最满意

全景天窗，两片均能完全打开，看星星方便至极！

最不满意

车子有异味，主驾驶门新车时不咋个好关，得用点力才行！

空间

4

空间的话够用，后排腿部空间没什么大问题，够用了，但是头部腰杆打直坐稍有顶头，我178的身高，但是谁坐车会一直打直腰杆？正常坐姿是没有问题的～

储物空间

后备箱没压力，一家四个人，有小孩，行李能够完全装下，长途没什么压力的，径深，宽度都是正常水平，够用，不大，也不小

乘坐空间

前排调整何时的情况下，后排腿部没有问题，头部正常坐姿够用，腰杆坐直头发要扫到车顶

全家出游时

跑过长途到攀枝花，三个大人1个婴儿安全座椅，全家人一周的行李，毫无压力，够用

放行李

行李箱 最多的时候没有多大的 我放了4个

横向对比

空间比维特拉大一些。在这个级别的车头算中规中矩吧

驾驶感受

4

动力偏向舒适，cvt的调校定位就是舒适，一切以舒适为目的，冷车时，得稳到车转速，不然有感觉顿卡，得1250转吧

动力平顺性

cvt就决定了德芙般的丝滑～一切的调校都为了舒适服务的

加速表现

D档一般，想超车就换挡拨片降一档，甚至两档，踩油 车还是很轻快的就往前冲了

跑高速

转速低是一个很明显的特点，所以有才才低啊 高速120 就2100转多点，巡航过程中遇爬坡，转速上升很明显 发动机噪音马上就来了

横向对比

CVT的调校偏舒适、节能。想动力多好也不现实 够用就行了

操控

4

操控不错，将就吧，方向盘无虚位，电子助力高速自动变重，更有质感一些，速度上了160打方向感觉到飘，安全感不足了，还是舒舒服服的开着就行了

山路

没跑过纯山路， 铺装路面很容易控制，不快的话很好操作

底盘及悬架

地盘偏硬，弯道支撑不错，但是过个减速带就不咋舒服了。比天语要好多了

雨雪泥泞路面

雨天刹车还是没有问题，很线性的刹车，铃木的车就是容易上手，标配ESP还是很好的安全配置。

横向对比

和天语锐骑比起来 这个方向盘是真的舒服太多了 终于不重了 赞一个，开气很轻松

油耗

5

目前4000公里，高速油耗5，市区5.8左右，现在车显油耗是5.5，成都市三环路上下班路况，高速主要是成都到攀枝花！

城市路段表现

城市拥堵的时候估计在5.5-6之间把，比天语低的多

高速路段表现

告诉跑攀枝花全程不超速，巡航下来是4.8！

横向对比

没有开过比这个再低的车子了。。真的是省油无敌

舒适性

4

悬架质感一般，比我的锐骑好的多，但是还有进步空间，NVH中等水平，120时速正常交流没什么问题

空调

重点是空调，新车真心是凉……几次朋友坐下就说空调冷了……自动空调很方便操作

雾霾天

这个空调好像是没有PM2.5的过滤的，毕竟是这个级别车。。。

行驶舒适性

NVH处理的将就，反正音响一般，120时速车里正常交流没问题。

座椅舒适性

座椅包裹性很好，但是就是稍微硬了店，软点的话就更好了，运动风格的座椅倒是喜欢

噪音控制

胎燥不大，加速过程中发动机的声音倒是挺大的，密封性比天语有很大进步吧

外观

5

见仁见智，我买的白色，感觉很好看了，属于耐看型的，我老婆就觉得不好看，无所谓了，物有所值就行！

车灯设计

示廓灯LED挺好看的，大灯是氙气的，这个配置还是挺厚道的吧 再来个自动头灯就安逸了

做工车漆

外观设计适合我这样的老年人吧，看习惯了 耐看型

车身造型

车头稍微过于低趴了。。立体感不足，不具备力量感

内饰

4

内饰挺好，的，不再是全硬塑料的了，有一定层次感，还有部分用的软性材质，有了很大进步了，方向盘的设计我挺喜欢的

异味异响

异味有的，敞了一个月后有大改变！冷车开空调偶尔有异响，过一会就好了，然后重启再开就没有了，不知道是不是通病～

手感材质

用料比以前的铃木车号很多，但还有进步空间

仪表中控

仪表风格很棒，科技感也可以，我喜欢的类型

性价比

5

八折价格，又不是库存，这样的配置，很高性价比，小众车再没性价比，你说谁来买单？是不

标配配置

标配ESP，全景天窗全部能打开，真皮坐椅，氙灯，多功能方向盘，很不错了

选装配置

除了4S QJ的装饰，我没有加装其它的配置，感觉这车也不需要啊，，都够了啊 巡航什么的也都有还要什么

期待的配置

自动头灯啊，换了个森林人有自动头等高速进隧道还是很舒服的 不麻烦，有这个配置又能加分不少

选择这款车的理由

开过铃木的车子，省心，耐操，省油，维修保养方便这就够了！