年轻人的不二选择

捷豹XE 2018款 2.0T 250PS 两驱R-Sport运动版购车经销商：上海真北天华

走起vs走起

捷豹XE 2018款 2.0T 250PS 两驱R-Sport运动版认证

2017-09-24 首次发表

788km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
34.00万

裸车购买价
2017-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意一定是动力为首，外观为辅 2.0T 250P 184KW的功率对于我现在来说绝对是够用了，现在还在磨合期一般2000转出头一点可以稳定在100公里每小时左右拉风的外观也是我选择它的因素，同事看到它之后都说颜色颜值很不错，水晶蓝这个颜色看起来感觉很跳，但是其实这辆车驾驭这个颜色真的非常不错。没有很突兀的感觉。刹车给人的感觉也很自信，以前开的迈锐宝前段没什么感觉，现在基本刹车点个三分之一就会给人很自信的感觉了，这一点还挺好的。座椅也不错，包裹性挺好的，坐起来短途还挺舒服的，长途可能就有点硬啦。还有全铝车身忘记啦，补一个！全铝的轻不是重点，它的钢性强，给的支持力度大才是重点啦。油耗很多人关心，我觉得这辆车的油耗可以不要太在意细节了，完全取决于你自己的驾驶风格，我开可能城市路段加高速可以保持在11个油左右，告诉非常省油。但是激烈驾驶我相信一定会上去的，但是话说回来买这辆车在安全情况和不违章违法的情况下，如果不试着深踩油门让自己愉悦一下的话，那就浪费啦，不是吗？

最不满意

当然是变速箱，说实话低速确实不舒服，有种它被束缚着的感觉，顿挫感确实有，但是可以接受的，至少我可以接受。再谈一下空间，170-180的人可以乘坐，但是再高的不建议了，一定觉得空间紧张，这辆车可以说是4人位的车，多半个都难受哈哈。我平时都一个人开，所以我不在意这些，储物空间也少，门板只能放一瓶水，还得斜着放，不过我也不是特别在意。最后说一下底盘高度，确实低，很低。低到什么程度呢？你看看一般跑车的高度，几乎和那些差不多啦。路边平时能见到最低的人行道也上不去，我这里说不是想上去，就是停车可能有点麻烦啦，不过还好注意点就好了。

空间

3

空间上面都说啦，很小基本4人，而且身高也有限制不过前排我176个子，主驾驶位子一点问题没有。就是后面有点难受。后备箱还行的，中规中矩，储物空间太少

驾驶感受

5

动力平时开只要给一点就够了。如果想要刺激，S档也可以为你服务到位。仪表会变红。

操控

5

操控应该没的说了，试驾过宝马三系，老哥的车也是三系。不多说，公路不是赛道，极限不极限不敢尝试的，但是我个人认为不比任何同价位的差啦。

油耗

4

我觉得蛮好的，虽然现在跑的少，高速省油，市里也还行，开过迈锐宝的人，油耗不一般不会在意了哈哈哈哈哈

舒适性

3

开的舒服，乘坐的话凑活吧。座椅我觉得还行，没有很硬，但是同事说还是偏硬的，这就是区别嘛，这个车配个沙发一样的座椅，想想都很奇怪吧。能接受的范围~

外观

5

没的说。亮眼啦，回头率什么的我不知道，开车没空往旁边看（玩笑话）但是身边的人虽然说空间太小什么的，但是第一句话总是说的，这车颜值高，确实漂亮。在我心里我给同价位的排个顺序就是 XE和C200第一，IS第二，接下来3系和Q50，再来大概是ATS和A4吧。A4以前也很喜欢，但是现在。。。好吧就说这些吧，都是一些我个人看法，一点恶意都没有。

内饰

5

只有中控这里和门板小部分不是皮质的其他都是皮的，触感还行的。门板音响这里有一块像是碳纤维的，这个地方是摸起来最舒服的，我也是无意间发现的，如果多一点这个材料，比格应该飞上天！~

性价比

3

我是这样认为的，因为自己从始至终都是追求速度的与刺激的。车辆对于我来说不只是代步工具，更是能成为我生活动力的一件玩具。我想如果你是追求乘坐感受的，应该看一眼就不会考虑这辆车了吧，既然会考虑的话，人无完人车无完车，选择性的能接受它的一些缺点，如果你可以包容与接受的话，那就去订了它吧。开一辆路上一天都不一定能见到的车，也许也是一种不二的选择