Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 帕萨特> 帕萨特 口碑> 2017款 330TSI DSG领尊版
吕梁车友6690909: 黑帕330顶配(领尊版)口碑
  • 177572
  • 47
快速回复
发表口碑

黑帕330顶配(领尊版)口碑

吕梁车友6690909

帕萨特 2017款 330TSI DSG领尊版

2017-09-17 首次发表
  • 350km
    行驶里程
  • 13.5L
    百公里油耗
  • 22.35万
    裸车购买价
  • 2017-09
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

最满意就是全LED大灯基本秒路上一切远光狗~~

最不满意

开始我一直以为是自动起停,后来仪表盘上写了是自动刹车,就是那个急刹车,很痛苦啊,哎。每次都像是撞上东西一样,还有就是倒车雷达太灵敏了吧,明明还有那么远,也是发出来那种最刺耳的警报,弄得人都不敢继续倒车了,这两点很烦,另外就是车窗升降器有时候会有一些异响,是车门里面进了东西了吗?懂得告诉我一下

空间
5

空间是真的非常大,比起a4,3系,c级要大很多,甚至可以和部分c级车一分高下,真的德系双雄不是吹出来的

乘坐空间

本人身高178,一点压力没有,女盆友在副驾各种葛优躺~

驾驶感受
4

这东西怎么说,起步有点肉,动力足够用,加个塞啥的没什么压力,不过选择帕就是选择商务性和空间了,肯定没办法跟小钢炮比咯

操控
5

方向盘真的是非常轻,基本手指操作没什么问题,转向回馈很好,比家里的卡罗拉是轻多了,很满意,在这个价位里面基本上没对手把,如果加个方向盘加热就更好了,

底盘及悬架

底盘确实很扎实,过一些减速带的时候,只有一个声音,一点也不散。大坑的话悬架过滤也很好,毕竟帕萨特是要让部分领导乘坐,你懂的

油耗
3

刚提车肯定有点费,大概就是百公里13,14个左右。还没好好跑高速,市区的情况下算下来一公里七八毛把,勉强能接受吧。等开一段时间估计会降下来。

舒适性
5

座椅舒服,比迈腾、A4舒服很多,至少出门时候不至于有个硬的突起卡一下屁股,,,并且带着通风加热,很多人说不需要这些功能,但是需要的时候你没有,这就是这台车厉害的地方,

外观
5

帕的外观商务,中规中矩,算不上惊艳,但是你说不出来帕哪里不好看,所以这就是大众车厉害的地方就是你永远不会对它审美疲劳。。

车灯设计

前大灯不用说吧,随动转向,全led,带着离家,回家功能。晚上接女朋友灯光一闪一闪,跟前的人总是一脸羡慕。

内饰
3

其实内饰一般把只能说,中控的时钟是个点睛之笔,但是上汽你竟然用个白色的塑料指针糊弄我,你喷点金属色有那么难吗?并且车内的装饰性面板有点少,我还是比较喜欢带点木纹啥的 ,有点像桑塔纳,捷达的感觉

异味异响

新车异味还是比较大的,毕竟皮座椅。放点竹炭包,柚子皮啥的,会很快除干净,现在半个月过去了,已经散差不多了。

性价比
5

性价比完美啊,优惠幅度大,车内外的配置很高,相比雅阁、天籁、凯美瑞等日系真的是高高在上的,讲道理同级别里面很少有对手了

鸡肋配置

说实话,那个强制驻车很痛苦,还有自动起停,不能永久关闭。真的不想多吐槽,不过爱他就要接受他的一些缺点不是吗

选择这款车的理由

这个车配置很高,上汽大众把16款帕萨特顶配的部分配置下放到1.8很是明智,所以现在开路上会有很多人以为我买了顶配的帕萨特,哈哈哈,另外就是这车价格优惠幅度大,胜过一汽大众的很多车型,最主要的就是性价比高。

购车4个月后新车质量评价 | 2018-01-16
4600km
行驶里程
  • 其它缺陷

    • 车身外观-车轮/轮胎-其它缺陷
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-内/外后视镜-故障/无法工作
    • 功能操作-内/外后视镜-操控或操控显示的位置不佳
上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title