最满意

大灯，尾灯，车内所有灯，灯厂的灯必须满意，运动型的前后包围，还有5幅18寸刀锋轮毂，离远看和离近看感觉还不一样，看起来很漂亮，12.3寸的全液晶仪表盘可以显示很多信息，还可以切换导航地图，感觉很爽，还有就是MMI，功能很多，但是需要慢慢了解。

最不满意

音响后排低音共振，天窗位置居然没有眼镜盒，后排座椅角度不舒服，前排座椅上车的时候座椅边缘太硬，有一点隔大腿根，都说40码的时候有abs自检的两次异响，我没感觉到。

空间

5

本人175，前排座椅调到腿伸直之后后排还有很大的空间，调到正常的驾驶位置后排都可以把腿翘起来了，毕竟2900的轴距在这摆着呢，真的很长。。。头部空间也很足。

储物空间

储物空间真的很少，手机没有地方放，只能插到水杯架里了，方向盘左边的储物盒真的很深，胳膊都能伸进去，副驾驶手套箱由于里面有CD机，空间也不是很大，扶手箱有点太浅了，只能放放各种证了，也放不进去什么了。

乘坐空间

这几天下班的时候都会载一个同事，五个人满载的时候同事都说后排一点都不挤，非常宽松，只不过中间凸起实在是有点高了，中间的人很不舒服。

驾驶感受

5

虽然没有45TFSI的好，但是也很给力了，动力随叫随到，轻轻松松就到100了，新车没敢踩太狠，需要磨合磨合，本人对动力需求不是很大，40TFSI在城市开已经足够了，超车就是一脚的事。

加速表现

这是本人第一辆车，以前开过几次，也没开过什么好车，对加速表现也没什么感觉，不过40TFSI的加速虽然没有45TFSI加速给力但是也已经很快了，官方测评说是7.9秒，我没具体算过时间，不过应该只快不慢，踩下油门的回馈很有感觉。

操控

5

操控性很好，方向盘很准，基本没有虚位，减震很软，局面不好的情况感觉不是很明显，车速慢的时候方向盘很轻很轻，速度提起来了方向盘有一点重，整体感受很好。

油耗

5

刚提的车的时候显示油耗是26，现在只开了100公里，油耗显示是11，暂时还没降下来，过一段时间应该会降一个两个吧，40TFSI的发动机是3.5代EA888主打的就是省油，这个排量的车油耗已经可以了。

舒适性

5

后排座椅角度有点倾斜，坐久了估计会很不舒服，不过也不经常载人，基本没有人，有的时候能载一个，后排无所谓了，前排座椅感觉很好，软硬适中，包裹性很强，还有腰部支撑，感觉很舒服。

外观

5

外观绝对漂亮，整体的线条很好看，大灯很犀利，折角式的日间行车灯给人的感觉很危险，回头率很高，路人经过都会看上几眼，远光灯非常的亮，而且不是一般的亮，不适合长时间的开启，远光狗最好不要惹这款车，你绝对会后悔，尾灯也很性感，镰刀形状的LED尾灯很漂亮，流水式的转向灯也很拉风，不过自己也看不到，只能便宜别人了，整个车上面的灯实在太多了，连四个门把手下面都有照明灯，大灯开到AUTO晚上解锁车的时候自己就亮了，不愧为灯厂，同事说就像一台行走的大灯，很有道理。。。

内饰

5

内饰很漂亮，设计的很简洁，按钮虽然少但是功能很齐全，中控按钮和旋钮的手感很好，12.3寸的全液晶仪表盘确实很帅气，科技感满满，可以显示很多车内信息，还可以切换到导航地图，感受确实很不错，中控8.3寸的屏幕感觉很大气，画面也特别清晰，MMI可玩性很高，看了一个视频才知道，中间大的旋钮上面还支持手写功能，这点很厉害啊，功能很强大，全景天窗也很通透，时尚以上车型标配灯光组合包，扣手，门板，脚窝都有灯，晚上车内感觉很爽，车内照明灯也是LED的，非常亮，前面的灯还是触摸感应的，可以根据按的时间长短调节亮度，刚提车的时候有点异味，不过不是很大，开门放了一会基本就闻不到了，异响还没发现。

性价比

5

相比16款价格确实高了不少，不过科技感是16款无法相比的，性价比不是很高，不过也可以接受，毕竟是全新平台，新时代产品。

选择这款车的理由

可能是人人都想拥有一辆豪华轿车吧，去年就打算买A4L的，赶得时间也挺巧，正好赶上2017款新A4L上市，就看了看，被新款的A4L的科技感所折服，本来预计买时尚型，不过后来对比了一段时间，发现运动型配置很丰富，有点心动了，价格方面差的也不是很多，为了不后悔，就决定咬咬牙上了运动型，看来我的选择没错。