系带自动驻车，值得说的是，刹车时，缓缓刹住，驻车不起动，稍微用力再踩一下刹车，驻车启动，再用点力踩刹车，起停系统开始工作，车辆熄火，这在面对市区行车时简直是太人性化。油门踏板地板式，右脚会很舒服。油耗，是真的不高！

最不满意

后排空间不给力，车窗太小，内饰太暗，略显压抑。车头太长，新手不好驾控，后挡太小，倒车时习惯性回头看倒车习惯看内视镜，后排地垫中间还有一条长长的凸起，很别扭，中间如果是坐成年人的话很拥挤，如果中间小孩子做的话还可以。因为车毕竟是家用，这一方面考虑的多一些。

空间

4

前排的空间足够宽敞，后排空间略小一些，买之前就在汽车之家看评论说后排空间小，上手之后也感觉确实略显拥挤，车子主要是我跟老公两个人开，如果出去玩的时候带上父母，后排坐三个大人的话空间有点挤了，后排车身不够高，可能为了追求车身线条的流畅性吧。个子高点的坐在车内会感觉有点压抑，后背厢空间很不错，而且把后排座椅放倒还可以放很多东西。

驾驶感受

5

我买的是2.0排量的，平时上下班开开，偶尔回趟娘家，加速我认为挺快的第一辆车是1.6排量的哦行驶过程中底盘也很稳当。没有飘忽忽的那种感觉。买车时听销售说发动机跟变速箱是进口来的，所以应该更耐用一些吧。不过马自达的发动机应该不错的吧，毕竟是研究转子发动机的。肯定没问题。

操控

5

之前也在汽车之家看过很多讲车视频，都说这款车操控性很好，没的说。我是女生，之前家里开的是手动挡的车。所以对车的研究真心不多，不过钢丝是我开过最好开的车子啦，启动，加速，过弯都不错，尤其是转弯的时候很平顺，给我一种很安全的感觉。指向精确，方向盘很灵敏，开起来轻轻松松。刹车反应也很快，轻轻一点刹车，就能快速刹住，特棒?

油耗

5

油耗我给满分，2.0的车到目前为止7.9个油，估计出磨合期还能少，以前开的1.6的车子一样的路况我能跑接近9个油呢，马自达的创驰蓝天发动机果然名不虚传，结油杠杠的

舒适性

5

前排座椅的舒适性没的说，比我之前开的世嘉好多了，座椅软硬度适中，包裹性好。后排座椅不经常做，感觉应该跟前排一样吧，毕竟日系车就是以结油跟舒适性著称的

外观

5

最满意的就是钢丝的外观了，漂亮的魂动外观设计搭配全系标配的LED前大灯为整台车加分不少，再加上悬浮式车顶设计，让整部车看上去更加上档次，车前头长，后尾部短而圆润，轿跑式设计更加出彩。

内饰

4

之前一直浏览汽车之家钢丝论坛，看到有很多车友说钢丝内饰不理想，说说我的感受，中控台软质材料包裹，手感更好，本人不喜欢硬邦邦的中控。还有值得一提的是钢丝前排储物空间安排的不错，有拉帘遮挡，显得车内部不会太杂乱，车顶纯黑内饰，除了坐后排略感压抑外，其他没毛病，而且钢丝全系标配天窗，为车型加分不少。提升整部车的档次。

性价比

5

说到性价比，那肯定是仁者见仁智者见智啦，总体来说还是很不错的，该有的配置也都有，而且车上最主要的三大件都是进口我就觉得特棒??毕竟现在市面上很多二十多万的车子都不是进口发动机啦！自己又加装的导航系统，整体感觉棒棒哒

选择这款车的理由

从一月份开始看车林林总总看过的车也不少，价位低的高的都看过。同等价位的看过逍客，新思域同样都是日系车，逍客让人感觉太单薄了一点，车门还是焊接的，整个车的内饰不上档次，新思域外形非常时尚好看，但是长时间乘坐不舒服，因为座椅太短了。价格稍微贵一点的看了CRV跟荣放，车型大气，但是相不中内饰啊??比来比去还是钢丝的内饰好看，内饰全黑的充满运动气息，外形设计秒杀同级别车型，只一眼就相中啦????难不成就是传说中的缘分？