犹如隐居风尘的侠客,转头过去深藏功与名,途锐用车感受。
途锐 2017款 3.0TSI 驭岳型
2017-05-29 首次发表
-
2000km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
73.00万裸车购买价
-
2017-02购买时间
-
东莞购买地点
最满意
完美的诠释了什么叫低调奢华有内涵,外表绝不张扬,沉稳而且厚重,整车用料绝对的扎实,无论是钣金、车漆、内饰,都无一不展示出了德系进口的品质。很多细节看似很不起眼,但是绝对非常人性化,而且实用,这就是进口大众。动力搭载了3.0TV6发动机,机械增压的320匹马力,其他就都不必谈了,奔跑吧,兄弟!这酷爽,谁开谁知道。所过之处,只留一片烟尘。
最不满意
买的不是最低配,也不是最高配的,中间配置的驭岳版,价格真是不低了。但是,竟然没有自适应巡航,这点要严重吐槽一下,对于我这样常年要跑高速的人来说,少了一项神器啊,而且,全系都没有,或许在下一个版本才能加上吧。再就是音响一般,这么贵的车,怎么也配个丹拿吧,也木有,多少有点遗憾吧。
空间
5
4米8多的车,2米9的轴距,空间自然不必多说。身高185,体重165,坐进去完全感受不到压力,头部空间充足,左右非常宽敞。后排调整好坐姿,头部一拳出头,腿部接近两拳,横向坐得下四个成年人,后排地板隆起很低,坐人完全也影响不到坐姿。后备箱空间超大,开口也超大,拿放东西很方便。上次出去拓展登山训练,拉着三个人的装备,满满六个大行李包,塞到后备箱完全不是事,还带了一些补给品一个储物箱。如果放倒后排,那就更不用说了,1600L的容积,空间绝对给力。
驾驶感受
5
动力是当时买这个车的原因之一,3.0T发动机,V6,320匹马力,这种猛兽型的机器给人以自由、迅猛的感觉,百公里加速只需要不到7秒,只要肯踩油门,加速感、推背感说来就来,而发动机的嘶吼也不会非常有咆哮感,就是很简单就可以达到,游刃有余。市区、高速、坑洼小路,全部统统不是问题,超车,并线,基本可以做到一气呵成。8档的变速箱也给予了充分的平顺性,换挡丝毫感受不到顿挫,升降档只在转瞬之间就可以完成,好像不需要思考,高性能给驾驶者很惬意的感受,就好像征服了一匹野马。
操控
5
车身很宽大,车重2吨还多,似乎从外观来看,比较难以控制住,要费不少气力。但是实际上用起来,除了下地下停车场还有拥挤的小停车位,其他时候根本感觉不到是在开这么大的一辆SUV,操控完全可以做到指哪打哪,转向很精准,电动助力也让方向盘非常轻巧,单手完全可以掌控。空气悬挂的配备,给驾驶者信心很足。多种驾驶模式的选择,也提供很多的驾驶乐趣。
油耗
5
其实也不是特别关心油耗,这个价位的车都买了,百公里多耗几个油基本也不是什么事了。从排量和车重来看,预期的油耗大约是13-15个,实际用下来,基本维持在11个左右吧。市区比较堵,自动启停也起了不小的作用。高速油耗竟然才9个多点,对于这么一个大家伙,这个油耗表示满意。毕竟这个车的主打也不是省油。
舒适性
5
座椅皮质非常好,摸起来非常舒服,像一个大一点的单人沙发,而且提供了多种方向,多个模式的调节,腰部支撑,腿部支撑都做的非常到位,长时间开车不会觉得疲劳。看起来很一般,但是用起来非常舒服,也许就是进口德系的特点之一吧。空气悬架使整车过滤掉了大部分的颠簸感,无论在哪里乘坐都不会有太强的路感,增强了舒适程度。
外观
5
外观低调,前进气格栅上的标识和镀铬条搭配非常自然,一体式的大灯,稳重中带着一些运动的格调。19寸的大轮毂,265的宽胎,都显示出非凡的实力。尾灯造型很有大众的家族风格,也是低调沉稳的样式。
内饰
5
简单、大气的设计风格,整体简洁、干练的作风,装饰条也是那么沉稳的风格。但是用料和做工都是非常不错的,皮质无论是座椅还是包裹的地方,都非常有质感,手指能触摸到的地方触感都非常好。按键位置舒服,使用方便。看的久了之后就觉得这个内饰越来越有档次感,真是很低调的奢华。
性价比
4
如果单纯从价格来说的话,无疑最低配的启程型性价比更好一点。但是配置确实有点寒酸,当初综合对比了一下,感觉还是驭岳版更合适一些。即便是价格贵了一些,在同级别当中配置也算很好的了,还有很多品牌都是要选装的,而基础车价已经和驭岳版的途锐一样了,再加上选配,怎么着贵了十几二十的不成问题。所以驭岳版的性价比感觉还是很不错的。
选择这款车的理由
目标就是这个价位的SUV,性能一定要好,能越野,能高速,最好还有点商务范儿,重点是要低调一点,常年在外地跑。对比了BBA以及一些豪华进口品牌,还是感觉途锐的气场合适,性能够好,配置够用。而且进口的品质本身就感觉能稍微耐用一点,常年各种路况都会遇到,确实需要更皮实和耐用的车。整体开下这一段时间,感觉途锐真是性能非常不错,动力非常突出,舒适性很好,空间很大。商务、旅游都可以用,越用越舒心,非常满意。感觉途锐更像一个隐居的大侠,内在武功盖世,为人低调处世,待到用时,方显身手。
VR视角看口碑
-
很硬的一款车,跑太烂的山路还是小心疼,越是烂路心里感觉越乐
2019-01-30
-
通过性强,过些复杂地形不叫事,舒适性也挺高毕竟是空气悬挂
2019-10-10
-
豪华,低调,有品位,途锐让我很满足
2019-01-30
-
一辆豪华却又低调的suv
2019-01-30
-
我与胖途的人生交集
2021-08-19
相关车系推荐
-
宝马X559.80-83.00万-
后备厢空间宽敞
-
油耗高
询底价 -
-
奥迪Q760.98-80.48万-
行驶稳定性满意
-
油耗高
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
奥迪Q5L34.98-42.98万-
后备厢空间大
-
油耗高
询底价 -