最满意

外形和油耗，还有一点点的操控

最不满意

后排空间，尤其是后排窗户是真的小。

空间

3

打三星吧，及格分数。前排驾驶室位置完全没毛病。但是后排坐三人确实挤一点，另外后排窗户太小了，坐在后面很压抑。

乘坐空间

我身高一米七六，驾驶室调整好座椅后，后排坐下腿部不到一拳距离，刚刚够用。钢丝的整体造型比较低矮，后排顶部隆起了一部分空间，一米八以下还是可以的。一米八以上略显局促。

储物空间

后备箱我日常用足够了，出去玩俩个大号行李箱完全没问题。平时放我的渔具（一个钓椅，一个杆包，一个伞包，一个饵料鱼护包）绰绰有余。

驾驶感受

5

我买的是2.0的版本，也许是地一辆车对比较少，反正我感觉动力很充足，一脚下去zoom-zoom声伴随源源不断的动力还是很让人激情澎湃的

加速表现

得益于良好的变速箱表现，换挡加速还是很快的。由于还在磨合期，也没有特别暴力驾驶，反正在公路上超个车还是很随心所欲的

动力平顺性

这个要赞一下，反正我感觉换挡很平顺，完全没有顿错的感觉。

操控

5

不是专业车评人，专业的评论也做不出来，我就从小老百姓的角度说说操控。1.驾驶中过弯很稳，每次过弯都很有信心。2.方向盘很精准，没觉出有虚位，不夸张的指哪打哪。3.减震给力，过减速带都是当当两下，没有拖泥带水。4.关键一点，我媳妇说很好开。

上坡给力

进出小区的车位大斜坡感觉很给力，动力真的底气很足。不像开媳妇家的福特某博，恨不得下来推着走。由于大轮毂和较高底盘，通过性不错，一般的坑洼，较低的台阶都没有问题。当初也是因为底盘低直接把新思域淘汰了。

油耗

4

目前行驶了260公里，平均油耗显示8.5l。还在磨合期，驾驶比较温和，油耗显示一直在降，对油耗比较满意，看出了磨合期能到多少。

城市路段表现

目前都是在城市路段跑，还没上过高速。城市里堵起来。。。能走就不错了，就不要看油耗了。。。。

舒适性

5

我坐着很舒服，没坐过后排，一般都是我开车。过减速带感觉就是当当两下就过去了，没有多余的晃动，很适合我的口味，那种软的和坐船一样忽悠忽悠的我是不喜欢。驾驶室头部靠背不喜欢，感觉向下倾斜角度太大了，长期驾驶不舒服。安了坐垫送了头部靠枕略有改善。

噪音控制

以前试驾昂克赛拉的时候感觉发动机声音很大，起步时候大到影响车内说话交流。现在开钢丝我感觉声音很小，zoomzoom声也不是很明显，比昂克赛拉表现强不少，不知道是不是心理原因。

外观

5

外观必须满分。去洗车去钓鱼停在路边都有人问是什么车，都感觉得三十万上下，太漂亮了，如果你是颜值控，又在年轻的年纪，别犹豫，就买钢丝没错的。

车身造型

轮毂很大很壮观（同事原话），和其他车放一块对比很明显，很壮实的感觉

做工车漆

做工吐槽一下，车身后备箱车门等处缝隙很大，尤其是驾驶室和副驾车门下面黑边护栏那里，缝隙真的是大的有点过分，惨不忍睹

内饰

3

我买的自动活力版，一分钱一分货吧。反正提了车我就把那个收音机换了，看上去太廉价了

仪表中控

换掉收音机，加了有旋钮的大屏导航，档次瞬间提升不少。导航加了倒车影像和行车记录仪，该有的都有了，比较实用开着也放心

异味异响

车内塑料味有点大，买了水果和竹炭包放进车里，这几天一到单位只要天气好就把车门都打开暴晒散味，过几天看看效果如何。

性价比

5

我全车上路一共16.5万，2016款自动活力版。性价比就自己体会吧，反正像我喜欢的就觉得很值很满意，不喜欢的就觉得花16万多还买乞丐版。配置上来说确实少一点，原厂像中控屏，胎压检测，定速巡航都没有，还好有LED大灯。和同事的长安cs75一比略显寒酸，但是一看他10好几的油耗，瞬间就心里平衡啦

选装配置

4s店活动送了一个胎压监测，还没有去安装。另外还送了全车贴膜，保养机油等等乱七八糟的，我也不是很关心

选择这款车的理由

一开始看中的是昂克赛拉和高尔夫嘉旅，结果八月底去买车的时候昂克赛拉没现车，需要等三周才能提车，并且红色要加价2000（看论坛普遍红色得加价，这本无可厚非，但是七月份的时候我打电话给销售确认过，他明确说红色不用加价，要买的时候了又说加价，这样就不能忍了）。谈崩了就去看嘉旅，到店里一问比七月份贵了8000，心一下就凉了。去旁边4s店溜达，一眼看见一汽马自达展厅中央摆着的活力版钢丝，因为是16款还便宜4000，我们对新款又没有硬性要求，愉快的谈好赠品就提车了