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西江月薄愿: 品质GS,值得入手的第一台车
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品质GS,值得入手的第一台车

西江月薄愿

帝豪GS 2016款 运动版 1.8L 手动领尚型

2017-07-10 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 8.58万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

说到最满意的有三点,第一个,绝对是这车的外观了,屁股简直就是骚的让你百看不厌,也是我最满意的地方。前脸的话,还是很漂亮,要是有阿特兹的那种前脸就霸气了,哈哈。另外,比较满意的还有它的驾驶感受,手动档换档没有那种很生涩的感觉,跟朋友的大众车有的一拼,很好上手,换档顺畅。最后就是这车的内饰和做工品质,不得不说相比较长安那种内饰风格,很有设计感,而且用料实在,软质材料足,类似眼镜盒,手套箱的缓冲力度来说,有质感。

最不满意

这车整体来说很不错了,要说到稍微不满意的地方,其实有两点。第一,卤素大灯,就我的使用场景来看确实比较暗,尤其是像我这种经常回家开山路开高速的,照的远度不足,亮度也不足,着实让人着急,不过城里驾驶的话还是足够的;第二,其实也不算什么缺点,就是喇叭不是蜗牛喇叭,滴滴的不怎么好听,声音大小倒不是我看重的。以上两点,个人已作改装,可在个人帖中查看哟!

空间
5

整车前后排空间,我觉得很满意了,2米7的轴距也不是白搭的嘛。虽然后背箱比较小,不过可以通过完全把后排放倒来装一些大件,对于我这种平时一个人开车的使用情况来说足够用了。如果是经常爱装东西的,估计这车可能就满足不了你的要求了。

驾驶感受
5

我是1.8L手动档,平时开车也不爱开急车,加速能力不错,我想无论是1.8还是1.3T只要你值得给油,会有你想要的体验的。在平顺性方面来看,很顺,手动档谈不上顿挫了都是操作有关呢,我开起来很顺畅。跑高速的话,目前跑过一次高速,磨合期也没过,也没超过100,其实稳着这个速度还是比较稳的。

操控
5

1.8手动转向液压的,对我而言并不重,低速的时候也能接受,如果是女生开的话,可能开久一点会累吧,转向精准度很准,打哪转哪,无虚位;我回家是山路多弯弯多,我能感觉的出车辆给我带来的信心挺足,底盘功底比较扎实。

油耗
4

这车的油耗的话,算不上低了,吉利车系发动机油耗上是弱项,这不得不承认。希望吉利能在油耗和动力上多做努力。我开了500多公里了,城里郊区混合路况,表显是7.1,不过鉴于公里数还很少,后面开几千公里来看比较靠谱。

舒适性
5

对于一个跨界车,这个车开起来有种轿车的感觉,当然同级别里面,不能跟豪华比,至少对于一个SUV来说很满意了。路面的颠簸过滤很到位,座椅的包裹性也很好,驾乘感受不错。噪音的话,没在高速上超过100过,100以下噪音控制很不错。

外观
5

外观就不用多说了嘛,最吸引人的地方。不过也有些不足,我觉得前大灯的设计感还可以增强一些,希望下一代有改进吧。

内饰
5

用料足,软质材料多,手感好,内部细节处理很细腻,整体风格简约而不失实用性,唯一不足是换档杆边上的点烟器接口插上后有一些挡到的感觉,不能插长点的车载转接线。

性价比
5

综合整车,发动机是1.8L经过吉利多年的考验,没什么问题;爱信的手动变速箱,操控好,也是品牌,底盘开起来也比较扎实;亲民的定价,加上自己喜欢的外观设计,这车还是在10万内比较有性价比的车了。期待的配置的话,希望仪表显示能标配彩色,卤素灯改成LED灯,喇叭换成音色更好听的蜗牛吧。

选择这款车的理由

说到选车的话,我起初关注的车型还是挺多的。从一开始的福特福克斯,大众高尔夫,到后来的马自达昂克赛拉,这些车车是好车,但是无奈手中大米有限,又不想入乞丐版,综合考虑10万左右的车国产比较靠谱,再加之这两年国产车的进步毋庸置疑取得了不少的进步;其实在国产车中,我最早关注的车车是长安的致尚XT,哈哈,无疑是外貌协会成员啊,没办法,但也不能光看外表,长安的内饰差,做工品质不行,也是导致我对福克斯信不过(加之以前开过朋友的福克斯,离合器死紧行程长的让我高抬腿踩离合,换档不顺畅,直接杀死了我对福克斯的希望了,或许是个例,但是也破灭了我对它的期望)。高尔夫的话,也是好车神车,我一修车朋友15万其中贷款5万还是乞丐版,如果手中有米的,建议入手1.4T的版本,无论手动自动。马自达,我去看的时候,4儿子的销售看我想要手动档直接冷漠……加之马自达的精华在于2.0的那款发动机,价钱上也无奈放弃。 其实以上都是我关注的一些合资车型,后来被这两年国产车的火爆深深吸引到了,哈弗H6,吉利3.0系列,火爆程度让我们刮目相看呀。其中就有我心仪的帝豪GS,其实一开始我对吉利了解的并不多,只知道收购了沃尔沃。经过深入的了解后发现,GS是吉利跟沃尔沃一起合作开发的平台上生产的车型,从整车设计到工艺,再加上性价比超高的定价,导致很多车友提车都是一等再等,多则半年,少则三月,然而却都在坚持着,真是品质摆着啊。经过一年多的关注,和车友们的体验,整车没什么大问题,小的异响有的车主遇到过,我的车车并没有这个问题,车无完车嘛,我去试驾的时候也很仔细的体验了,当时试驾的自动档,朋友一起的,1.3T油门响应很积极,底盘功底不错,朋友说比他的荣威底盘紧扎实没有细碎的松散感,提速也很快,综合内饰设计是我喜欢的类型,用料足,也就这不犹豫的定车了。

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