最满意

动力，操控，高速稳，方向盘，内饰，尾灯，车宽，底盘低遮百丑，车型漂亮，用料好做工精。

最不满意

怠速抖动，过坎车不稳。

空间

3

前排非常好，比较宽，后排太挤。

驾驶感受

5

秒杀买菜车，s挡能跟奥迪奔驰沃尔沃拼一小拼。加速线性，降档稍有顿挫。高速稳的一B

加速表现

D档够用，S档可以城市道路跟奔驰宝马较劲没问题。

操控

4

小方向盘大爱。操控很棒。过弯很有信心，山路激情。底盘稳。

油耗

4

1000公里北京正常跑8.8。暴力点开空调10个。高速还没拉，估计8个以内差不多。

舒适性

4

过滤渣土路还可以，过坎不稳。空调给力。有点胎噪。风噪控制不错。开两年建议换米其林225 17胎。

外观

5

2014欧洲最佳车型，还需要说别的吗。很有识别感的漂亮尾灯，饱满的小屁股显得车很宽，俗话说底盘低遮百丑，车宽遮千丑，4.25米的车长配1.82米的宽，1.55的轮距离，绝对的漂亮的一B。这样的车长宽比只有308S能做到，没有之一，不服查完来辩。

内饰

4

15万内能买到如此精致内饰，没有之一。科幻的仪表盘，8寸显示屏，看星星的大天窗，你懂的。

性价比

5

也许在中国人眼中一百个有99人性价比给59分，但我给满分。不多说，就说一点。使劲关车门然后听听佟佟的声音，25万以上的车才能做到。什么日本昂克赛拉之流都是啪啪的声。很多键盘侠要批评我，别不服气，法国人一项务实严谨，日本人是太了解中国人的价值观了，空间，省油，耐用，成本无非就是宗旨。我就说一句15万以里的日本车高速150以上没有不飘的，别跟我提凯美瑞，天籁。308s150迈车稳的一B，你自己琢磨为什么吧。

选择这款车的理由

动力，欧洲最佳车型，法国原车引进