最满意

最满意的有两点;其一首先要说的当然是颜值，这个不用说大家都知道。跟咱的小4的颜值相当的还真没几个哦。跟伙计们的车停在一起咱的车车还是很引人注目，招花引蝶滴。 其二当然是油耗啦！创驰蓝天技术没得说。2.5的排量我算的九个油。原来的车是某合资品牌-……佛兰……欧欧。不这么直白了，免得引起误会。1.4都烧我八个油，说多了都是泪。

最不满意

前保险杠，轮眉，还有后保险杠的黑色皮纹太容易着脏了。只要蹭到一点就会留下永远的痕迹。不过这也难不倒咱，在淘宝上淘了瓶养护剂，喷一喷擦一擦看一看好了。有需要的私下扣我，在这不说了。咱不是卖油的。

空间

4

空间前排的是没的说，后排空间有限只能说够用。

乘坐空间

我身高175,194斤坐在前排很舒服，腿部空间很大，没有憋屈感。车子有时一家人用，我坐在后排的话就感觉比较压抑。前排的人调到正常坐姿，我在后面就要叉开腿。下车时也容易踢到车身，要么就得躬身下。

储物空间

后备箱的空间还可以，平时我喜欢钓鱼要放钓鱼的装备，在野外过夜的时候带的东西更多。有钓椅，鱼竿包，鱼食，2个储物箱放我的衣服还有水，食物，应急药品等，全部装的下，很不错。

驾驶感受

5

动力肯定不用说我的是2.5的排量，提速超车，溜街爬坡嗷嗷的。没毛病。。。。

操控

4

方向盘手感偏轻，转向指向精准，因为手感偏轻，很适合女孩子开，我老婆开的时候觉得很有感觉。虽然说手感偏轻，但是告诉跑起来一点也不乱跑方向。可见马自达的地盘调教技术还是很牛的。

山路

山路咱没走过，但是咱去钓鱼的时候爬坡，下坡，过个小沟渠的还是有的，不费劲。直接就把车开到河边，看人家幸苦搬行李装备，我的内心小小的虚荣了一下下哦。

油耗

5

目前形势了一万公里了，2.5的九个油，没毛病。相当满意对本车的油耗。我平时主要在城郊开，基本不进市区，行驶的路况比较平顺。这个油耗很开森啊。

舒适性

5

悬架比较有支撑力，过弯车身倾斜幅度小。回正后车身不打晃。坐在里面很舒服。

座椅舒适性

座椅里面的海绵支撑性很好，我平时坐姿有点左倾，靠在小四的座椅上身子直挺挺的。希望不要被我肥胖的身躯蹂躏变形吧。

噪音控制

发动机噪音太小了，也许咱开破车开时间长了吧。关上窗子有时候我就觉得跟车没启动似的，在点下启动，把火熄灭了。开电动车的感觉似的。开的时候嘴得给发动机配音，嗯嗯嗯嗯嗯……打油门，提速嗯嗯嗯嗯……。没发动机的轰鸣说实话有点不习惯。

外观

5

外观时尚，年轻。前脸，大灯都很立体。给人很直接的喜爱的感觉。

内饰

5

内饰不错，很有气质，有豪车范。软包装，隔音也很棒。但是缝缝细细的太多，不好清理卫生。清晰内饰的时候要仔细擦洗很长时间。

手感材质

内饰都是软包的，摸起来很上档次，做工也很精细，没发现有什么瑕疵的地方。装配的缝隙也很均匀，应该是精工品质。

性价比

5

本来预算的是15万左右的，买个低配2.0的也够了。在网上看的评论，2.0的小马拉大车，油耗也不省，跟2.5的差不多。索性就要了个2.5的，当时只有2.5最高配的还是四驱。没办法，随叫咱不想等啊！就买下了，成交价格21.78，加了两千油漆钱。配置抬头显示，定速巡航，导航，主动刹车。性价比说实话一般。喜欢没办法！

4S店邀请参加讲武堂

原来向4S打电话咨询过几个用车的问题，没想到人家用心记住了，这次举办的课堂活动邀请我参加了。让我有什么问题在课堂上跟他们的技术人员服务人员沟通。对4s的服务点个大大的赞。正好星期天，吃过午饭我老早的就跑去4S店了。知道为什么不?他们客休区二楼有台球，免费打。哈哈哈??。。。。在给大家看看我的小车车还有我钓的鱼，还有讲武堂的照片。

选择这款车的理由

原来的车子开了四年了，激情已退。想换个运动点的，看了好多，都感觉太呆板了。有次去看车展，被CX4那一抹红色惊艳了。好漂亮，好鲜艳的颜色。回家在手机上跟老婆看了一下，老婆觉得还不错。第二天就去4S下了定金了。我想说选车需要理由吗？如果需要我的理由是喜欢就好。