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英朗 2017款 15N 自动精英型 购车经销商: 苏州华正汽车 来自:汽车之家Android版

邵阳车友3840275

英朗 2017款 15N 自动精英型

2017-09-12 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 9.68万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

音响效果不错,悬挂也不错,方向盘没有虚位,喇叭也够响

最不满意

最不满意的就是手扶箱太短了,而且改装好以后没有USB接口,如果档位和放东西高一点,手扶箱长一点就完美了

空间
5

空间不错很大

驾驶感受
4

起步比较慢,上了四十码就好了。但是如果舍得加油的话还是蹭的一下出去。当然我的新车车舍不得。

操控
5

操控性能还是比较好。就是踩刹车和转方向盘同时进行时会有异响,还没摸清楚,有人说是磨合期间正常的

油耗
5

油耗这点很满意,因为是实习期上不了高速就跑的快速路。跑了四十公里从11.8的跑到了7.2

舒适性
5

避震还算不错,不会觉得很颠簸,毕竟前后都是独立悬挂

空调

空调效果还可以吧。就是开了动力就没那么大了。而且有时候加不上油

座椅舒适性

座椅不错,视野挺开阔的。我之前开朋友的车都要调高,因为我喜欢看着引擎盖开车才能抛到路面

噪音控制

发动机噪音有点大,不过放点音乐完全听不到了

外观
5

外观的话就是屁股不好看,总感觉没有老款的霸气

车灯设计

原装的大灯是卤素灯,后来给我送了氙气灯。用起来感觉挺不错

做工车漆

是实话,车漆总感觉有点薄。我连关门都是小心翼翼的

内饰
3

内饰觉得太简单了,特别是手扶箱和中控台。太小了,这点比现代的车子差的远。希望以后能够改进一下

异味异响

新车异味真的很大,买了好几个去异味的现在好多了。

仪表中控

仪表是不错的,油耗,速度,里程,胎压都能随意切换

性价比
5

其实买车的时候只是抱着看看的态度,因为口袋里面没有米。之前做了很多的功课,朗动的自尊版,领动的精英版,还有科沃兹的顶配版。最先是奔着科沃兹去的,因为便宜,看着口碑也还不错,结果跑到店内一看真的大失所望,根本就是垃圾嘛,空间小,内饰也都是廉价感。就直接帕斯掉了,然后看了朗动,朗动还不错,就是价钱和汽车之家的相差太多了,没有胎压监测,座椅也全是织布的。也被我帕斯掉了。接着看了领动说实话,让我很心动,内饰,外观都相当的好看。不过也是因为口袋没有米米的原因就走了。最后看的我的小狼。一眼就被迷住了,外观,内饰,空间都算不错,然后就是跟销售大概核算了一下。觉得还行就交了定金(其实被坑还可以再降价的)。结果4S店的效率真的让我大吃一惊,第二天贷款就下来了,跟着就去交了首付,第三天看了现车,加上牌,第四天就改装好了,第五天就提到车了,感觉跟做梦一样。这效率确实要给满分。新车味道有点重,操控真的不错,我朋友开了我的觉得比他的名图都好开,就是空间没他的大。接下来上图给各位看官,原车和改装后

选装配置

加了个中控屏要我2600最后还价1500。别人都是送的。感觉被坑了。不过另外给我送了行车记录仪,倒车影像还有脚垫那些东西

选择这款车的理由

外形,油耗

购车2个月后追加口碑 | 2017-10-17
  • 4700km
    行驶里程
  • 5.7L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗还不错,跑高速之前一直都在6.7左右。拉了一次高速最低跑到4.5。现在平常油耗5.7。加了一次92的油感觉跑不起来,而且不赖跑。后来一直加的95的油。280块钱可以95加满

城市路段表现

表现还行吧,舍得给油跑的也挺快的。红绿灯一脚下去还是有推背感。

高速路段表现

高速路上想超车就很为难了,100码在2200转左右,最高跑过140码在3000转左右。不要地板油下去,把转速和速度套好还是挺快的

山路

这个车爬山路不行,国庆回了一趟老家都是山路,很吃力。基本都是油门到底。本来隔音就不好,发动机嗷嗷直响心疼死了

保养

国庆回家一个来回加上平时跑的一个月总共跑了4700公里做了首保。保养的时候车间里面没进去,换的东西也没有看到。

故障

大的故障没有。就是停久了同时转动方向盘和踩刹车会有滋滋的响声。保养的时候问了,说是刹车片还在磨合。另外就是雨刮器真的刮不干净。都是花花的

吐槽

说到吐槽必须说一下刹车。一定要踩死才行,等红绿灯速度也不快,太相信刹车了,踩了一半刚好碰到别人屁股才停。还好前车司机没注意,自己前面也就一点小问题,不仔细看根本看不出来。还有就是车漆真心太薄,都不知道什么时候引擎盖上被沙子砸掉一个凹洞,米粒大小,漆掉了。里面黑黑的

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