生生的被钢丝CX-4折磨一年终于出手

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版购车经销商：长安马自达辽宁福达

kenhou1981

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版认证

2017-06-12 首次发表

2350km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2017-04

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

独一无二的外形：去年去车展时看到了钢丝的优美的身影，被她独特的造型所深深吸引：实现了“魂动”设计和“创驰蓝天”技术的再进化的CX-4，将欧洲豪华跑车的低车身设计与SUV高离地间隙进行了完美融合，再配合大尺寸轮毂，彰显出蓄势待发的完美比例，堪称史上最美SUV。除了造型设计，超越同级的高科技配置也是购买的重要原因，全系标配LED流星眼前大灯、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车功能等科技配置，还运用了ADD平视显示系统、悦联系统等高科技配置。

最不满意

到目前还没有什么不满意的，如果非要说出一点就是这车都上市快一年了一点优惠也没有，白白让哀家苦等了一年，早知道这样刚上市时就出手了。至于其他车友说的不满意的地方，也许是这是我第一台车还处于兴奋阶段而且经验尚浅，没有发现不满意的地方。

空间

5

我们一家三口，足足够用：本人身高178，老婆165，所以没有车友说的乘坐空间小的问题，也许哥不是传说中的大长腿欧巴吧，，，，，，至于后面的储物空间，要不是担心东西太多了担心费油，我儿子几乎要把帐篷、气垫、折叠床、折叠椅、小型足球门和足球都放进去了，呵呵，8岁贪玩~~~~~~

驾驶感受

5

虽说有2.5的，但我感觉2.0的足以，马自达就是玩转定子与转子发动机的，2.0线性输出、动力充沛、很有推背感的。

操控

5

我跟我老婆都是新手，但我们感觉比我们学车时的教练车的操控完美多了，转向非常精准并且操控轻松，没有吃力、停顿或者滞后。

油耗

5

提车到现在是2300多公里，百公里平均油耗8.2，期间跑过3次高速，听朋友们说这已经很省油了，不过还是希望将来能破7，哈哈

舒适性

4

高速上的隔音效果，个人感觉还是稍大些的，不过这个因人而异，个人感觉能接受，不过希望钢丝能够更加完美~~~~

外观

5

当初在车展上就看那一眼，就一眼结果对眼了，还得哀家苦等一年降价，结果毛线：外形实现了“魂动”设计和“创驰蓝天”的完美结合，将欧洲豪华跑车的低车身设计理念与SUV高离地间隙进行了完美融合，再配合大尺寸轮毂，彰显出蓄势待发的完美比例，堪称史上最美SUV。我昨天去本溪水洞的路上，一个练车的美女摇下窗户一顿问这个车，哈哈，捡着一个机会了······