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威朗 2017款三厢 15S 自动领先型

隔壁小磊：应该是最后一代经典了

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2017款三厢 15S 自动领先型口碑

应该是最后一代经典了

威朗 2017款三厢 15S 自动领先型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

隔壁小磊

威朗 2017款三厢 15S 自动领先型认证

2025-03-26 首次发表

91000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
15.49万

裸车购买价
2016-12

购买时间
阜新

购买地点

最满意

最让我满意的首先就是它的外观设计了，流线感强，稳重的风格非常讨人喜欢。即使经历了长时间使用，对比如今的新上市各种车型来说依然非常高级。当然内饰的设计同样非常优秀，依旧使用的。超多流线造型，而且配置非常高，材质用料上面儿也加入了很多柔软的材质搭配。尽显奢华

最不满意

因为动力使用的是比较常规的1.5自然吸气发动机。这台小车想要体验超高的加速感时就只能忍受，发动机超高的咆哮声，安静程度并不好。而且汽车的电瓶被设计在很隐秘的位置，在需要更换的时候需要费一些力，这对于日后的维修保养来说并不完美

空间

5

在车身尺寸上，这台威朗的数据并不是最优秀的。但是已经达到2米6的轴距表现让它拥有更好的车内空间拓展性。本人身高175，体重185，当前排调整到我所习惯的位置时，无论是腿部空间，横向空间还是头部空间的富裕程度都非常好。而这时进入后排同样非常让人惊艳，小车的前排座椅采用的是后部内凹的设计。这样就让坐在后排的乘客腿部有了更好的活动范围，轻松翘起二郎腿已经属于常规水平了。

驾驶感受

3

别克威朗的调教上更倾向于稳重感，我的用车环境更多的会以乡村小路，城市周边为主要。所以经常会面对一些急弯儿，而这个时候小车所体现的优秀底盘调教就表现出来了。虽然后扭力梁非独立悬挂缺少了一定的舒适性，但对于车身的支撑感表现有很好的提升。安全感更强。

油耗

3

威朗使用的动力组合为1.5自然吸气发动机，搭配六速手自一体变速箱。而且我还为这台车更换了一套更偏向于城市路段所使用的节油轮胎，搭配流线的车身。在城市通勤路况行驶的时候，它的油耗表现为11L左右，在高速路段行驶的时候油耗可维持在7L左右。按照本人高速路段使用环境较多的情况，综合计算平均油耗为8L左右。属于家用车中等水准

外观

5

在外观设计上，威朗并没有使用过多的流线造型以及那种非常激进的设计，更多的是以体现稳重感。尤其最让我喜欢的地方就是他车头位置的风格了，盾型前脸搭配超多的镀铬饰条点缀。给人的第一感受就是车辆很高级，精致。而来到车身侧面儿，它的线条感同样非常强，留下的造型带来的好处就是在高速驾驶的时候，它的风噪很小，这对于家庭使用来说可以更好的提升乘坐舒适感。

内饰

5

作为售价15万级别的家用车，这台车的内饰用料以及设计风格科技配置上都已经完全超越同价位的其他竞争对手。就比如为了提升乘坐的舒适性，在座椅的面料使用上它运用了三种不同材质，分别为皮革，翻毛皮与绒布。完美做到了夏天不热，冬天不凉，尤其加入座椅加热功能之后，舒适度更加完美。当然了，科技配置同样是我选车是很看重的，就比如这台车加入了多功能方向盘。定速巡航，语音操控，超大的中控显示屏等等，功能的使用上更加便捷。

性价比

4

按照购买时的2016年来算的话，这台小车拥有极高的科技配置以及中等的价格。尤其造型非常讨人喜欢，相比较同价位的大众速腾，丰田卡罗拉来说，别克威朗的性价比还是非常高的

配置

5

这台车的科技配置里最让我喜欢的就是我为他升级的这套价值380元的原厂LED灯光组，亮度超棒的。而且为了极致的为他省油小车使用的是智能启停功能，并不是一味的启动，这也让出行的时候更加顺心一些。而且这台小车在辅助安全上做的也很棒，现在主流的燃油车安全配置它都有使用。对于我们家中多个驾驶员来说，它的座椅调节功能非常适合，调节起来很方便