最满意

车灯锐利，车头饱满线条完美，车身运动感强但不浮夸，外观接近完美 （PS: 中网、下巴必改，不然自己都以为买了台凯美瑞 -_-||），动力输出平顺劲度足，V6动力弥补了个人车技渣渣的缺点（么么哒）。空调够冻。黑色内饰虽然是织物但搭配还不错，座椅的背部支撑比预期好。制动舒适安心过弯很稳。虽然配16寸轮毂不算好看，但厚胎舒适性增加了不少。车子底盘高级感强，不输BBA。避震比预期要好，从轿跑风格车型来说这样的原厂避震没什么可挑。车子转向幅度大，所以在路口180度调头很灵活，小路口都可以一手方向搞定调头。后排座椅可以调教角度，两个人的坐姿很舒服。驾驶位包裹感好，人体工程学优秀，驾驶员两只手可以放的位置和碰到的按键位置很合理舒适。左手靠着车窗那里还可以非常自然的做出“藤原拓海”托下巴的姿势～不信可以试试?˙ー˙?

最不满意

丰田的新车味出名非常臭，但真的没想到臭成这样，毫不夸张不开车窗简直坐不进去，还好提车当天我是重感冒鼻子闻不到，所以才没感觉的开高速回到家，回去做了除味两次都没什么效果，过一会又是很臭。买了2KG的炭包也不管用。最后只有切开的柠檬和柚子皮勉强可以改善臭味，但是2～3天就要换一批水果！比起朋友都是最近买的别克、三菱、本田的新车味不止臭一丢丢！！还有S的顶棚用料很掉档次，刚坐进去我还以为车顶是东风小康面包车。至于什么车漆薄、冷车发动机偶尔空转，4个车门关门声毫无高级感，全系没有胎压监测，后尾箱难关，这些问题都是真实的???

空间

4

对我还有我家里人来说足够用，宽敞，尾箱也实用够大！

驾驶感受

5

未来一段时间各厂商的2.0T会是主角，不过锐志依然还是锐志，不需要妥协。 我以前开的是1.4L和1.6L的车子，现在是2.5的V6后驱，不需多言。提车回家那天就和A6、M5、还有同款锐志在快速干线上干得爽，各种地板油，急刹车，波箱方面有点吃亏。

加速表现

急加速和暴力驾驶有顿挫，但是这是苛刻一台6AT !

操控

5

有乐趣！特别在多弯和路况好的国道或者省道，最有乐趣！我喜欢有虚位的方向感觉不会过分灵敏，喜欢一个手指就能控制方向盘的慵懒节奏，但随时也可以7200干它的感觉。

油耗

2

买锐志说油耗？ 然后想想兰德酷路泽、红杉，你内心世界就会平静许多～ 综合11～13之间，高不高见仁见智。

舒适性

4

一台家用轿跑买菜车，舒适性好是我个人很看重一部分，所以不好我是不会买的好吗？底盘有高级感，悬挂给力，车内隔音对我而言算理想，综合可以给87分。

外观

5

外观硬要挑剔: 就是尾杠部分不够大气，还有排气附近的装饰设计不够第一代锐志好看。

车灯设计

前车灯很喜欢，全系还是氙气带滤镜。后车灯可以做做小优化。

做工车漆

车漆很薄，车漆的确如朋友说的很一般，现在的丰田和以前的丰田有点差距，完毕。

内饰

3

锐志必须全黑内饰，不然别人以为你开了你家里老头的车出来。内饰不管是真皮还是织物，都不差有自己特色，不过一定要买全黑才够范。但内饰材料感觉有减成本。

异味异响

新车味道很大，味道很大，很大！副驾驶贴门那边在烂路会有机会有些很小的异响，不过属于可以接受。

性价比

4

4s店只便宜了31块给我～ 我还能说什么呢？ 21.2w落地。喜欢就别说性价比。虽然是买贵了???

选择这款车的理由

原来是想买凌派或者1.8杰德的（但对比锐志缺乏驾驶乐趣和有短板），当然10代思域曾经也在选择里头，车子基本是从上市前自己就留意！到现在身边朋友和自己看过真车之后都不考虑，而且很多10代思域车主各种吐槽，自己看过真车后发现在空间和内饰方面都不符合自己预期。原来的预算只是13～17w幅度，但最终还是咬牙上！买了最初喜欢的锐志，算真爱了！ 锐志有驾驶乐趣、有动力、够舒适、空间实用、家用轿跑、V6大排、后驱、AT波箱，车子够味不浮夸。最重要是多年自己心目中很喜欢的一款怎么看都不过时的车，而且在南方保有量大，多年2手行情都很好（曾经看过一段时间2手市场），车子发动机都皮实耐用，主要技术多年没有大改动（懂的自然懂），保值率良好，后期养护成本可以接受。个人不喜欢没有驾驶乐趣，动力一般的车子。也不想买有涡轮或者双离合的车子。最后说说对丰田自家双擎的看法，优秀没什么挑剔（不过到了真要换电池组的时候，那就不是一般的贵）