250斤的大胖子跟小白3系!
宝马3系 2017款 320Li 时尚型
2017-07-04 首次发表
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1500km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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26.00万裸车购买价
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2017-06购买时间
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南宁购买地点
最满意
毫无意义就是那畅快淋漓尽致潇洒的操控感!给我一种人车合一的境界!变数箱匹配得天衣无缝游刃有余!还有宽敞的后排空间!合适家用出行旅游。性价比很高!当然还有蓝天白云的标志!
最不满意
冷车启动噪音明显,有抖动!防爆胎胎噪大。内饰细节略有瑕疵。
空间
5
本人身高180,体重250!绝对算个超级大块头了!之前一辆车是个紧凑型SUV,换了辆3系并不感觉拥挤。估计是坐姿低,感觉上驾驶座做起来比525要舒服。前排调整好我的坐姿,后排一样有两拳以上的腿部空间!这个真的超乎我的意料!如果是普通身材的真的是想怎么坐怎么躺都可以。后排中间凸起较高,长时间坐三个成年人会稍有不适。前排储物空间就有点尴尬了。出了名的又少又小。行李箱空间在B级车里也就是个正常水平。可能空间都让出来给后排了吧。
驾驶感受
4
2.0T低功率发动机,184马力,270牛米,在现在看来马马虎虎的动力数值,在采埃孚变速箱跟BMW精心匹配下让驾驶者在驾驶车辆的过程中丝毫不会觉得车无力的感觉!平顺性更是业内良心!超车时按一下SPORT,会让你情不自禁的挑战自己!就算是节能模式,在市区堵车路况也能开得游刃有余。
操控
5
指哪打哪!指哪打哪!指哪打哪!真的是指哪打哪!低坐姿的驾驶操控,让你每次在空旷的路上都想跟这车来一次较量!后驱的感觉是前驱车无法体会到的操控体验。运动型的3系绝对是你挑战秋名山的好选择!如果你驾驶技术足够好,找个人少的山路,漂移一下,体验速度与激情的完美结合!
油耗
4
目前提车3周,行驶1600公里,综合油耗9.3,还是不错的。之前跑过500公里的高速,当时看过油耗在8。目前还是磨合期。仅供参考!预计油耗在8.5左右!
舒适性
3
如果一辆运动型的轿车,舒适性也非常好。那这辆车至少得是M760才得吧!不黑不吹!真的是一般般。好在空间够大,以中国人的乘坐体验,一大遮所有!毕竟防爆胎,确实过坑洼路面跟减速带会觉得避震偏硬。空调力度也是马马虎虎。大热天至少要5分钟才会有舒适感!座椅也不够软,加上仿皮并非真皮,手感不好!胎噪略大,风燥控制得还可以。开点音乐就可以忽略了。
外观
5
外观好看!金属漆耐用!天使眼经典!全LED灯科技感强!霍夫迈斯特拐角传承着宝马半个世纪来的运动氛围!也是对这位大师的崇高的敬意!从车头贯穿始终的腰线,也是简约时尚大气运动!排气也改成了单边双出,跟车头的经典双肾也算是前后呼应了。时尚版也从原来16寸轮毂升级到17寸了。逼格提升绝对不止一个尺寸!
内饰
4
毕竟也是豪华品牌了,大面积的搪塑工艺软硬材料,就算是车门跟手套箱上方也是气质包裹。被诟病最多的万年不变的内饰也是见仁见智吧!我相信选择了宝马的车友都认为这是一种经典的传承。不过话说回来,同级别的奔驰造车工艺领先其他品牌30年,这句话不是盖的。希望宝马也有那么一天!另外氛围灯能不能给点选择的余地?仪表盘能不能也有点科技感?
性价比
5
平均下来6万的优惠力度,基本上等于打了八折了!试问其他品牌能把主打车型打八折销售的有没有?就算有也是少之又少!不过那么给力的优惠,对应来说配置就有点寒酸了。基本上可以被10万块的国产神车秒杀!高科技的车道辅助,预警,自适应巡航,盲区监测,全景天窗都没有!倒车影像,抬头显示,编程仪表也是选装。好在依旧是个好车!这些并不影响宝马车的精髓!宽大的后排空间是你怎么也选配不来的。完美的驾控体验也是你怎么也改装不来的。总而言之一句话,这个价位区间,比操控,比家用,比外型,比品牌价值,宝马3系肯定是首屈一指的!!
选择这款车的理由
本人购车就为了购置一台运动型的轿车!注重驾驶跟空间。对比的车型有马自达阿特兹,英菲尼迪Q50L,奥迪A4L,本田思铂睿Si,大众CC,丰田锐志,凯迪拉克ATSL,别克君越28T。最终选定3系跟极大的优惠力度有很大关系。无论是品牌,操控,颜值,空间,价格都能充分说明3系的性价比物超所值!
购车7个月后新车质量评价 | 2018-01-05
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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