外观酷 操控爽 开起来感觉要起飞 走在路上我就是最靓的仔
马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
2019-10-23 首次发表
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3357km行驶里程
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15.00万裸车购买价
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2019-06购买时间
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常州购买地点
最满意
摄人心魄的魂动红 在马路上看到开过去车各种各样的红 没有一种能打动我的心 直到看到马自达的魂动红 哇……这是什么红 怎么能做到既张扬又深邃。
最不满意
后排小 看上去这么大的一个车 坐到里面感觉是另一番天地
空间
5
说实话 空间没有太大优势 作为同级别的紧凑型SUV后排隆起略高加上加长的车头牺牲了一部分后排空间 但是后排满坐的机会很少 所以可以忽略不计
驾驶感受
5
2.0L自然吸气相比涡轮增压没有一脚飞出去的那种感觉但是油门响应是真的快 在马路上穿来穿去一点问题都没
操控
5
东瀛宝马的操控没得说 买这个车就是冲着操控来的 女朋友刚拿驾照 不怎么敢开车 但是-4开起来得心应手 一直夸我选车跟选女朋友一样有眼光
油耗
5
在市区开油耗基本在6个多油 都说日系车省油 马自达独有的创驰蓝天技术主打高动力 低油耗 一箱油我这大半个月了还没怎么动
舒适性
5
我买的是2.0L蓝天品味升级版 真皮包裹的运动座椅 坐起来非常舒服 开长途一点也不累 据说马自达的座椅姿势是跟日本山口医科大学合作研究的 根据宇航员的驾驶姿势设计 反正我也不懂 但是舒服是实在了 一点不像有的车坐下去软绵绵 跟瘫在上面一样
外观
5
就是跟别人不一样 介于轿车和SUV的一个融合
车身及车轮
创驰蓝天车身搭配侧面3条腰线“骚气”独有的17寸轮毂搭配宽轮毂“酷” 中配轮毂颜色高灰度 更加突出不一样的地方
车灯设计
全系LED的流星眼大灯超车闪瞎你的眼 有一次和同学约着去乡下夜钓 在几乎没路灯的情况下开车一点困难都没
内饰
5
内饰设计风格就是简单大方 没有太多繁琐的东西 中控部分采用当下流行的悬浮屏设计 唯一欠缺的就是屏不能收缩下去
☆ 手机互联/映射
作为一个90后车子没有手机互联怎么行 周末出去玩带上数据线 导航投射
☆ 车载CD/DVD
DVD很少听 只有父母辈的在会听听 但是这地功能要有啊 才不妨碍**呀
性价比
5
10几万的合资品牌SUV相比较还可以 毕竟后期用车成本也小嘛
保养维护
买车送了5年10桶全合成机油的 这对后期的维护成本大大降低 据说保养一次费用基本在200左右
4S店售后服务
到这就不得不说下4S店的服务了 那叫一个到位 销售小姐姐随问随答 让我新车使用过程中少走了好多湾路 我生日还给我送祝福来着 很贴心
选择这款车的理由
一开始想买领克02的 觉得那车外观独特 2.0T的排量也大 试驾下来就放弃了 开起来就是国产车的感觉 试驾-4后果断不考虑其它车了 这操控东瀛宝马真不是吹的 全进口的三大件 在同级别车里也少有 作为一个90后感觉这车整体气质跟我也比较搭 低调奢华有内涵 轿跑的风格 溜背的车身 加长的车头 21公分的离地间隙既兼备的轿车的舒适性也兼备了SUV的通过性
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