空间

5

身高178，有些胖…除了后备箱我觉得有些小，其他的都挺满意 2700的大轴距，使得后排很宽松，势必要侵占一丢丢的后备箱。

乘坐空间

身高178，乘坐主驾头部空余4指，车内空间很舒适，很少坐后排，但是后排空间绝对够大。

储物空间

储物格比较多，但是我觉得最应该有的放手机的地儿没有，现在几乎人手一个手机，值得考虑。

全家出游时

全家一起出游无压力，乘坐5个成年人没问题，后备箱能带一下出游用的。平时装一些汽车用品，还是不错的。

放行李

后排座椅放倒，空间还是可以的，前一阵搬家，后边塞的满满的，无压力。

驾驶感受

5

我是1.8L手动运动，动力挺满意，线性输出，驾驶体验很好，但是开了空调以后动力就是软软的。

加速表现

前期很猛，只要车速与档位配合好，动力说有就有，前段加速表现很好。

动力平顺性

平顺性很好，线性输出，驾驶感受令我意想不到。

跑高速

跑高速油门很轻，底盘很稳，车内静音做的非常好。

操控

5

方向盘指哪打哪儿，悬架偏硬，过弯支撑很好，还是挺轻的。

山路

走山路的时候，通过性很好，底盘硬，通过舒适性较差。

底盘及悬架

底盘很整，过颠簸路面过滤的震动很不错，悬架较硬，通过减速带会很颠簸。

雨雪泥泞路面

雨雪天气，慢点开，安全第一，比啥都好，刹车脚感很好。

油耗

5

目前5300多公里了，油耗表显8.1，还是挺满意的，油脚比较大

高速路段表现

高速油耗曾经试过得出的比工信部的6.9还要低的6.5，车重+225的胎，跑高速很稳。

城市路段表现

城市拥堵路段，油耗有明显的上升，在9个左右，而且手动相对较累。

舒适性

5

同事坐我车，都说舒服…座椅包裹性很好，比她自己的要好，后排头顶因为车型原因，会压抑很多，所以车内座椅往下坐了很多，有沙发的感觉，后排中央扶手高度刚刚好。

空调

空调制冷挺好，空调按键分部合理，前一阵有异味儿，换了空调滤芯好多了。

座椅舒适性

座椅包裹性很好，皮质座椅摸起来手很佳，易处理，透气性好。

行驶舒适性

铺装路面驾驶请问舒适，225的轮胎，使得行驶很平稳，急打转向，侧倾很小，悬挂支撑很好。

噪音控制

噪音就是胎噪风噪，但是帝豪GS的整体隔音效果做的非常好，要不是有转数表，我真的觉得车没有启动，相比较而言，已经比其他同级别的车要好。

雾霾天

PM2.5对人的身体伤害很大，帝豪GS对空气的净化功能，体现在自动才有的空气净化系统，我的手动没有听说只有沃尔沃才有的技术。

外观

5

最满意的就是外观，前脸鹰眼大灯很动感。进气格栅很霸气，尾部很运动，perfect。

车灯设计

我的车是运动版，犀利的鹰眼LED日间行车灯很骚气，透镜一体式大灯，给车前脸的外形，添加了一丝新风采， 不得不说的是，夜间黑暗的情况下，车灯不是特别亮，自动大灯很是方便，

做工车漆

整体做工赶超很多合资车，配置很厚道，名副其实的高配，物超所值，白色车漆很亮，看起来很大气，但是白色不是金属漆，车漆很薄。

车身造型

最满意的就是这个外形了，鹰眼LED日间行车灯，看起来和梅赛德斯奔驰GLA的有那么一丢丢的相似，运动的后屁股，圆润，线性，堪称完美，尾部溜背造型，看起来很运动。

内饰

5

内饰非常整，看起来很整洁，各种功能一目了然，操作方便，黑色搪塑材质易清理，而且都是软质材料，谁看了都说好。

手感材质

用料很厚道，做工精细，能接触到的都是软质材料，摸起来绝对物有所值。

仪表中控

仪表盘清晰易懂，有里程数，续航里程。里程小计，油耗，平均时速，中控操作方便…按键回馈感很好，原车带导航用起来不方便，就改了个导航。

异味异响

新车味儿开始有，但是不是那么重，说到异味，前一阵空调有土腥味儿，我换了个空调滤芯，解决了。

性价比

5

性价比。绝对是这个级别好看的，配置又高的，安全性又好的，同级别同价位，这个车的内饰外观我都是很满意的。

标配配置

标配了esp车身稳定系统，除最低配外标配倒车影像，运动版标配大天幕。

期待的配置

天幕打不开是久久不能理解的，但是能打开以后，能做到不漏水，也是很有必要的。