最美的年华遇见最美的你-钢丝提车记
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
2017-06-26 首次发表
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1205km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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15.48万裸车购买价
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2017-03购买时间
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潍坊购买地点
最满意
钢丝这款车我选择的颜色是魂动红色,最骚气的颜色,最满意的一点就是它的外观和操控了,既好看又时尚,是我们年轻人的必选之一。钢丝这款车的线条也是非常的美,外形肯定是没话说啦,也是让人一见钟情难以忘怀。车前头的设计霸气十足,还有就是咱们钢丝的舒适性,特别是座椅,钢丝的座椅是属于包裹性的座椅,长时间坐在上面也不会觉得累。魂动红是马自达的主打颜色,在马路上行驶回头率不说百分之百也得是百分之99.9。两前LED大灯炯炯有神,就像小猎豹的双目一样。
最不满意
最不满意钢丝的就是后排空间太小了,中间还有凸起,坐俩人的话还算可以,三个大人的话就有点紧张了。再就是前头对驾驶视线有一定的影响,第一次坐进去的时候老感觉看不到前面的地面。还有就是车身漆面比较薄,很容易受伤,一不小心就会有划痕。这个价位的车还没有导航,带着个小小的收音机,真是不美观,在中控台上看着不知有多别扭呢,过段时间自己去安装一个导航去。没有前雷达总是感觉不安全,刚开始用这款车的时候总是掌握不到与前面车的距离,急速时发动机声音有点大,只要跑到80以上,胎噪和风噪声音听起来就很明显。最最最不满意的一点就是这个价格一分钱都不便宜,什么优惠都没有,别的车型都便宜很多,就是这款钢丝一分不让。
空间
5
前排的空间还算是蛮不错的,坐在驾驶室里我头离顶部还有一个拳头这么个距离,我算起来也不算矮了,身高183,我媳妇属于娇小型滴,开着更没问题了。其实这款车主要是给媳妇买来开的,也就是上下班开开,偶尔后排空间拉个人,一般就是她自己开,对她来说空间足够用的了。
驾驶感受
5
2.0的发动机,还算不错的了,但是相比2.5的来说肯定是差点。当时考虑主要是媳妇上下班开,也就没有考虑2.5排量的,但是我试驾过 ,2.0就是比2.5的要有推背感,但是上下班在市区开2.0这款车足够用了。
操控
5
咱们钢丝操控灵敏、动力足、方向盘设计合理、开起来真的是很省心。马自达在操控方面肯定是一流的,马自达品牌主打的就是操控和底盘以及悬架这个毋庸置疑。方向感很轻很灵敏,转弯的时候方向盘非常给力,也很精准。底盘也不错很沉稳
油耗
3
其实我也不大懂这个创驰蓝天具体是什么技术,压缩比是13:1,油耗的确是省油,但是去看车的时候销售人员和我说,油耗在7个油左右,当时我还不行,回家在网上看了看,然后还是半信半疑。最后车提回家自己感受了一下才知道,主要是在市区开,而且媳妇还算是个新手,综合油耗才在6个油上,这点真的很给力
舒适性
5
钢丝属于紧凑型的SUV、操控还是很舒服的,座椅软硬适中,钢丝的隔音效果也不错,驾驶位置的感觉非常棒,除了噪音大一点外其余都还算不错。乘坐咱们钢丝一点都不觉得累。再就是我的不是皮座椅的,我个人感觉布座椅比皮座椅要舒服,买上一个坐垫放上之后什么座椅都一样。
空调
钢丝也许是新车的原由,打开空调总是有一股味道。
外观
5
钢丝的外观没什么可说的了,年轻、运动、时尚、漂亮具有独特的个性设计,魂动红的设计理念再配上天蝎眼的LED大灯,超酷。在配上进气格栅、。创新的设计理念、马自达不走寻常路。其实买车主要看的还是价格还有油耗。
内饰
4
内饰我只能说很低调,中控台样式比较简单也大方,用料面积也不错,中部有个储物空间,足够用。钢丝的内饰不像其他品牌车那么奢华。方向盘手感还是不错的。
性价比
5
不管是钢丝的操控还是动力以及油耗方面都非常的错,咱们钢丝的性价比在同级车中,还是比较突出的。马自达的创始蓝天技术、采用的是缸内直喷、高压速比、最主要的很省油。配备了无钥匙启动、电子手刹这些功能。最最主要的是自己喜欢的就没有错。
选择这款车的理由
最终选择钢丝的理由是被她的外观深深吸引住了,试驾完之后也觉得不错,主要的还是媳妇喜欢钢丝。钢丝的外观的确漂亮,也时尚,还有就是三大件都是进口的,油耗也低,所以最终把钢丝拿下了。
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