最满意

外观和内饰，这个几乎是选择极光的没一位车主的原因之一，而且光鲜亮丽的外表并不能掩盖她依然是一辆路虎的事实，半米的涉水深度同价位同级别的SUV无出其右

最不满意

17款割了英宝音响。还有一个设计上的问题，晚上行车的时候雨刮器和灯光控制拨杆上面没有灯光，虽然车开久了自然而然就知道了刚开新车的时候还是很不方便的

空间

4

前排乘坐空间舒适本人178，由于平时后排基本不坐人所以对后排要求不高，双方父母坐后面时表示纵向空间不挤横向空间宽敞

储物空间

中控储物空间略少，不过为了这个内饰牺牲一点也是值得的

放行李

后备箱就不提了是真小，要是去机场接什么国外回来大包小包的朋友还是考虑一下吧

驾驶感受

5

虽然深踩油门每次都会犹豫一下，不过动力基本还是随叫随到的

操控

5

看有人提过说方向盘虚位大自己开下来和之前那部轿车差不多，不是专业的车手没有感觉，城市里日常使用基本无差别

雨雪泥泞路面

路虎，这两个字就是保证，多路况选择可以从容面对城市各种路况

底盘及悬架

不是专业无法给出专业解答，只能说底盘肯定对得起这个价位悬挂对于SUV来说中规中矩

油耗

4

这个级别的动力算不错了，比我预期的低一些还是自己不喜欢暴力驾驶的习惯导致比其他车主的油耗低一些

高速路段表现

将近1.8的车重高速行驶还是给人从容不迫的感觉，由于本人几乎天天走高速所以这方面原因也是选择极光的一大因素

城市路段表现

市区走走停停11左右属于这个动力级别的平均水平

舒适性

5

作为一款兼顾越野且有半米涉水深度的SUV来说已经很满意了

行驶舒适性

可能有些车主买回来以后发现悬架硬开起来很颠，我发现问题可能出在胎压太高上面，因为新车再出厂时每个轮胎压力都是3.5而行车电脑里推荐的是前2.5后2.2，开回来放掉了以后效果明显改善

噪音控制

对得起这个价格和牌子，高速风噪控制的不错，怠速的时候几乎听不到发动机声音

座椅舒适性

前排座椅比较舒适，后排也不错起码不是板凳

外观

5

不用多说了，一款一直被模仿从未被超越的车子

车灯设计

16款后新的车灯感觉比老款更加杨刚，不过外观见仁见智，也有很多车主喜欢旧款车灯的

车身造型

上市至今极光的造型跟现在这个时代的车子比依然有过之而无不及

做工车漆

没有买到灰色是一大遗憾，红色驾驭不了蓝色不喜欢所以选了大众色

内饰

3

揽胜系列标志性内饰，当初在极光和发神里面二选一就是因为极光的内饰

手感材质

内饰用料没得说，基本看得到摸得到的地方都是皮质给厂商点赞

异味异响

新车几乎没有什么味道，开回来搞了个光触媒然后暴晒了两次就基本闻不出新车的味道了

仪表中控

当初没有选择发神而是极光，揽胜系列的内饰是主要原因

性价比

5

综上所述，羡慕16款的车主依然配备了英宝音响不过依然不能改变17款是同级别同配置性价比最高的事实

标配配置

该有的都有了，美中不足有座椅加热没有座椅通风

选择这款车的理由

颜值其一，越野性其二。而最最重要而往往别别人忽略的是以现在的优惠力度同级别同配置极光是性价比最高的没有之一，而且国产后的质量也是有目共睹