锐志2.5s用车1年感受
锐志 2013款 2.5S 菁锐版
2017-09-01 首次发表
-
10000km行驶里程
-
13.5L百公里油耗
-
19.50万裸车购买价
-
2016-03购买时间
-
佛山购买地点
最满意
后驱六缸 外观b格高 泡妞神器 改装首选
最不满意
油耗!油耗!油耗!
空间
4
前排1.75绰绰有余 后排中间坐就有点辛苦了 毕竟后驱车没办法 再说我也没有家庭 所以就无所谓了
驾驶感受
4
起步有力 之前开老妈的2.0cry突然感觉像拖拉机一样无力 虽然说跑不过2.0t的车 但后驱6缸就可以秒掉路上8成的车了 起步杠杠的
操控
4
整体偏舒适 没开过什么好车 觉得已经很不错了 但视野偏低 刚刚开始要时间习惯
油耗
2
油耗偏高 平均要13以上一百公里不过买了6缸就有心理准备了 谁叫他多两个口呢 话说论坛上100公里10个油怎么开的....
舒适性
4
悬挂偏软 属于舒适型运动轿车 刹车也是偏软 主要是因为舒适型轿跑吧
外观
4
天使眼大灯 美丽的流线型车身 谁敢说锐志外观不好看 唯一的缺点就是低配轮毂太小 才16寸 有一种大马穿小鞋的感觉 只能自己多加几千买个好看的轮毂了 其次就是内饰太土 虽然说导航可有可无 但有导航起码有个b格啊
内饰
3
总体来说低配就不存在什么内饰了 除了导航基本上该有的都有 但这也太简了 感觉空空的 一句讲完还是没钱买高配啊
性价比
4
后驱6缸20万 相信这样的锐志 说不上什么性价比 二十多万加速好过锐志的不少车 但只有开过才知道什么是六缸后驱锐志 !(幸好当初没有买老马六)
选择这款车的理由
买锐志不需要什么理由
-
高颜值后驱V6,您值得拥有
2018-12-27
-
致敬最后的V6后驱~锐志
2019-10-10
-
最具性价比的V6后驱
2018-06-12
-
完了自己追求的舒适型“轿跑梦”
2018-06-12
-
苦等五年不动摇,再见之前终拥有!
2018-06-12