最满意

发动机 国五3.0T 动力足，省油。开在路上这么大的车从不担心油钱，随便踩。 车内空间大，坐过7个大人2个小孩子。一家长小途玩玩很爽。 和爱立信的6速变速箱相搭，不用太考虑不可靠的问题，走长途自驾让人能放心。打算7月中旬单车跑下青海。

最不满意

就一些小细节上还没处理的很好。其他都OK

空间

5

空间够大。因为是自驾外出玩是用。坐人用处多，所以七座的空间比较满意。 第三排不坐人时，可以放好些物品。有次去山上玩，我爸妈看中山上刚出的笋等，买了百来斤，后面放着还很空。拉回家里分给亲朋好友，可以当半个小货车用了。

乘坐空间

我身高175 坐驾驶位和副驾等都有很空余的地方。把坐位升到最高也没有感觉头部不适的。 坐第二排也舒适。第二排坐椅靠背还可以调节，这点非常好。让人可坐可躺的长途游玩不会累了。

驾驶感受

4

柴油的共性，和汽油车比加速可能吗？ 所以开柴油车的朋友一般对加速不是很高的要求。 不过红绿灯起步，只要学会转速和挡位的掌控，加速并不会慢。

跑高速

这车跑高速，一个字：“爽”！ MUX车速上来后。开着是很有信心的。从不担心动力不足的事儿，超个车给你很强的自信。 而且这车跑高速，除了听到一点风噪外，发动机的声音都听不到了。 发动机声音是速度越快声音越轻。 跑120码转速才1800转左右。

操控

5

方向盘比家里的四个圈是稍重点。不过对于路况的反馈，还是指向明确的。 和一般的小汽车比，方向盘并无不适之处，开着很自然。

山路

这车走山路是强手。 爬个山脚不酸，气不喘。轻踩油门，就和走平地差不多。

油耗

5

最满意的就是油耗了。这么大的车，人家问我多少油耗，我说9.1 问的人都说真省油 所以开这车，最不心痛的就是油钱了。

舒适性

5

这车座椅包裹性比小汽车差了点，不过开长途坐着腰还没有累的感觉 支撑度还是可以的。就是中央的扶手低了些，也靠后了点。加以改进下，会更适合国人。

噪音控制

刚开始冷车时发动机声音还是有些响。热了二 三分钟 慢慢上路声音会浑厚些。 但是上了60码和跑高速，你都很少 能听到发动机的声音。感觉是在开汽油车。

外观

4

外观我只能打四颗星。这是我个人原间吧。 一直想有个硬朗些的线条的车是我心中的菜。特别是看多了霸道的外观。 MUX车上半部分有些圆滑了。不过现在的都有这样的走向。比如奔驰的GLK和GLC。

内饰

3

这车被拖后退的就是内饰和做工了。 内饰我的要求不高，只要过的去。开车吗，车的质量和性能是第一位。内饰只要过的去就OK 诚然，这车的内饰只能真的是过的去而以。 开车的乐趣最主要的是在驾驶的过程。

性价比

5

这车的性价比很好。不是这么好的性价比，我也不会把霸道给抛了。 我的想法就是。车子要耐操，不怕操，操起来不心痛。 MUX还是能担下我操车的重任的。快半年了，除了首保，还没啥问题。 这样的车价，操车真心不心痛。 要知道车是拿来开的，而不是拿来供品的。

选择这款车的理由

买这个车是第三辆车了。我04年买的是东方之子。06年买的是四个圈的。在下手MUX前从途锐看到了霸道400.由于一直认为自驾和轻微越下野还是柴油的低扭是王道，所以一直想入手辆柴油的。但途锐空间太小，霸道的2.8柴油一直无消息。知道五十铃的柴油机头口碑一直不错，所以等了好久（因国四不能上牌），17年1月立马上手MUX。