运动帅气的小伙子-新福克斯两厢
福克斯 2017款 两厢 1.6L 手动舒适型智行版
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120km行驶里程
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9.50万裸车购买价
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2017-09购买时间
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北京购买地点
最满意
稳的操控,好的静音,韧性的底盘,帅气的外观。
最不满意
1.6发动机配5档的手动,不太适合长期跑高速。100迈发动机转速就快3000转了。如果6档就最好了。但总比有些车系,厂家标有手挡,也搞上市发布会,但一买就只有自动挡可选要好多了。喜欢手动挡动力的直接。
空间
3
前排行,后排不行。买车前就知道。就它。
驾驶感受
3
毕竟1.6的排量,有说黄金排量,家用就这样吧。
操控
5
很好,尤其方向盘稳,就像自动随着路上的线走。和宝马偶有点像,但底盘整体硬度和宝马差不少,但价位呀。福克斯底盘整体韧性也很不错~
油耗
3
7、8个,这车经济油耗应该在80多迈,跑高速估计不省油,因为手挡5档,转速高,不像有6个档会低转速高速度。差个档跑高速就差着。
舒适性
5
非常好,静音,韧性,平顺性也好,驾驶艇舱感觉也好。
外观
5
外观运动,年轻,没谁了。这也是两厢福克斯最吸引人的地方。需求是啥?漂亮的,实用的。
内饰
4
大斜度前档,纵深操作台,有点艇舱的感觉。缺点就是占内部空间。后排挤。
性价比
5
全独立运动悬架,前后结实副车架,标配ESP,导航倒车影像,硼钢部分车身,手挡可选且还有坡起辅助。鱼和熊掌不能兼得。就像经济学十大原理之一,人们面临权衡取舍一样,买车也是。
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2010km行驶里程
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8.0L百公里油耗
油耗
8个油吧。每天郊区路况,不堵车,平均80迈2000转了不省油,感觉福克斯油箱小,加200多就满了。 至于转速和变速箱齿比,就它吧,高转速更有劲。发动机最好的清洗就是自清洗,转速高不爱有积碳。
高速路段表现
高速就不好了,100迈2500转,要是120得3000多转了,发动机负荷大了。这车不适合长途,90迈最省油。
城市路段表现
还可以,起初担心1.6拖的1.3吨重车身会很肉,实际90迈以下很轻松有劲,完全没问题。
保养
还没首保。如果首保,决定使用出光福特合成油,这样就不用5000公里去一次,麻烦,而可以8000-10000公里去一次了
故障
交给4S验车员开去验车,半天儿后回来再开,方向盘转角大幅度向左偏。车也没有碰撞或剐蹭痕迹。不知道他们怎么开的。花了100元去售后维修鉴定,的确是偏,技师调了下,恢复很多,但也不如刚出厂时正。搞不明白验车员怎么开的。
吐槽
1、如果有手动6档,就超级省油了。希望厂家可以参考这个建议。德国本土,就是手挡需求大,奔驰宝马都是手挡。 2、油箱有点小,加200块多点就满了。感觉比富康小。跑长途心里没底,得不时去加油站。 3、车子整体密封性和钢性很好,这也是同等价位不选SUV的原因,简单说,就是不漏风,看起来敦实而密封。非常棒。硼钢不是吹的。那是货真价实在发挥作用的。
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