最满意

开着舒服、顺手

最不满意

2.5标配没有定速巡航、大灯太暗，过了100码风燥有点大。

空间

5

空间很大，家用绝对够了。后排座椅放倒可以当???，外出旅游不用开宾馆，大天窗很爽。

储物空间

车内储物空间不多，中英扶手应该分成上下两层。手机没地方放，停车卡没地方放，零钱没地方放。

驾驶感受

4

以前开1.6的奔腾B50，现在换了2.5的提速不用说，比以前的车快了很多，而且速度不知不觉中就上60了。

动力平顺性

加速无钝挫感、很平顺，开着很舒服。反正开着很舒服

跑高速

高速100--120综合油耗6-7了，很省油，城市10l

加速表现

D档提速很快，没有钝挫感，家用首选。手动暂时没有过

操控

4

高速车不稳，毕竟地盘在哪放着呢！！遇见横风更可怕！

底盘及悬架

以前开轿车总是瓜地盘，新疆乌鲁木齐的路况真的很差，遇见坑洼都是绕着走，换了奇骏再也不用担心瓜地盘。

雨雪泥泞路面

刚提车去了一趟南山，45度的坡带积雪，四驱锁定三个大人上坡无压力，轻轻松松就上去了。

横向对比

后排3个成年人无压力，空间很大，坐着舒服，地台基本上没有

油耗

4

新车到现在1800，基本都是市区没开ECO综合油耗10l/km，和同事博越比起来省的太多，但和-5比起来又差那么一点点。

城市路段表现

城市10--11升，高速6-7升。在预想范围之内，可以接受

舒适性

5

移动沙发，前后排都很舒服。

空调

空调很给力，声音也小。不象以前那个车，一开空调听不见收音机了。

行驶舒适性

开着感觉很好，舒服。操控不错，我觉得方向没有虚伪

外观

5

侧面是最喜欢的地方，前脸很有冲击性。美中不足就是屁股不好看。

车灯设计

在没有路灯的地方大灯根本看不见，日行灯很霸气，喜欢日行灯。

做工车漆

车漆太薄，停小区被其他车开门的时候刮过，有点印子。

车身造型

很漂亮、很拉风，被外观征服，侧面看最漂亮。

内饰

3

内饰一般，跟我以前的奔腾B50差不多。不像20多万的车子。

手感材质

能摸到的地方都是软的，经常不接触的全是硬塑料。

仪表中控

仪表盘根本不敢擦太容易刮花，可见下图。谁能解决仪表盘易花，现在洗车都不敢擦仪表盘。

性价比

5

和途观、RAV4、CRV、翼虎这些车都看过了，综合比起来还是奇骏的性价比最高。为毛2.5的没有定速巡航，还有就是大灯，晚上在没有路灯的地方真的什么都看不见，还不如我以前的奔腾B50的灯，有机会一定改了。 最后附上认证神器

选装配置

加了3000选装的前后电眼、雷达，出门之后就感觉上当了。哎！即买之责安之吧！

期待的配置

2.5的标配疝气灯、标配定速巡航，如果是LED更好。

选择这款车的理由

和途观、RAV4、CRV、翼虎这些车都看过了，综合比起来还是奇骏的性价比最高。为毛2.5的没有定速巡航，还有就是大灯，晚上在没有路灯的地方真的什么都看不见，还不如我以前的奔腾B50的灯，有机会一定改了。我是在出2017款之前买的2.5领先版、加装前后电眼、前后雷达，换的9.1寸的屏，没有要13寸的。13寸太大而且不能盲操，用着不爽。