人生第一辆车，选择奔腾X40没有失望

奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵型购车经销商：一汽奔腾一沧州庞大华风

风城回忆

奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵型认证

2017-06-12 首次发表

1300km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
9.68万

裸车购买价
2017-04

购买时间
沧州

购买地点

最满意

本以为可以一见钟情的是外观，但是到现在自己是真喜欢上这款车外观，每天看都依然很喜欢，动感，时尚。最喜欢的是轮毂，配上车顶的行李架，总有种想旅行的冲动。油耗低，买车一个月来，到现在一千多公里，油耗在7个油多点，要是以后还能再低点，那以后开车出去玩我也就痛快多了。自从买了这个车，在朋友圈发了几张照片，好多朋友开始问这问那的，都以为十几万的车，不乏有一些女性朋友也表示好感，看来这车还是挺能抓少男少女的心的。

最不满意

门把手上的塑料包裹，每次开门都感觉不舒服。这种地方要是用皮质包裹的就更好了。后排的中央扶手上的杯槽设计，觉得考虑的一点都不人性化，中央扶手不是很长，上边放上水杯会后胳膊就没地儿放了，或者放上一点也不舒服，真正实用的时候形同虚设。

空间

5

空间够用，对空间要求高的人要考虑清楚，我主要是自己开，所以没那么多讲究。坐这个车四个人刚好，五个人也能坐，相比同级别的车应该是中上水平了。像我的话178cm的身高，座椅调节好，前排后排都很合适。坐后排腿也能伸伸缓解压力。膝部距前排座椅还有四指距离吧，储物空间，日常自己开车东西直接扔副驾驶了，手机放门把手上，反正也不是镂空的，拿取也方便。后备箱对我这个单身汉来说绝对够用了，以后结婚有了孩子应该也能应付了。

驾驶感受

5

都说对于紧凑型车的黄金排量是1.6升，马力与质量的比重在100马力比1吨最为合适，扭矩150黄金扭矩，X401.6升 114马力整车质量1.3t，最大扭矩155牛每米，不得不说奔腾深谙黄金法则设计了这款车，实际开起来也是这样的，不能说适合于每个人对动力的需求，但是可以肯定的是，在踩油门的时候动力输出的平顺性还是不错的，起步没有说肉的不行，而是比较符合自己驾驶的节奏，超车的时候只要比平时深点油门，还是有一定推背感，我只能说一切都是刚刚好。

操控

5

方向盘粗细适中，握起来比较舒服，之前开驾校的车方向盘沉的要死，但是开这款车单手转向也挺轻松地。70迈过弯，车身的侧倾也不是很大。底盘的整合度还挺好的，在加上小四的通过性，整体来说还是不错的。在高速路段，用定速巡航比较多一些。一般控制在110迈，百公里5.5个油是没有问题的。油门轻，所以在加速的时候要控制这力度，刹车灵敏，点刹就挺明显的，时间越久就会觉得越好开。

油耗

5

本来抱着八九个油的心买的，谁知现在油耗百公里7.2个油，省油确实是很省油，高速上一般的在5个油上下，和双擎的汽车差不多了，自吸的发动机开车最好不要大脚油门刹车的，温柔驾驶更省油。

舒适性

5

隔音效果我觉得还行，不是特别跑高速的时候车内也没有胎噪和风噪，市区跑车内还是很安静的，座椅软硬适中，能够电动调节，还有腰部支撑，中控屏的触感灵敏，我觉得这是最大的舒适了，手指点到就能发硬，一点也不慢，正常来说这款车算是比较不错的。再就是空调的制冷效果，在中控屏下的两个大出风口还是比较管用的，开空调一会车内就很凉快了。