始于颜值,当我第一次看到钢丝的时候都深深的吸引了我。
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
2017-05-13 首次发表
-
1800km行驶里程
-
6.5L百公里油耗
-
15.28万裸车购买价
-
2017-05购买时间
-
重庆购买地点
最满意
颜值与操控并存的钢丝是最让我迷恋了,简直是好看的不要不要的,开起的感觉完全可以驾驭一起,作为上班族的我觉得这次是选对了,平常上下班开起油耗也比较低。现在城市里面太堵车,完全是上班堵车,下班也堵车,没有对比都不晓得自己的钢丝竟然可以这么省油,也才7L左右。完全对不起这个发动机和变速器了。
最不满意
让我不满意还是空间,后排太小了,上下也不是很方便,头部空空间也是一般,可能是轿跑的外形原因嘛,受到了影响。后排不适合坐3个人,2个人还是不错的,可能这都是轿跑风格不能都满足的原因。
空间
4
空间不是很满意,后排空间太小了,做3个人都觉得挤了点,头部空间也不是很大,可能是轿跑风格设计的原因,只是够用,完全谈不上宽敞。大小合适都好,主要是超控要好呀,轿车这点很重要。
驾驶感受
5
最为一个才拿驾照的新手,个人觉得动力还是不错,起码爬个坡还是没有感觉到费力的感觉,在高速公路上开到130也还是比较轻松,最为一直不看好涡轮增压的我,自然吸气发动机能有这个动力还是满意,不的不说创驰蓝天和地球梦的确不错,希望后期它们会有更好的作品,以后换车都可以在选它们了。
操控
5
开起在高速还是不错的,之前才提车的那会,开的比较慢,方向开起还比较轻、我还比较担心,其实后期开高速比较重,还是增加了信心,过个弯道,也还是可以,还是不错的,有弯道小王子的样子。前段时间开区山区地方,弯道比较多,开起还是得心应手,还是好驾控。路面上有个坑洼路面,也是能够能好的避开。
油耗
5
目前还在磨合期,开的是6.5L左右,这个结果还是满意的,2.0L的排量在那里,如果堵车点,但然还是不止这些、在7.5L左右,其实都还可以接受,比较车还有1.5吨的车重在那里了,当时销售员在给我介绍说创驰蓝天的时候,我还觉得有夸大的情况,开了才知道,的确是这样的,如果磨合期过了,在低点那简直是太好了,值得期待啦。
舒适性
4
感觉减震比较偏硬,坐起没有家里面另外一个车做起舒适,不知道是不是主打运动风格的原因,车开快点过个减速带都明显感觉得到,车颠簸的比较厉害,运动型的车也没有指望有高的舒适性能,开起不错都行了,不可能什么都满足呀。
外观
5
简直都是这个级别颜值担当,太漂亮,第一次看到在马路上路过,都在网上看了去哈,觉得好看、买车都要买这样的、照片拿给朋友看了哈,都觉得不错了,所以都豪不犹豫的买下了,谁叫我是颜值控了。大部分车设计都比较中庸,没有什么冲击力,这款钢丝第一眼看见都完全不能自拔,去看车的时候,发现都是年轻人,感觉都是为年轻人打造的,问了哈销售顾问,说是混动设计的外形,还有三条腰线的设计,顶部下压,和大轮毂,所以看起都是那么迷人。
内饰
5
内饰还是不错,仪表台上都是软的材质,厂家还是厚道,内饰也没有什么味道,内饰布局个人觉得比较运动,布局比较合理、后期准备在个性改装哈,都更喜欢了。简介的设计个人还是满意、不要太复杂的。一目了然,销售说才用了糖塑工艺的材料,所以才比较软,赛车的仪表盘,运动十足,看起也比较方便。
性价比
5
性价比还是不错,15万多,买个日本进口的发动机和变速器还是很不错的,在这个级别里面几乎都是国产发动机居多,还有天窗和LED的日间行车灯还是比价不错,这些功能都是有性价比,买的低配车型都有、觉得还是不错,值得购买的一款家庭代步车,上班车。低配性价比都高,差的导航都是我自己配的,皮座椅也是配的,性价感觉还设计低配好,中高配都要到19万了,还好有店小贵。
期待的配置
期待后期低配增加换挡拨片都好了,然后配合无钥匙进入也是不错、车头长,配个前雷达很不错,胎压监测配个都好了,必经还要开出去玩玩,有个胎压还是安心一些。
选择这款车的理由
选款车主要是颜值,第一次在马路上看到它的时候都觉得是我的菜,好看的不要不要的,油耗也低,还送了机油,后期保养也不贵,开起钢丝上班妥妥的,都是因为这样才选了它。
VR视角看口碑
-
成就梦想,成就年轻的我
2019-10-24
-
cx-4以车会友
2019-10-10
-
轿跑SUV、唯一选择CX4
2019-06-08
-
超级酷的马自达CX-4
2019-06-07
-
小4的精彩
2019-02-23
相关车系推荐
-
逍客12.59-17.49万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
马自达3 昂克赛拉8.99-18.99万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
锋兰达12.88-18.48万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
马自达CX-309.99-15.29万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -