最满意

最满意的几点：1、外观，我的座驾是2017款15S自动领先款，虽然现在已经更新到2019款，同时2020款也极有可能在今年问世，但是我觉得我的威朗外观还是和两年之前一样，大气、漂亮，并没有被滚滚后浪埋没，相反，我觉得2017款之前的威朗才是最好看的威朗。（个人观点，不喜勿喷。）2、内饰，其实当时在购车的时候心中也有好几款车辆，可以说当时威朗并没有在这中间，还记得当时是看了斯柯达明锐之后去了一下隔壁的别克4S店，在同等价位里面，看到威朗，瞬间被这内饰吸引，虽然谈不上豪华，但对于这个价位来说，完全没问题。

最不满意

不满意的地方：1、变速箱，我的车变速箱是6AT手自一体，现在行驶3.5W公里也没有异常，同时对于这个变速箱现在也比较了解了，所以在开车过程中能避免一些小问题（小问题并不是质量问题）。为什么说对变速箱不满意呢，体现在变速箱换挡不能明确体会驾驶者的意图，这可能说的有点抽象，形象一点说就是你在行驶中需要急加速的时候，踩下油门，转速变上去了，发动机声音也出来了，就是车不见加速，迟缓2秒。还有一点就是在正常行驶中，油门稍微重点，变速箱降档过快。这些方面在处入手的车主估计感受比较深，慢慢磨合能减少很多影响，比如起步的时候不要一脚重油门，应该稍微松一下油来促进变速箱换挡等等……

空间

5

威朗空间还是可以的，在紧凑型车里面A 级别吧。长宽高4718*1802*1466mm，轴距2700mm，家用基本还是够用的，前后排以及后备箱的空间都OK，扶手箱以及门上的储物空间都能满足日常放置水瓶等需求。

乘坐空间

乘坐空间没问题，毕竟2700mm的轴距，虽然很少满载，但是偶尔满载五个人也是没压力的，除非五个胖子，哈哈。反正我坐B级车后排，我觉得五个人坐上去也挤。

驾驶感受

4

动力给四颗星，或许有的人会说星值很高，我不觉得，因为比较这车才1.5自然吸气的排量，这是你在买车之前就应该知道的数据，你还指望他给你多大的动力呢，够用就OK了。经常在车友圈看到问15S肉不肉啊，坐五个人爬的动不啦这种问题，很尴尬的不知道怎么回答，简单的说就是：你用1.5自然吸气排量去期待，那他不会让你失望，如果你想要他给予你2.0或者1.5T的动力，不可能！

操控

4

操控方面其实都OK的，就是这个蠢蠢的变速箱拖了后腿，车身结构和底盘都很结实，瓦特连杆给予了一定的支撑，在过弯方面从来不虚，高速行驶感受，虽然没有跑过很快，最快130的速度，也是很稳的那种感觉。

油耗

4

合理！都说美系车油耗很高，油老虎。其实并没有这么恐怖，两年的时间一共行驶3.5W公里，现在表显7.4，但是根据自己加油量以及跑的公里数计算出来，8个左右的油耗，高速定速巡航100的时候，油耗5个的样子，定速巡航120的时候油耗5.5左右，我个人还是能接受的，相对来说的这份稳重感，多一个左右的油耗我也愿意。而且油耗其实更多的是看个人，个人的驾驶习惯、驾驶路况以及技术等方面，都影响油耗。

舒适性

4

后排出风口标配，这点不错。保证了后排乘客在空调方面的舒适性。座椅舒适性一般般，估计是总体厚度不够导致的，没有日产的舒服，哈哈。驾驶舒适性方面：正常驾驶发动机的噪音控制得还可以，但是转速上来了的话还是有噪音。主要是胎噪比较大，下一次换胎换个静音好点的胎试试。

外观

5

外观给五颗星，车头采用的是家族直瀑式设计，前大灯配合保险杠的设计，使车友看起来非常稳重大气。车身方面，采用双腰线设计，造型非常具有流线运动感。车尾方面，比较简洁的设计，小小的鸭舌处理，使车辆运动感提升。

内饰

4

美系车的内饰一直是杀手锏，威朗这车的内饰虽然谈不上豪华，但是还是对得起它的价位的。内饰整体布局合理，各功能分区明确。中控带屏幕，但是没有倒车影像，这点不应该啊，15W 的车了，配个摄像头刷下系统，成本不需要蛮多，这点要扣分。座椅的材质比较喜欢，比那种全皮的比较上档次，但是15S全部都是米色内饰，温馨，但是真不耐脏，特别是这座椅材质，不怎么好打理。如果能有全黑内饰选择那就更好啦。

性价比

4

当时优惠3.3入手的，在当时来说还是具有一定的性价比的，但是如果你喜欢，那么就不会太看重性价比了吧。车辆配置相比15款来说减了不少，但是优惠也多了，羊毛出在羊身上。1549款15S顶配车型，整体的配置还是可以，但是有些地方还是不是很满意，比如倒车影像、氛围灯、车门前后的厚重感不一样等等……

选择这款车的理由

1、品牌，在合资品牌中对于别克比较信任。2、外观和内饰，比较吸引我的方面。3、价位，在同等价位里面对比，还是觉得威朗OK。