最满意

各方面都很满意，怎说得完？基本除了不满意那几点，其它的都很好。注：上面的车型配置写错了，不是手动，是2.0L自动两驱蓝天活力版。

最不满意

1：两个后视镜不好看位，后来加转了小圆镜就解决了 2:点烟器坏了，老是坏，坏了好几次了，不是要换保险丝就是要换座总成，后来我从网上买了质量好一点分座回来用了几个星期暂时正常。3：后排空间小 最不满意就是空间了！车的设计，我说说自己的建议：1、头部空间总体可以再高3厘米，不会影响外观的吧？前排就不用质疑了非常宽敞，后排我还有1拳多的腿部空间，车顶虽矮但后排座椅角度大，长时间乘坐也不会觉得难受，我随便说说而已。

空间

4

后排空间小 最不满意就是空间了！车的设计，我说说自己的建议：1、头部空间总体可以再高3厘米，不会影响外观的吧？前排就不用质疑了非常宽敞，后排我还有1拳多的腿部空间，车顶虽矮但后排座椅角度大，长时间乘坐也不会觉得难受。

驾驶感受

5

超车基本无问题，除非遇上了飚车党；加速够平稳，不会有挫感，不太会讲那些述话。

加速表现

2.0创驰蓝天自然吸气发动机动力对于我来说还满够用的，起步时候只要给点油，很轻松，超车时候一脚油下去，动力立马就来超车无压力。

操控

5

操控是公认的马自达的强项，韧性的底盘悬架，使弯道侧倾较小，快速过弯能保持一个良好的姿态，也给人以充足的驾驶信心。我想说的大概是这个意思，急转向时身体保持平稳。

油耗

5

油耗虽然不能说特别低，但也能让我接受，行车电脑上到目前为止的综合油耗显示是8.6L每百公里，基本上都是城市行驶

高速路段表现

跑高速什么车都省油的，更不用说CX4了吧。

舒适性

5

座椅舒适，中控台设计很人性化；电子驻车很方便，特别是在市区或者等红绿灯时更能体现，这也是人性化设计的一种体现。

噪音控制

1：隔音不好噪音大不过还可以接受。2：噪音在于冷车启动那几十秒这噪音才真不好受，还好才几十秒上网查一下说这是正常的，无法调整。

座椅舒适性

座椅坐起来还是非常舒服的，腰部也有支撑。差一分主要是夏天后背太闷了。

行驶舒适性

CX4比较运动，设计了悬挂比较硬导致牺牲了一些舒适性，自我感觉还算是可以接受的

外观

5

这款车就是我很喜欢的样子，非常具有时尚感，对于年轻的朋友来说是个不错的选择。

内饰

5

内饰简洁、大方、用料好。掌管屏幕的旋钮，特别方便实用。座椅包裹也不错，比一般车都强

性价比

5

合资车的价格，进口车的品质。颜值美、操控棒、油耗非常低、动力既平顺又充沛，起步、后劲都足！底盘我感觉比高尔夫还稳、内饰的品质在同级别车中属于中上等、维修保养既方便又便宜（保养比涡轮增压的，便宜一半的钱），还赠送5年的免费保养！注：上面的车型配置写错了，不是手动，是2.0L自动两驱蓝天活力版。

选择这款车的理由

反正同价位的SUV都看完了，最后还是回来看马自达。自己喜欢就行了。