最满意

过桥不限号，过桥ETC免费，起步很猛，不怎么花钱

最不满意

续航少了点，车速稍微低了点。

空间

4

因为日常就两个人，完全没问题，偶尔坐四个人也还是可以的。坐四个人大包小包就不能太多了。

驾驶感受

4

动力比较好的就是起步了，真正跑起来速度就比较柔了

加速表现

起步加速就是快，什么宝马奔驰奥迪都可以秒超。

操控

5

操控比较灵活

续航

5

每天上下班来回66公里，每天充电8.5度电左右。

城市路段表现

城市路段40~60码，二环60~70码，三环/高架快速路80码，都可以游刃有余。

舒适性

3

没有汽油车的发动机，云100的表现还算是不错，座骑一般，隔音还可以，舒适性一般。

外观

3

外观样子不丑，还不错。就是缝隙有点大，夜间行车车灯不是很亮。

内饰

2

内饰就很一般般了，都是硬塑料。

仪表中控

仪表盘显示分明，有电量，速度，电压，电流，电机转速，累计公里数。

性价比

5

虽然价格不高，但是中控导航仪还是有的，超过27码安全带未系提示，熄停后灯光未关提示，刹车灯坏双闪提示，这些功能让云100上了一个档次。用电也超省，100公里也就12度电的样子，很划算。再就是在武汉更是能体现出新能源车的好处，过桥不限号，过桥ETC免费，真是太爽了。还有就是红绿灯起步，秒超旁边的车。目前一年八个月跑了四万一千多公里，还没有出现过什么故障，很是欣慰。

选择这款车的理由

关注过北汽新能源，还有江淮ev，众泰云100，最终还是考虑价格实惠的众泰，价格上面相差一到两万。考虑新能源汽车主要是，城市代步用，上下班一个来回66公里，武汉过桥要缴过桥费，再就是限号，新能源汽车的优惠恰好是，过桥不限号，过桥ETC免费，所以毫不犹豫的选择新能源汽车，油车基本没考虑。使用云100一天下来，也就七八块钱，要是油车的话，光过桥费就要8元/次，油费就不晓得多少钱，因为我没怎么开过油车，不知道66km多少油钱。开着云100比两个人挤公交地铁还省，又不担心下雨下雪，有个车子总算是可以遮风挡雨，每天还能多睡一会儿，还能出去逛，出去玩，买的东西往车子后排一丢，不怕放不下。