最满意

在将近2年17300km行驶过程中没有出现过任何问题，对我这汽车小白来说只管开车，不用担心汽车什么时候会发生故障。CT200h颜值杠杠的，走在路上总能引起不少回头。

最不满意

CT的底盘实在是有点低。有一天突然发现车子前端地盘那磕掉一块漆，也不知道到底什么时候发生的。作为一款近30w的车，胎噪还是有点大的，询问4s店工作人员后得知因为原厂的普利司通轮胎，使得胎噪大，这是这款车的通病。

空间

4

总体来说整车空间还算可以，能满足日常需求。也许是为了腾空更多空间，这款车手刹是以脚刹的形式来实现，这样中央扶手就空出一块地方来储物，也是十分方便的。

乘坐空间

我172cm，我媳妇161cm。空间方面CT能满足我们日常需求。后排空间稍小，只能坐2个成年人，3个的话会很挤。

储物空间

作为一台两厢车，对于储物空间也不会太过苛刻，日常生活、逛超市，还是游刃有余的。

全家出游时

后排空间稍小，长时间坐在后排会比较累，建议适合短途旅行。

放行李

因为是混动车，电池组安装在车子后部，影响到了后备箱的容量，后备箱只能放小的拉杆箱。

横向对比

与其他两厢车比，因为多了电池组，储物空间当面还是有劣势的。

中央扶手凹槽

中央扶手凹槽是我的最爱，对于新手司机来说去陌生地方开导航是再平常不过的事了。虽然车辆配有导航系统，毕竟与手机导航软件还是有一定的差距。中央扶手的矩形小凹槽正好可以把手机竖过来插进去，十分方便。

驾驶感受

4

想必买混动车型的朋友都不是为了动力而买的。CT共有4种模式：经济模式、普通模式、运动模式、纯电动（只有当电池组电量较多时，实际几乎没用，大概能走1-2km）。经济模式和普通模式简单来说就是混动模式，经济模式相比普通模式踩油门需踩的更深才能明显感到加速。切换到运动模式时，仪表显示屏会从ECO转换为转速表，背景颜色也是从蓝色变为更加运动的红色，一脚油门下去，强劲的推背感纷至沓来，尽显小刚炮本色，再也不是温文尔雅的小娘鱼了。当然多数的时候选择普通模式就够用了，兼顾燃油经济性和动力。

动力平顺性

由于CT采用的是E-CVT无级变速发动机，在加速过程中不会感到有顿挫感，很平滑、平顺。尤其车上有老人小孩，会比较舒适。

操控

5

操控精准，指哪打哪，就算以70km/h的速度过弯时也很有信心，底盘稳。

底盘及悬架

悬架便硬，在通过颠簸路段时，从底盘反馈上来的震动还是很明显的，作为一款豪华轿车，在这方面表现还是稍有欠缺。

油耗

5

目前行驶17300km，多以高架路段为主。综合油耗5.3L/100km。高架路段在5.0油耗以下，市区基本在5.5油耗，冬天普遍比夏天高出0.5油耗。夏天开空调，冬天不开空调还比夏天的油耗高，到现在还没想明白。

横向对比

和其他小排量两厢车比油耗还是低了不少，毕竟主打的是混动，油耗肯定低的。

舒适性

4

悬架便硬，但总体感觉还不错。我172cm坐在驾驶位上前后上下的空间都不错。后排坐2个成年人时也是比较从容的。

外观

5

第一眼就被CT的时尚外观所吸引，家族式纺锤形格栅使得前脸很有气势。尾部L型尾灯与雷克萨斯品牌标志L相呼应。再配上鲨鱼鳍天线，塑造了完美的流线型。

车灯设计

高亮的LED日间行车灯使车辆很有辨识度。不足的是作为一辆30w级的车近光灯、远光灯都是卤素，有点让人失望。舒适版是配有前雾灯的，精英版则没有，现在雾霾天越来越多，前雾灯还是很有必要的。

做工车漆

车身采用珍珠白金属漆（有人说是云母漆），颜色与市面上其他白色车有明显差异，在太阳光照射下五彩缤纷。

内饰

5

虽然舒适版座椅是织物，坐上去并没有很僵硬的感觉。真皮方向盘手感很好。简洁的中控台布置，内饰材料很柔软，做工精细，一摸就知道很有档次。新车车内味道也不重，使用半年后基本没什么异味了。

性价比

5

我提的是舒适版，裸车价24w，加上各种税、保险，落地27.5w。舒适版相比精英版贵了2.6w（按官方指导价），配置多了前雾灯、前/后驻车雷达、倒车视频影像、电动天窗、无钥匙进入、中控台彩色大屏、后雨刷、感应雨刷。总的来说多出这些钱还是很合算的。对于新手来说前/后驻车雷达和倒车影像是必不可少的，谁用谁知道：）。电动天窗在夏天可以更快得散热。感应雨刷，后视镜加热在雨天是新手的福音。

期待的配置

作为一款豪华轿车，近光灯、远光灯应该采用氙气大灯，卤素大灯有点掉档次。中央彩色大屏不是触屏式的，操作起来很不方便

关于保养

整车提供6年或15w公里免费保养（基础保养），共15次。时间和公里数哪个先到按哪个来。一般家用都是以时间来计算，大概4.5月一次保养。每次保养前4s店会打电话提醒，预约好到店交钥匙即可，然后到休息室休息等1个小时左右就可以了。4s店提供饮料、茶水，还有点心，服务周到的没话说。要是有兴趣的话，还可以透过休息室的透明玻璃观看整个保养过程。保养好后4s店免费洗车，还会在挡风玻璃左上方贴上下次保养的时间和公里数以及24小时救援电话。可以说雷克萨斯的售后方方面面都想到了，保养也没有隐性消费。

选择这款车的理由

结婚后1年多才有买车的想法，为了以后小孩出生做准备，毕竟有了小孩没辆车出行还是很不方便的。所以购车目的就是为了代步，首选大众高尔夫，毕竟大众品牌，在国内大众的品牌效应还是很深入人心的。把这想法告诉我爸妈后，他们觉得高尔夫太小，觉得途观不错，外形靓丽，看着有档次。后来正好赶上车展，就去看了，大众展台的工作人员服务态度真的是不可恭维，爱理不理的，瞬间对大众的车子好感度下降到冰点，而且还要加价购车。在车展的时候正好看到新款汉兰达，两驱五座精英版和途观价格也差不了多少，车子明显大了一圈，颜值也是不错的，后来就去4s店付了2000定金订车了，订车的时候销售说过年前能拿到车，就在等着提车的时候，有一天老丈人说，我上班那么远（来回70km），买汉兰达到时候油费要出的心疼，而且老丈人有一辆斯巴鲁森林人，他觉得我买一辆经济实用的两厢车就可以了，推荐了雷克萨斯CT200h给我。一看到这车，我和媳妇被它惊艳的外表惊呆了，又是混合动力车，油耗只有汉兰达一半都不到，还是进口车，就这么机缘巧合的买了。