动力还是扛扛的！

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版购车经销商：长安马自达佛山合自达

佛山车友8380261

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版认证

2017-09-10 首次发表

1000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
16.98万

裸车购买价
2017-08

购买时间
佛山

购买地点

最满意

当然就是外观了，不用多介绍这车的外貌相信很多人都喜欢，当然有个漂亮的外观看着都会舒服很多，妹子才会留意到我啊！机会才会出现你们懂的~。还有一点就是这车的底盘据说是SUV底盘我就没有深究过，不过现在的路况底盘高比底盘底总有好处。最起码路边的槛我也不用担心会刮到底盘。

最不满意

空间有小这就这车的硬伤，因为这一个是没有办法改变的，我在之家上面很多人都说这车很吵耳，我自己就没什么感觉，发动机声音很大这就是真的，不过我还是挺享受的。

空间

4

前排的空间没什么问题，无论是宽度还是高度都是可以接受范围，最差的地方就是在后排的位置，后排头部和腿部头部只有2指腿部只有不到一拳，还有就是窗的开口很小，整体给人的感觉就是压抑，但是还是有优点的，就是靠背的角度是不错的，靠得很舒服。后备箱的开口就不用说了肯定够大的，但是后面的储物空间不算是很大但也算是够用。

驾驶感受

5

我这台是2.0的动力，平时都是一个人开多，一个人开的时候起步很轻快没有什么其他人说那么肉，但是座满4个人左右就会明显的觉得起步变肉了，在跑高速的时候我尝试过跑120的时速很稳，那个时候我还是一个人开着，就是噪音明显提升了不小。就是万万没想到这个SUV在跑这么快的时候还是那么稳重，真的不像是底盘很高的车。

操控

5

说到操控不得不说上次的试驾会，那次是4S店邀约我去的，那时候还有专业的车手在场示范如何过弯，如何体现。那次专业的车手开车我座在副驾驶上，他给我们做了示范激烈驾驶，在设定好位置上，高速连续过弯，直线加速，急刹车，等等。然后就是到我自己试驾，起初我以为车手开车肯定厉害谁知道我那次就对这车产生感情一发不可收拾，操控真的很精准没虚伪过弯流利没有多余的动作。

油耗

5

油耗这东西有点虚，谁说都不一样，但也要看开车的人是怎么开的，起步的时候一脚踩到3000转，油耗再低也是假的，但按现今的科技来说很多车都是很省油的，因为现今的新车如果不省油哪有人会去买，这车的发动机和波箱都是进口的，据我了解应该量产到现在应该有4年左右了在朋友和网上看口碑还算不错的。

舒适性

4

座椅的包裹性很舒服，身体的承托很全面，提别是腰部，长途驾驶不会酸痛感，如果是真皮的话会是更好，真皮的颜色配搭非常好但是皮也有皮的不好，夏天的时候车辆再外面暴晒座椅非常烫手，冬天会冷屁股。悬架不算是很硬，路面颠簸过滤得不是很彻底，还是带有余震，不过也不能要求太高毕竟十来万的车还想怎样呢？

外观

5

这车的比例是车头差不多等于车身三分一的比例，有点像跑车的设计。加上这车的家族式的前脸，会有谁说不好看？外观是当时候会吸引我去看这车的，我相信很多用户都是应为这车的外观而喜欢这车的。红色要价钱我能接受，但白色也要加我就有点无语了，说实话这不像是珍珠白，像是普通的白色光泽不是很特别，真想不明白为啥要加价。但我还是买了白色。

内饰

4

内饰方面不是很多地方吐槽，毕竟自己买的是品味版很多东西都没有这就不正常了，但是在做工上的话还算不错的，应为这车很多地方都是用软的材料包裹手感很好，就是装饰条金属感很强我喜欢，不像其他车摸上去就像是塑料，我也搞不明白为啥都是中配了还是没有电动座椅？

性价比

5

选择这车，当然有一定的吸引才会选的，这车我也是关注了很久的，对比过的车不算很多，但也不算小，这车最高的性价比就是LED头灯和电子手刹和自动驻车系统都是这车的标准配置，加上在对比其他车的时候这车的定位是比较特别的，在这车配置上2.0动力和这些配置是我觉得这车最高的性价比。

选择这款车的理由

当时看车也是费了很多时间，在网上看过很多车型关注了很久，再去很多不同品牌的4S店对比试驾，因为这不是第一台车，有过一台车的经验，所以对很多方面都是有要求的。选的SUV车型是我买车的最初的要求，然后选定的几款车型，经过长时间的折腾最好还是选定了CX-4，很多配置中配才能满足我，因为我个人比较要求完美，特别是真皮我不能接受外面做的真皮因为在外面做的真皮做出来的效果不是很好，好多地方都会皱的。还有就是低配和高配的整体感觉真的差很远，特别是第一眼看过去的时候真的感觉低配是很廉价的内饰。所以我当时纠结的是品位版和活力板的，最后还是选择品位。呵呵…天窗都是自动挡的标配这个可以有，但是我不想要因为怕漏水。