最满意

1.车子十分的帅气，霸气。并且越野性能十足。2.车内车外到处都能看见jeep的标志，最让我吃惊的是就是在轮毂上面还有一辆jeep最最原始的车的图案。前排副驾驶前面的一根挡杆上面还有jeep诞生的年份1941。3.车子是分时四驱可以去任何想要去的地方。4.音响正宗，低音炮给力，音质好到不要不要的。5.其实一些比较实用的配置车上还是有的比如12伏电源，usb接口，Aus插空，蓝牙，语音控制。6.一般车子上没有的就是方向盘后边的两个按钮，左边的是可以控制电台频道，歌曲播放等功能。而左边的便是控制声音的大小，这个设计还是非常实用的，开车的时候根本就不用去看什么中控上面调，直接用方向盘后边的两个按钮就可以搞定。7.说到方向盘上实用的功能也不少，比如自适应巡航，油耗显示，胎压检测等。作为一台硬派越野车当然比不上一辆同价位的豪华轿车啊。8.还有一点跟让我喜欢的就是整车的车顶都能给拆掉，拆掉之后就变得超级拉风。大概就是这些吧

最不满意

1、最最让我觉得不满意的地方就是牧马人的顶，拆过一次之后每次下雨基本上每次下雨都会漏，这就很尴尬了。苏州的梅雨天里外面下大雨，车里面下小雨。2、还有我的是素车就连大灯都没有换过。这种蜡烛灯很黄啊，而且开了y远光灯就觉得光束都散了。很尬。3、还有一点就是低音炮设计的位置在后备箱的地上，这设计也有一点点的不太合适，因为如果我后备箱要放东西，而且正好那个东西又被放在了低音炮上面，那就有意思了，是不是的会听到东西的震动。如果像大切诺基那样把低音炮的位置放在侧面就会好一点吧。

空间

3

都是大概175的人，坐四个还是比较舒畅的，但是坐了五个人的话就会显得有些挤了

乘坐空间

我身高178坐在前面头部空间绰绰有余，空间还是比较大的，但是坐在后面，中间有点凸出，上次出去旅游坐在中间是真的吃力很不舒服

放行李

去江西玩的时候带了两个行李箱，够放。但是回来的时候，买了四箱碗，并且有乱七八糟的东西都往后备箱堆，刚刚塞满

储物空间

其实也就后备箱空间大点。手套箱里能放入四瓶罐装的红牛。中央扶手箱里四瓶水应该没问题。前排有两个杯架，后排有两个。四扇门上只有网兜，都不大。

驾驶感受

5

动力足够，在油门到底后发动机的轰鸣很响，有六缸发动机的特点

加速表现

其实作为一辆越野车，我也不希望有多好的加速表现。

操控

4

方向盘有点沉，但是指哪打哪。

油耗

5

目前行驶了181700公里。我平常都是有高架的，油耗保持在12.7左右。加满一箱油大概可以跑600公里左右吧。一个礼拜就要加一次油了

高速路段表现

这次去江西，有五个人。整车2.5 吨。空调全程开着。油耗大概在12左右。

舒适性

2

悬架还是偏硬朗的，有些小的颠簸还是比较的明显。后排座椅的靠背是非常的直，坐久了会比较难受

空调

空调制冷制热没得说，而且来了一会整车就觉得很凉快或者暖和了。

外观

5

外观霸气侧漏，车头看起来扁扁的，很宽。因为前挡风玻璃比较长而窄，并且是竖着的。总之就是很有气势。

车灯设计

车灯的辨识度很高，前大灯和转向灯是分开的，都是圆的有家族设计。

内饰

5

风格比较简洁，做工还可以吧

性价比

4

预算45左右，性价比还是比较高的。

选择这款车的理由

买车的时候我预计裸车价是想在45w左右 1、大切诺基3.0导航版 一开始我本来是超级喜欢大切诺基的，但是由于天津港爆炸那件事情。大切诺基的落灰车价格一下子就降得很低，达到了我的预计。可是老爹说落灰车的车漆，发动机都不怎么好，所以比较排斥了。其实我看中的就是15款的航空拍档，但是由于是落灰车就过吧 2、英菲尼迪Q70L奢华版 英菲尼迪的内饰深深的吸引着我。古典与奢华与科技相互的配合，并且我看中的还有它的2.5LV6自吸发动机，非常的好。后门是电吸门。还有后排液晶屏，电加热等等配置。最终被老爸一句话就否定了，因为英菲尼迪Q70L是后驱的。那就过吧。 最终敲定就牧马人吧，其实我当时还是比较纠结的，因为当时觉得牧马人的配置根本就比不上大切诺基和英菲尼迪Q70L，但是我还是说服了我，最终买下了它，但是我不后悔。反而我觉得牧马人还很不错，V6自然吸气发动机是我的最爱。