初提POLO用车感受

Polo 2016款 1.4L 自动风尚型购车经销商：北京艾潇汽车

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Polo 2016款 1.4L 自动风尚型认证

2017-09-22 首次发表

600km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
7.69万

裸车购买价
2017-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的地方就是小POLO短小精悍，车身短小，操控性能很好，停车也非常方便，可以说有个空就能塞进去，哈哈（虽然比不上更小的smart），而且小车还省油，这些都是POLO最大的优点。其实买这辆车的主要目的也是给媳妇儿练手加上下班代步用的，媳妇儿的用车要求就是车要小，要好开还要方便停车，小POLO正好满足了她所有的要求。

最不满意

最不满意的地方就要属POLO的后排乘坐空间了，真的是太小了，我身高175，前排调整的合适位置以后，坐到后排腿都可以顶到前排座椅了，不是说我腿有多长，真的是顶到了啊。如果是短距离出行的话还可以忍受，要是出个远门，去个郊区玩玩或者是出去外地，坐在后排就会很受罪，所以真心不建议长途出行的朋友坐在POLO的后排，不然那酸爽的感觉可能只有自己才能体会了。

空间

4

POLO这车应该说是适合单身或者是像我这样刚结婚没有孩子的小两口，车子前排空间不错，我调整到合适的坐姿以后，头部差不多能有小一拳的空间，不会有很局促的感觉。但是后排空间可就真是有些小了，我坐着腿部可以都顶到前排座椅了，不过这个级别的车都差不了多少，所以只能凑合了，毕竟平时开车后排也很少会坐人。车内储物空间还算不错，中控下面，档把后面都很实用，不用担心上车后钱包，手机，钥匙和这种小票没地方放。后备箱空间也比我想象的要大点，放两个大点的行李箱也都可以，满足日常出行或者周末去郊区都问题不大，实在不够还可以把座椅放倒，不过只能整体放倒，不能比例放倒，这点有点不是很方便。

驾驶感受

4

1.4的动力城市代步已经够用了，平时媳妇儿开的多一点，对动力要求也不大，北京的市区想开快也难，反正起步啥的也不会被落下一大截，高速上跑个120也是挺轻松的，虽然我喜欢看F1的比赛，但是自己也不去飙车，所以动力足够代步就够了。

操控

5

德系车的操控向来没的说，小POLO就更是了。车身小，高度低，这些都有利于提升车辆的操控性。不夸张的说，开着小POLO真的是可以自由的穿梭在城市的车流里，哈哈哈。方向也不沉，适合女孩子开，转向就是指哪就能走哪的那种。

油耗

5

小排量的一大优势就是省油，百公里7个多的油耗，换算成每公里也就4毛钱多一点，日常上下班的费用算下来和坐地铁差不多，真的是很省钱。

舒适性

4

座椅舒适度还不错，软硬适中，开时间长了也没感觉很累，减震稍稍偏硬一点，路感相对会强点，是我比较喜欢的。发动机噪音不大，车内还是比较安静的，不过速度上去之后胎噪会明显升高，但是实在可以接受的范围内。空间的舒适度前排还是不错的，头部和腿部都很富裕，后排实在不想多说了，车就这么大点，空间有限也在所难免。

外观

5

POLO的外观还是比较符合年轻人的口味，大众的家族式前脸在POLO上也显得很小巧精致，辨识度还比极高。不过要说一点，就是有时候会被人认成同门大哥高尔夫，这时候我的内心还是有点小得意的，哈哈哈。

内饰

4

内饰秉承大众的一贯作风，就是很中庸，缺少设计感，科技感和时尚感。做工还可以，缝隙啥的都比较小而且比较均匀，就是这用料嘛，只能呵呵了，基本上全是硬塑料。第一，摸上去手感不好，很硬；第二，看上去就有一种很廉价的感觉，可见大众在这方面节省了不少成本。车内唯一一处能显得有点档次的应该就算4S店强制要求加装的真皮座椅了（此处已流两行泪）。

性价比

5

小POLO的性价比还是不错的，车身短小，操控性好，油耗低，方便停车，舒适度适中，空间能够满足日常所需。作为这个价位的合资小型车，该有的基本配置也都有了，所以不要对他要求太高，毕竟这车基本是以练手或者日常出行代步用的，不是拿来拼配置的，想要高级的配置，谁让咱当初没花那个钱呢。

选择这款车的理由

之所以选择POLO这车，都是出于给媳妇儿练手和上下班代步考虑的。媳妇儿的要求就是要自动挡，车要小，要好开还要好停车，我的想法是要买个欧美系，所以能满足这些需求的就剩像POLO，嘉年华，晶锐等等这些两厢小车了，这时候正好赶上的大众4S店里有活动，POLO可以享受两年免息，而且减免一大半分期付款的服务费，这样一算还是POLO价钱更合适，这才果断出手定下了。

购车2个月后新车质量评价 | 2017-12-05

2400km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4年8个月后追加口碑 | 2022-04-17

54000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗

Polo到现在已经陪伴我四年半了，已经跑了5万4千多公里，总的来说Polo还算是比较好开的，很适合女生或者刚拿驾照的新手，车子个头小，再加上大众车的操控性还不错，所以Polo开起来比较灵活，而且在北京这种停车位很紧张的大城市也比较好停车。1.4的排量就不要要求有多强的动力了，够平时代步就可以了，毕竟也不去飙车。小排量的优势就是比较省油，平时上下班走二环都比较堵，从家到公司25公里，开车至少一小时，百公里8个油也算正常。Polo保养不算便宜，4s店要求5000公里保养一次，小保养用普通矿物机油大概550块，如果买保养套餐是三次送一次，大概4百出头。最后吐槽一下大众，第一就是强买强卖，买大众车的朋友应该都有体会，当初买Polo时要求必须加装真皮座椅，不加不能提车，态度很强硬。第二就是大众车这些年质量越来越差，虽说没啥大问题，但是小毛病不断，我的Polo四年多前大灯，刹车灯换了差不多10个灯泡，半年左右就会坏一个，还有后视镜调节的按钮，变速箱的一个传感器插头都换过，实在是太不省心了，所以这才决定要换车，而且不会再换大众了。