最满意

较低的油耗、充足的动力冗余、低廉的保养费用、宽大的内部空间、扎实的底盘、耐操的机头、爱信的6AT、可靠的分时四驱、无限的改装空间、

最不满意

座椅略硬、方向盘没有啥间隙，但是要转两圈半才到底、柴油机的本质也是不可忽略的噪音略大提速略慢，但是这个到时可以接受的范围。因人而异吧。冬天空调慢5分钟左右才热上来，也不算什么大毛病，但是要让各位知道。

空间

5

第一排乘坐空间 很大非常大 第二排乘坐空间 一般情况 不卑不亢 主要是不能前后移动，但是可以调节倾斜也是不错 第三排乘坐空间 奥德赛的水平 不过第三排打开以后 能放行李的后备箱就很压榨了

乘坐空间

以上的描述都是建立在185cm的身高103KG的体重下。 是公斤。。。。。。。

储物空间

车内放杯子的地方很多 有4个。其中左右空调下面都让我放了烟灰缸了。方便。。。 零散空间也是不少。不过找起来，也是挨个扒拉。。。

驾驶感受

5

动力的冗余足够大，有足够大的改装空间，什么前后竞技杠 绞盘啥的 应该安装以后对车辆起步没有什么太大影响。不过弹簧减震是要换的。至于加速吗。呵呵，买个柴油机比加速吗？红绿灯保证不被人能挤进来就可以了

跑高速

跑高速是非常省油的。7-8油 巡航120km 而且60km-150km提速还快。在高速上丝毫没有柴油机的感觉，很是不错！！

操控

4

方向要两圈半打死，这个是不太好的。两圈不行么。。。当年开了个途乐Y60 也是两圈半。。。惆怅啊，关键是还沉。同样都是液压助力转向。我记得别的也有轻快的啊。希望能有所改善吧！还好没有什么间隙和虚伪。

山路

爬山路方向就多打点。上破的动力是非常足。很有信心的。侧倾相对明显。等于变相的提醒你改踩踩刹车了。不过有esp 想平地开翻了 那也是个技术！

底盘及悬架

原车的接近和离去角度都还不错。就是后悬挂 跑快了拐歪貌似有过甩尾，也不是甩，就是感觉不好。感觉屁股有些个跳。离地间隙够高 通过性自然是不错的

油耗

5

长途7-8个油 市里呵呵了。。。我平时开车去单位就10分钟。所以你懂得12个油轻松。如果能多跑跑路。应该在11个左右吧

舒适性

4

座椅舒适性一般。腰不好的加个靠垫，或者弄个座套。实在有追求的换个奔驰座椅也是按的上的。这个费用折算在总花销里。性价比还是值得。不过我就那么坐着也还凑合。 隔音自己要做一次。四门加发动机即可。有些改善。毕竟是个柴油机。

外观

5

仁者见仁智者见智。我觉得好

内饰

4

内饰就是中规中矩。塑料的材质褒贬不一。从逼格角度来说，弱了。从可靠长久角度来说，够了！

多媒体车机

音响音质原车的很是一般。买个dsp数字功放 塞中控里面不占用地方。质的提升 性价比极高

性价比

5

较低的油耗、充足的动力冗余、低廉的保养费用、宽大的内部空间、扎实的底盘、耐操的机头、爱信的6AT、可靠的分时四驱、无限的改装空间、这就是性价比 mux都有了 不过你说价格。我觉得是值，但是如果能低 谁嫌弃买便宜了不是。肯定是越便宜越好，更便宜更好。

选择这款车的理由

横向对比的车型有：H9 新劲畅 穿越者 纳瓦拉 萨瓦纳 哈弗H9柴油 结论 自主的柴油机，数据很美。怕是过度压榨。而且没有多年的口碑积累，不想当小白鼠，而且作为我的购车用途上，采埃孚的电子档怕是可靠性略有不足，纯属个人感觉而已。而且对于那个发动机自动停火的关闭逻辑玩不转。。。还是算了！ 三菱新劲畅 结论 虽然没有试驾，但是看到前脸的外观还是很不错的，至于屁股就仁者见仁了。8AT的变速箱 和新的发动机貌似让油耗降低了不少。也是道听途说 不过貌似是真的。只不过咨询过价格以后就放弃了。平行进口34左右 基本赶上乞丐霸道了。而且太小众，维修费用高。还是算了！ 丰田穿越者 结论 去青岛保税区没看到实车，不过也打听了几个朋友。价格呢也是五花八门。不过应该是在31左右把。对于这个车 从外观，口碑，保值都还是不错的，但是对于我这种喜欢出去玩的人来说。动力方面确实大大的软肋。如果只是单纯的市里代步。还不如等个CH-R呢。不过也曾经是我的第一备选。不过综合考虑从 动力 改装空间 和 性价比 来说，最后还是算了！！！ 日产纳瓦拉 结论 这本事一个皮卡 可是咱这个mux也是皮卡出身，只要各方面的综合评分高，买个皮卡又何方。不过试驾以后感觉 出了外观出众别的我实在是没有任何的赞美。别说和mux比，就是和dmax比也差几个核心东西，比如说 同样的价格 没有esp 动力不足 这2点对我来说足以致命。哦还有，最高配连个多功能方向盘都没有，我也是醉了~还是算了！ 福田萨瓦纳 结论 和哈弗差不多。但是他的发动机可是非常明星的康明斯机头。感觉不比五十铃的发动机差。不过他的四驱模式。貌似只有适时四驱。不是很讨喜。外观感觉略微有些个臃肿。因为我就是山东潍坊的。从小到大说到福田厂就在自己身边，深深的拖拉机的影子真的是挥之不去。。。哎，还是算了吧！ 不过 我觉得如果在财力有限又相信福田的装配工艺的情况下，萨瓦纳应该是在五十铃之后的性价比之王。