最满意

车子的性价比，空间设计够用，大天窗，纯平的后备箱，让人满意的油耗，各种够用的配置，简直可以比拟以堆配置的国产车了

最不满意

该车的做工，可以说装配工艺简直就是渣渣，首先说说车身钣金的拼接，四门的缝隙比例还能接受，不能接受的是机盖与翼子板的拼接，随便这样调整都是达不到理想的标准，在一个就是后备箱门跟尾灯的衔接，小拇指都能塞进去。再就是四门，驾驶员侧门不好关，特别是在玻璃全部升上去的时候，其他门还好，

空间

4

前后排都够用，还有后排扶手箱

储物空间

手机 水杯都有搁置的地方，排挡杆前方那个格子可以放下一个5.5寸的手机，够用

放行李

后排放倒暂时还没有机会用上，后备箱都已经够正常使用了

驾驶感受

3

受制于CVT特性，这车就是加速确实很头疼，跑起来后还行，动力足够了

跑高速

120KM/h转速才2000出头，但是在定速巡航的时候，遇到坡，转速一下就起来了，声音特别大

操控

5

对操控没有什么感觉，我要的就是能开，安全，舒适就好了，不过要说一点，这电子助力的跟液压助力的手感确实不一样，习惯了也没啥了，只是最初感觉回正方面有点恼火

油耗

5

本来我以前的有个手动的车，油耗算下来也差不多4毛钱左右，现在锋驭算下来也差不多4毛钱一公里，感觉离预期还是稍差那么一点点，以后开顺了不知道会不会低一点

城市路段表现

最适合的还是那种70-80的路段，那是相当的省油

舒适性

4

座椅还不错，坐着不难受，本来加个腰靠的，后来发现没有必要，坐着不累的，隔音方面不好说，我觉得跟每个人的感受不一样，以前开莲花的时候我就觉得吵的很，别人坐车的人就说没事，现在锋驭我觉得比莲花好了，又有的人坐着说，噪音还是有点大了，我承认在有些特别的路上，噪音确实大点，总体上还是符合这个价位的标准的，总不能花十来万，达到GL8的隔音标准吧

空调

空调太冷了，上次大太阳，我大着空调开了半天车，回去就感冒了

噪音控制

发动机怠速的声音很小很小，但是这车到了3000转的时候有点吵

外观

3

接缝控制得不好，只能说是还达不到某些国产车的标准

做工车漆

白色珍珠漆，漆面有点薄，才提车第一天都被石子蹦了一个眼

车灯设计

原厂就带氙气大灯，可是万恶的厂商，出到最后这一批的时候就简配了大灯的功率，35W变成25W了，效果那就只有谁用谁知道了

车身造型

这车是属于中看的，兴许过了很多年后，也依旧不能说他丑

内饰

5

喜欢它的简约设计风格，操作也没有觉得别扭

异味异响

有小几处异响，一处是门里边，一处感觉是中控台里边，时有时无的，只有不太纠结了，只要不要响的太过分就是

性价比

5

就是看重他的配置，想想这个价位，你能买到那些相同配置的日系合资车呢？既然他有那么好的设计和配置，有些小问题我们也是要需要自己消化了，车无完车，人无完人嘛

标配配置

一次没用过的是多媒体里边的导航，用的最多的是定速巡航

期待的配置

就缺一个电动座椅调节了。。。。。。。。。。。

选择这款车的理由

看重他的安全配置，还有油耗，还有铃木耐用皮实的口碑