最满意

1.静谧性好（关上窗户市区行驶比较安静；磨合期还没拉高速，可能会有胎噪）；2.过弯贼稳贼爽（原谅没开过豪车；60码过弯无压力，瓦特连杆的优势，可能唯一体现轿跑口号的地方）；3.过减速带不会有余震，所谓路感不错；4.内饰同级别数一数二，大量使用真皮和软塑料，毕竟行驶在路上内饰经常会看到；5.外形没有思域那么特别，但是越来越喜欢侧面的腰线，整车看起来颜值很高；6.听说威朗高速很稳，行驶品质很好，且非常省油（4-5个），等过了首保就去拉高速体验。

最不满意

1.冷车启动发动机声音大；2.低速行驶变速箱反应略慢，被思域秒，60码带档滑行到40码左右会有一个明显顿挫；3.过减速带会给人很硬的感觉，底盘调校如此，个人觉得不是问题，但是家人反映略颠；4.可能是磨合期阶段加上郑州太堵，400公里下来油耗达到11，问本地车友说首保之后就会直线下降，现阶段不用担心；5.卤素大灯略暗，城市路况下没有问题，如果没有路灯的省道乡道确实会给人不安全感，后期可以考虑换氙气灯。

空间

5

空间特别大，同级别只有408能打，然而408的颜值太低且品牌没别克认知度高。具体分乘坐空间和储物空间来讲。

乘坐空间

我身高171，前排不会顶头，坐姿调整好后，后排轻松翘起二郎腿，后排腿部大约有4拳距离，头部1拳半，不会有丝毫压抑感，后排中间略硬，不过正常乘坐问题不大。

储物空间

储物空间方面，前排储物格较少，没有手机支架情况下手机不太好放，储物格大小中规中矩，手套箱大小还行，门板储物格前排很大，能放下灭火器，后排门板储物格略小，后备箱空间大，比较深，外出旅游的大行李箱装几个毫无压力。

驾驶感受

4

1.5L的排量市区够用，不激烈驾驶情况下是辆很不错的家用车，高速还没拉听说很不错。

加速表现

磨合期还没用过S挡，油门响应整体不错，不会有明显的延迟现象，但会有一定的动力粘滞效应。起步略肉，1800转起步掌握节奏之后没有任何问题。

动力平顺性

D档加速低速略顿挫，40码有小推背感，低俗变速箱反应略慢，带档滑行到40码会有一个比较明显的顿挫已经习惯

跑高速

磨合期还没拉高速，听本地车友反映威朗高速特别稳，有号也低，经常跑高速的朋友威朗值得拥有。

横向对比

动力被1.5T思域吊打，毕竟本田主打发动机变速箱，但是市区日常代步买菜足够用，高速非常稳。 和1.6L的大众车系，比如速腾、明锐等比起来半斤八两。

操控

5

开的车不多，没开过豪车，就威朗来讲，操控不错。

底盘及悬架

采用瓦特连杆的后悬挂，过弯非常棒，60码过弯无压力，侧倾小。

横向对比

和1.5T思域比起来操控要好很多，思域过弯侧倾较明显。 和1.6L大众车系（速腾、明锐）比起来，方向盘虚伪小，指哪打哪。

油耗

3

车开了400多公里，油耗惊人，可能和磨合期有关，过来首保再来追评。

城市路段表现

郑州高峰期太堵，均速15左右，油耗达到11.6，已经哭瞎，本地车友都说首保过后就会下降，再等等再来反馈。

高速路段表现

听本地车友说高速威朗就4-5个油，而且不会感觉很飘，期待首保过后拉高速。

横向对比

燃油经济性肯定没法和加载CVT的思域比，市区尤其明显。

舒适性

5

舒适性整体好评。

空调

空调制冷效果一般，夏天上车开到最冷风速最大感觉冷气才能上来。

行驶舒适性

静谧性不错，市区行驶关上窗户车内很安静，音箱效果也很赞。速度起来会有一点胎噪，不过影响不大。

座椅舒适性

翻毛皮座椅必须好评，夏季不会像真皮那样烫屁股，包裹性支撑性就好，为了体验这些就没加座套，前后排座椅好评。

噪音控制

60码一下非常安静，速度起来会有一点胎噪。

外观

5

买小威就是奔着外观去的，年轻就要追求颜值。

车灯设计

车灯涉及非常酷炫，蓝眼睛好评，日间行车灯提升逼格。

做工车漆

白色不是金属漆，大众安全色补漆方便，车漆较厚。

车身造型

车神腰线帅炸天，引擎盖线条也有满满肌肉感。

内饰

5

别克主打内饰，同级别没有能打的。

手感材质

基本被真皮覆盖，其他地方也是手感相对较好的软塑料，用料厚道。

仪表中控

中控采用钢琴烤漆非常亮提升逼格，按键触感很棒。

异味异响

刚拿到车会有异味，放了活性炭和茶叶包，开窗通风暴晒情况下，一周已经没味道。

性价比

5

性价比较高。

标配配置

发动机启停系统略鸡肋，给了发动机启停不给自动驻车也真是没谁了。

期待的配置

期待一键启动、自动驻车、一键升降窗、后排中央扶手等。

选择这款车的理由

在现有预算下考虑车型有速派1.4T速派、1.5T迈锐宝XL、1.5T思域、1.4T速腾、1.5L威朗。 1.4T速派动力够用，车内空间和后备箱空间好评，家用神器，配上厂家巨大优惠本来是第一选择，但是老妈一句已经有一辆斯柯达了别再整一辆就PASS了。 1.5T迈锐宝XL考虑新款换上了6AT变速箱，加上优惠力度不错，就进入了视野，然后进入车内刚坐下看到中控内饰瞬间解读，而且老妈不喜欢姨妈巾车标，貌似老一辈很多这样。 1.5T思域，神车思域起初最为中意，试驾了顶配版，行驶平顺性简直完美（原谅没开过豪车），自动驻车和发动机启停配合好评，全系配有无钥匙进入和一键启动也显得方便，加上外形设计显得较为年轻，而且4月份自豪已经平价不加装饰，遂中毒考虑入手。然而，老妈看了车辆接缝、后备箱裸露的电线，听了所谓的关门声之后无情PASS了，说皮薄不安全，单位开卡罗拉的阿姨强烈不建议买日本车之类的，任我如何劝说均不管用，遂含泪PASS。 1.4T速腾，大众典型的厚重关门声起初一直是老妈看中的，但是中控设计和外形太过成熟单一，加上大众干式双离合在郑州走走停停的路上还是担心，遂不考虑。 不考虑日系，速腾又老气，那只能转向美系。凯迪拉克超预算、迈锐宝车标不入老妈法眼，只剩下了别克，这个价位只有威朗和大降价的君威可以考虑。考虑到老款君威油耗略高，且马上要换代，所以直接转向了威朗，同时看了某数字车评人和某蔬菜车评人对威朗的评价，放弃了1.5T双离合版本的威朗，中意1.5S自动领先版本威朗。 威朗颜值高，别克品牌认知度好，通用大降价性价比合适，不爱激烈驾驶。